車用PCB市場熱度盛況空前,讓相關PCB廠個個接單接到手軟,領先大廠普遍指出,農歷年后客戶爭取產能態度更加積極,下單熱度又比先前高出一個檔次,訂單能見度現在最遠大概都能看到第3季,雖然在做出產品不代表有營收入帳的車用PCB市場現狀中,訂單能見度的意義相對沒那么重要,但整個車用PCB市場相當暢旺,甚至有客戶高喊PCB也缺貨的情況,確實是現在進行式。
車用PCB業者分析,現階段訂單暢旺最主要是兩個因素,其一是終端消費者對于交車時間拉長的心理預期,反而提升訂車意愿,其二是車廠客戶在供應鏈大亂什么都缺的情況下,寧可超額下單(overbooking)也不要缺料造不出整車的心態,進一步拉高訂單需求。
業者指出,現在由于車用供應鏈狀況混亂,車廠對于交車時間普遍拉得很長,而消費者對這個狀況也了然于心,因此多半抱持著“早訂車早拿車”的心態,才產生終端銷售暢旺,各大車廠一片看好后市情況。
而關于客戶可能重復下單(overbooking)的問題,業者坦言,交貨方確實是無法認證客戶到底overbooking的情況有多嚴重,但以現在各家客戶普遍認為,有料總比沒料好,先把料搶到手才不會等到要造整車時才東缺西缺,對零組件稀缺的恐懼,讓車用客戶一改過去總是在庫存水位精打細算的性格,稍微擴大了對庫存量的容忍幅度。
另一方面,由于既有的PCB領先大廠產能普遍吃緊,客戶會比過去更愿意釋出更多訂單給其它廠商,加上疫情延宕了不少本來要在2020年啟動出貨的產品,各家中小業者2021年也收獲大量的新訂單,下半年將會陸續發酵。
不過所有PCB業者都一致認同,訂單雖然滿手,但營收何時進帳要看車用供應鏈的狀況何時能完全恢復正常,現在零組件長短腳的情況相當嚴重,只要這個窘境能夠解決,所有相關業者的業績應該馬上能迎來爆發趨勢。
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原文標題:【市場】車用PCB新單涌入 能見度已達下半年
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