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除了芯片,未來機(jī)器人將是制造業(yè)的制高點(diǎn)

姚小熊27 ? 來源:人工智能實(shí)驗(yàn)室 ? 作者:人工智能實(shí)驗(yàn)室 ? 2021-02-04 09:36 ? 次閱讀

1、芯片前車之鑒

芯片這是現(xiàn)代制造業(yè)當(dāng)中核心中的核心,對(duì)于很多電子產(chǎn)品來說,芯片就是其中的大腦,沒有芯片,很多電子產(chǎn)品都有可能陷入癱瘓當(dāng)中。

而我國作為全球最大的制造業(yè)國家,每年對(duì)芯片的消費(fèi)量是非常大的,然而目前我國有很多高端芯片仍然嚴(yán)重依賴進(jìn)口,以至于出現(xiàn)一些特殊情況之后,部分產(chǎn)業(yè)以及企業(yè)會(huì)受到較大的影響。

那高端芯片嚴(yán)重依賴進(jìn)口,是因?yàn)槲覀儧]能力研發(fā)或者生產(chǎn)嗎?我認(rèn)為并不是,比如目前華為的海思就具有很強(qiáng)的芯片設(shè)計(jì)能力,真正制約我國芯片發(fā)展的主要是在制造環(huán)節(jié),比如高端光刻機(jī)就是我們邁不過去的一個(gè)坎,目前全球14納米以上的高端光刻機(jī),基本上都被荷蘭ASML一家壟斷。

但很多人可能不知道,我國早在上世紀(jì)60年代末的時(shí)候就開始研發(fā)光刻機(jī),而且到了80年代初的時(shí)候曾達(dá)到世界前列的水平,當(dāng)時(shí)跟世界最頂尖水平只差3~5年的時(shí)間。

只是后來國內(nèi)很多企業(yè)都改變了發(fā)展路線,不再自己研發(fā),而是走貿(mào)易路線,直接從國外進(jìn)口,因?yàn)檫@樣做不用投入太大的研發(fā)費(fèi)用,可以降低成本,而且見效非常快,因此還有很長一段時(shí)間之內(nèi),我國對(duì)芯片的研發(fā)投入其實(shí)是比較少的,以致我國芯片研發(fā)和制造能力跟國際頂尖水平的差距越來越大,所以才出現(xiàn)了今天這種被動(dòng)的局面。

2、除了芯片,未來機(jī)器人將是制造業(yè)的一個(gè)制高點(diǎn)之一

隨著人類科技的不斷進(jìn)步,未來我們的生產(chǎn)生活將會(huì)發(fā)生很大的改變,特別是隨著人工智能、機(jī)器人的不斷發(fā)展未來,很多生產(chǎn)生活都會(huì)變得更加自動(dòng)化。

而這些自動(dòng)化將離不開機(jī)器人,未來會(huì)出現(xiàn)越來越多的無人場(chǎng)景,很多工作都將會(huì)被機(jī)器人替代。

在很多人的印象當(dāng)中,大家對(duì)機(jī)器人的理解大多都停留在動(dòng)畫片里面的一些畫面,但很多人可能不知道,目前全球機(jī)器人已經(jīng)發(fā)展到一個(gè)非常讓人驚訝的地步。

實(shí)際上目前機(jī)器人已經(jīng)廣泛應(yīng)用在很多領(lǐng)域,大到汽車制造、貨物搬運(yùn)、物流分揀,機(jī)械臂,小到掃地機(jī)器人、送餐機(jī)器人、娛樂機(jī)器人,此外還有各種專業(yè)的機(jī)器人,比如焊接機(jī)器人,真空機(jī)器人,雙臂機(jī)器人,消防救援機(jī)器人,手術(shù)機(jī)器人,智能護(hù)理機(jī)器人等等,目前工作生活當(dāng)中已經(jīng)開始充斥著越來越多的機(jī)器人。

但目前我們所看到的這些機(jī)器人相對(duì)來說都算是比較“低端”的,大多都只能做一些重復(fù)性的工作,然而美國波士頓動(dòng)力公司研發(fā)的機(jī)器人,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過大家對(duì)機(jī)器人的理解。

