說到大型的數(shù)控車床，小編最近看到一款，超級(jí)大的數(shù)控立式車銑中心，而且售價(jià)在9000萬元左右。

車床？9000萬人民幣？沒錯(cuò)，小編剛看到這個(gè)數(shù)字也很吃驚，但這款機(jī)床的加工范圍和精度保證確實(shí)值這個(gè)價(jià)！下面小編給您介紹一下這款機(jī)床！加工直徑22米立車

看到這個(gè)，鐵粉們一定很好奇，哪生產(chǎn)的啊？該產(chǎn)品是威海華東數(shù)控旗下威海華東重工有限公司生產(chǎn)的，小編這里不是做廣告，主要是因?yàn)樗麄兊囊痪湓捀腥玖宋遥　霸O(shè)備制造出來，不一定能賣出去，但華東數(shù)控也要做，要證明我國(guó)裝備制造的能力”。

看到這，小編覺得有魄力，國(guó)內(nèi)機(jī)床的崛起就是需要這樣的氣魄和胸懷！

下面讓我們來仔細(xì)欣賞一下這個(gè)機(jī)床！

該機(jī)床為特大型組合式立式車銑中心，最大回轉(zhuǎn)直徑22000mm，最大加工高度12500mm。

本機(jī)床采用西門子840D數(shù)控系統(tǒng)，設(shè)有X、Z、U、U1、W、W1、A、B、C、C1、C2共11個(gè)數(shù)控軸，可實(shí)現(xiàn)X、Z、A、B、C五軸任意四軸聯(lián)動(dòng)。

立柱、橫梁、支撐梁、床身、側(cè)刀架滑座均采用低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼焊接而成，工作臺(tái)底座及工作臺(tái)采用高牌號(hào)孕育鑄鐵鑄造而成。

因自身重量問題，滑枕伸出時(shí)會(huì)有偏斜，伸出量和不同重量的附件頭都會(huì)影響到這各偏斜量。因此，在側(cè)刀架內(nèi)有一個(gè)補(bǔ)償系統(tǒng)，根據(jù)所采用的附件頭和U軸行程情況，采用兩個(gè)立柱導(dǎo)軌和龍門電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)主軸箱的方法來補(bǔ)償滑枕的偏斜量。有了這個(gè)補(bǔ)償，附件頭安裝面相對(duì)于W軸的角度精度可以保持在規(guī)定公差范圍內(nèi)。

立刀架滑座沿橫梁導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)時(shí)，立刀架滑枕也會(huì)產(chǎn)生偏斜，因此在立刀架滑座上也由一個(gè)補(bǔ)償系統(tǒng)。

該機(jī)床取得了多項(xiàng)技術(shù)突破：

1、高精度高剛性靜壓結(jié)構(gòu)的工件回轉(zhuǎn)工作臺(tái)結(jié)構(gòu)，保證工件加工的圓度及工件端面加工的端面跳動(dòng)精度。 2、超大重載高精度工作臺(tái)C軸分度多電機(jī)預(yù)載消隙傳動(dòng)技術(shù)應(yīng)用在回轉(zhuǎn)工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)，確保機(jī)床C軸分度精度可靠性。

3、自動(dòng)補(bǔ)償技術(shù)在超長(zhǎng)行程刀架進(jìn)給上的應(yīng)用，確保加工工件垂直度可靠。

4、高精密、多功能長(zhǎng)行程滑枕銑頭技術(shù)。

該機(jī)床是一種用于百萬千瓦級(jí)壓水核電大型關(guān)鍵零件壓力殼加工的超大規(guī)格單柱移動(dòng)式車銑復(fù)合加工中心，必須滿足一次完成裝夾即可完成工件的車削，銑削，鏜削，鉆削，鉸削等加工工序，并可以加工任意平面曲線等功能，主要用于重型、超重型回轉(zhuǎn)體類零件的加工。本臺(tái)設(shè)備還是屬于引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新的典型案例，在幾年前，威海華東重工曾與外方合作為上海電氣集團(tuán)制造過一臺(tái)20米的單柱立車，應(yīng)用于核電零件加工。

為上海電氣集團(tuán)制造的20米的單柱立車

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