近日，坎德拉（深圳）科技創新有限公司（以下簡稱：坎德拉）完成3.75億元B輪融資，由多家機構共同投資；本輪融資將重點用于無人駕駛技術的創新研發投入，以及智能服務機器人的大規模量產產線建設，支持其核心技術進階和商業化提速。

公開資料介紹，坎德拉成立于2016年，以自動駕駛為核心技術，致力于為末端場景提供全流程的配送解決方案。通過全自動化緊湊型的驛站、室外自動駕駛、全自動化對接到室內以及云端調度系統，坎德拉志在實現室內外一體化配送且真正落地。

據「高工機器人」觀察，與擎朗智能、優必選、高仙機器人、云跡科技、普渡科技等市場主流玩家專注某一主要細分場景不同，坎德拉通過在產品端采用分體式設計，使得機器人可快速自主切換功能模塊，目前坎德拉擁有垃圾清運、外賣快遞配送、空氣消毒、地面清潔、接待引導、新零售、安全巡檢等多種功能。

坎德拉的這一產品設計理念，大幅提高了機器人的功能擴展性及單機使用率；產品應用場景因而覆蓋了市政、醫院、樓宇等場景。

事實上，縱觀國內的服務機器人市場，大部分企業都在某個特定的場景中深度布局，這也是整個服務機器人市場的一個顯著現象。但在商用服務機器人的早期階段，并不存在這樣的涇渭分明，相反可適用多樣化場景的服務機器人，更受到廠商的青睞。于是，一大批的通用型服務機器人被推向市場，但他們的表現并不如預期。而那些定位為通用型服務機器人的廠商，大部分陷入了經營困境，有些甚至直接從市場上銷聲匿跡。

至此，服務機器人廠商大部分都從通用型道路上退出，轉而專注特定的應用場景。

不過，單一應用場景可能短期內無法快速支撐企業出貨量快速上升，坎德拉試圖通過標準化+定制化的模塊化單元，實現從1到N的快速復制，從而提升市場份額。

目前，服務機器人領域的競爭尚未形成穩定的市場格局，不斷有新玩家涌現出來爭奪地盤，市場仍然充滿著不確定性，至于是“從專到多”還是“從通到多”的商業模式能夠跑通，還是有待市場和時間的檢驗。不過，可以肯定的是，服務機器人一定是個多樣化且包容的市場，畢竟不同的人群需求千差萬別。

坎德拉認為，服務機器人未來的應用模式是“去中心化”的組織網絡，對此已積極投入研發。目前，坎德拉平臺端已采用云端+R2X技術，機器人可以與同一環境中的任意機器人或IOT設備通信，具備自主接單、協同避讓、動態錯車等高階集群智能決策能力，更接近人與人之間的交互機制，能適應更加復雜的場景需求。

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