摘要

3月12日，領湃新能源將在蘇州舉行蘇州研發中心開放日活動。開放日為“引領時代，澎湃未來”為主題，邀請整車企業、科研機構、產業鏈合作伙伴親臨現場。

動力電池進入優質產能需求旺盛與硬核產品力共振的新周期，想要分享長期市場紅利，歸根結底考驗的是企業的技術力、創新力和成本控制力。

從頭部電池企業的動向觀察，新技術開始層出不窮，并以CTC、刀片電池、8分鐘快充、“不起火”電池、“1000+公里”續航等技術概念標榜領先。

而對于動力電池新勢力而言，在拼技術、拼速度、拼耐力的時代，如何通過技術實力凸顯個性化產品優勢，與動力電池巨頭形成差異化亮點，成為其接下來市場突圍的重要路徑。

3月12日，領湃新能源將在蘇州舉行蘇州研發中心開放日活動。開放日為“引領時代，澎湃未來”為主題，邀請整車企業、科研機構、產業鏈合作伙伴親臨現場。

高工鋰電獲悉，開放日上，領湃新能源將向外界公布其備受關注的新產品，展示核心技術，啟動戰略簽約，并向各界全方位展示全新的高性能動力電池研發中心。

作為動力電池新勢力企業，領湃新能源以技術為驅動，加快實現從價值力、市場力到品牌力的驅動。

蓄勢崛起的新勢力

領湃新能源堅持技術領先，創新驅動，在全球新能源快速發展的浪潮中，蓄勢崛起。

領湃新能源成立于2018年，現為廣東達志環保科技股份有限公司旗下的動力電池板塊，專注于新能源汽車動力電池、儲能電池的研發、生產和銷售。

領湃新能源衡陽生產基地于2019年6月奠基開工。2019年7月，領湃新能源第一款戰略高鎳產品研發成功。2020年4月，公司的第一款主打產品研發成功，并通過了100多項行業標準測試。崛起速度可見一斑。

繼2020年11月舉行重磅發布品牌戰略與產品戰略之后，領湃新能源“三步走”戰略已十分清晰。

其中，蘇州研發中心作為其重要核心研發基地，以率先滿足產業化項目、前瞻項目研發為關鍵要務。

據了解，領湃新能源蘇州研發中心目前配備材料分析檢測、小軟包制作、大方形電池樣品制作、模組組裝試制、測試驗證等全方位的鋰離子電池研發設備及儀器，具備從材料、電芯、模組、系統及數據處理等多維度分析和創新能力。

在下一代前瞻產品開發上，研發中心已儲備足夠的人才及實驗室資源，為產品研發提供多方面的創新能力保障。

該研發中心按現代化管理思路搭建，引入行業先進的研發質量體系，采用嚴格的濕度和潔凈度控制要求。自2020年第四季度投入運營以來，目前已順利完成了公司首款高電壓中鎳電芯和模組的階段性試制和驗證，且樣品已送樣，客戶反饋良好。

領湃新能源蘇州研發中心海納人才，目前已吸引行業各領域頂尖專家人才超過120人入駐，其中博士碩士比例超過60%，工程師占比超過70%，形成了一支以懂汽車、懂電池的高、精、尖的人才團隊。

領湃新能源透露，規劃在未來三年，蘇州研發中心技術團隊人數將超過500人。

硬核技術的新突破

高工鋰電獲悉，在本次開放日活動上，領湃新能源還將展示其核心產品競爭力下“四個零戰略”：零風險、零衰減、零焦慮、零誤差，并公布其中、遠期技術規劃。

與此同時，領湃新能源還將對外詳解其爆款主流電池，并公布個性化定制電池，且亮相其超級快充技術。逐一應對終端市場始終關注的安全、性能、充電等應用痛點。

事實上，近兩年來，超過30萬新能源汽車頻繁被召回，電池隱患是新能源汽車被召回的重要原因之一。

提高鋰電池的安全性有多種途徑，包括提高電極材料的熱穩定性，采用更為安全的電解液、隔膜進行改善等等。而領湃新能源通過何種技術實現“零風險”電池將尤為值得關注。

電池性能方面，長續航、超快充已成為當下動力電池企業關注的重要戰場，新能源車企包括蔚來汽車、智己汽車、廣汽埃安相繼亮相1000+公里續航產品規劃。兩會期間，“新建、配建大功率快充站（如180kW），作為現有城市充電設備的積極補充”、“加快技術革新發展大功率快速充電技術”作為兩會新能源相關提案被提出。

可以預見，在安全前提下，長續航、超快充技術將成為新能源汽車重要的升級方向之一。而本次領湃新能源即將公布的超級快充技術將如何實現動力電池快充技術進化，也將等待開放日重磅揭曉。

動作頻頻、信心滿滿背后，印證的是領湃新能源的快速崛起與有備而來。這家年輕且具實力的企業，將如果演繹這場備受矚目的開放日，一切留在3月12日揭曉。

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