美國波士頓動(dòng)力公司研發(fā)的最新機(jī)器人會(huì)跳芭蕾舞,可以毫不費(fèi)力的單腳站立,扭擺身體,跳鬼步舞;在新款大狗機(jī)器人上,它甚至可以挖洞,用粉底畫畫,打掃衛(wèi)生,搬運(yùn)物資等等。

按照目前人類機(jī)器人的發(fā)展速度,在不久的將來,機(jī)器人跟人類將會(huì)相差無幾,甚至比人類更能干,能做更多的事情。

也正因?yàn)槿绱耍壳昂芏鄧叶奸_始加大對(duì)機(jī)器人的研發(fā)力度,可以毫不夸張的說,誰能夠掌握機(jī)器人技術(shù),未來在全球制造業(yè)領(lǐng)域里面將會(huì)占據(jù)更大的競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)。

3、我國機(jī)器人發(fā)展現(xiàn)狀

最近幾年,我國已經(jīng)有越來越多的企業(yè)意識(shí)到機(jī)器人的重要性,所以生產(chǎn)研發(fā)機(jī)器人的企業(yè)越來越多,機(jī)器人的應(yīng)用更是處在全球前列。

我國機(jī)器人應(yīng)用。

作為全球最大的制造業(yè)國家,我國的機(jī)器人應(yīng)用也是非常廣泛的,早在2013年的時(shí)候,中國已經(jīng)成為全球第一大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng),目前我國機(jī)器人的應(yīng)用已經(jīng)處于全球領(lǐng)先的地位。

比如根據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,截止2019年底,全球工業(yè)機(jī)器人累計(jì)安裝量達(dá)到272萬臺(tái),其中2019年中國工業(yè)機(jī)器人新安裝14.05萬臺(tái),累計(jì)安裝量達(dá)到140.5萬臺(tái),這個(gè)安裝量比第2名的日本多出了將近90萬臺(tái)。

而在眾多機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域當(dāng)中,其中汽車行業(yè)的需求量是最大的,其占比達(dá)到35.8%,另外電子電氣占行業(yè)占比28.7%,金屬加工行業(yè)占比8.2%,食品醫(yī)藥行業(yè)占比3.1%,倉儲(chǔ)物流行業(yè)占比2.9%,塑料加工占比2.8%,其他領(lǐng)域占比18.5%。

我國機(jī)器人研發(fā)及生產(chǎn)。

盡管目前我國的工業(yè)機(jī)器人安裝量位居全球第一,而且遙遙領(lǐng)先,但是我國有70%以上的工業(yè)機(jī)器人仍然由外國機(jī)器人公司供應(yīng),這些工業(yè)機(jī)器人提供商主要包括庫卡、那發(fā)科、ABB、安川電機(jī)等等。

不過最近幾年,我國國內(nèi)的機(jī)器人企業(yè)也越來越多,有部分企業(yè)技術(shù)研究甚至達(dá)到全球領(lǐng)先的位置,比如新松、美的等等。

其中新松是中科院旗下的一家企業(yè),目前在沈陽,深圳,上海,北京及杭州設(shè)立5家控股公司,2019年新生實(shí)現(xiàn)營收27.45億元,利潤2.93億元。

不過目前新松主要專注于機(jī)器人中視覺等方面的人工智能算法和操作MES等智能系統(tǒng)的研發(fā),在這個(gè)領(lǐng)域里面處于國際一流水準(zhǔn)。

跟新松走自主路線相比,美的主要通過外部合作來介入機(jī)器人領(lǐng)域,比如收購了德國的庫卡,另外還跟日本安川電機(jī)設(shè)立了兩家機(jī)器人合資公司,目前美的的主要研究方向包括六軸機(jī)器人,平面關(guān)節(jié)機(jī)器人,關(guān)聯(lián)機(jī)器人等在內(nèi)的本體和行業(yè)機(jī)器人集成運(yùn)用系統(tǒng)。

當(dāng)然除了這些知名企業(yè)之外,目前我國還有很多企業(yè)從事氣機(jī)器人的研發(fā)和生產(chǎn),截止2020年4月底,全國機(jī)器人企業(yè)的總數(shù)已經(jīng)達(dá)到10455家,而且這些機(jī)器人企業(yè)主要集中在長三角和珠三角以及環(huán)渤海地區(qū)。

比如長三角的江蘇,上海,浙江,安徽三個(gè)省份機(jī)器人企業(yè)數(shù)量已經(jīng)達(dá)到3800家以上;珠三角所在地區(qū)的廣東機(jī)器人企業(yè)數(shù)量達(dá)到1800家以上;環(huán)渤海地區(qū)相關(guān)城市機(jī)器人企業(yè)數(shù)量達(dá)到2000家以上。

在眾多企業(yè)介入機(jī)器人領(lǐng)域之后,目前我國的機(jī)器人行業(yè)產(chǎn)值也是比較大的,比如2020年1~12月份,全國工業(yè)機(jī)器人完成產(chǎn)量237068臺(tái),同比增長19.1%,全國規(guī)模以上工業(yè)機(jī)器人制造企業(yè)營收531.7億元;全國規(guī)模以上特殊作業(yè)機(jī)器人制造企業(yè)營收28.8億元,同比增長24.7%;全國規(guī)模以上服務(wù)消費(fèi)機(jī)器人制造企業(yè)營收103.1億元,同比增長31.1%。

由此可以看出,目前我國機(jī)器人產(chǎn)值相對(duì)是比較大的,而且增速比較快。

4、我國是全球機(jī)器人應(yīng)用最多的國家,但核心零部件卻嚴(yán)重依賴進(jìn)口。

在前幾年很多企業(yè)都沒有意識(shí)到芯片獨(dú)立自主的重要性,直到2018年之后我們有些技術(shù)被別人卡住了,才意識(shí)到原來我們有很多東西沒法獨(dú)立自主生產(chǎn),但是遠(yuǎn)水是解決不了近火的。

除了芯片存在這種問題之外,實(shí)際上目前我國的機(jī)器人行業(yè)也存在類似的問題。

我國是全球機(jī)器人應(yīng)用最廣的國家,但是目前我國機(jī)器人90%核心零部件依賴進(jìn)口。

機(jī)器人制造總體可以分為三大部分:

第1部分是上游核心零部件,比如控制器(硬件處理器、軟件算法),伺服系統(tǒng)(伺服驅(qū)動(dòng)器伺服電機(jī)),精密減速器(RV減速器、諧波減速器),各類傳感器末端執(zhí)行機(jī)構(gòu)等等。

目前這些上游核心零部件基本上都被歐美一些企業(yè)給控制,比如日本的三菱,安川,松下,德國的西門子博世,法國施耐德等等。目前國內(nèi)機(jī)器人高端數(shù)控系統(tǒng)基本上主要進(jìn)口自德國西門子,日本那發(fā)科和三菱。

第2部分是中游本體制造,主要涉及多關(guān)節(jié)機(jī)器人,SCARA機(jī)器人,直角坐標(biāo)機(jī)器人,關(guān)聯(lián)機(jī)器人,ATV機(jī)器人。

目前中游本地制造基本上被機(jī)器人四大家族給控制,也就是那發(fā)科、ABB、庫卡和安川,另外包括納智、愛普生、雅馬哈等也具有一定的市場(chǎng)份額。

第3部分是下游系統(tǒng)集成,這部分說的難聽點(diǎn),其實(shí)就是組裝,就是根據(jù)各種應(yīng)用場(chǎng)景的需求進(jìn)行組裝,比如汽車制造,3C電子,金屬加工,倉儲(chǔ)物流等等,這部分國內(nèi)企業(yè)做的還算是比較好的。

以上這三部分當(dāng)中,大部分成本以及利潤都主要集中在上游和中游,比如上游的控制器、伺服電機(jī)和精密減速器分別占據(jù)成本的12%、22%、32%;中游是機(jī)器人本體,占成本的22%左右;而下游的集成應(yīng)用只占到12%左右。

而目前我國的機(jī)器人主要集中在下游的集成應(yīng)用,但就算我們?cè)跈C(jī)器人組裝方面做得再好,也離不開歐美一些企業(yè)提供的核心零部件,假如沒有這些企業(yè)提供核心零部件,機(jī)器人就有可能面臨類似芯片的這種困境。

而目前我國機(jī)器人行業(yè)有90%以上的核心零部件都是從歐美進(jìn)口的,這其實(shí)是一個(gè)不好的信號(hào)

當(dāng)然最近幾年,我國有部分企業(yè)在上游核心零部件研發(fā)方面也取得了一些成果,比如在RV減速器方面,上海機(jī)電,南通振康,秦川發(fā)展等表現(xiàn)還不錯(cuò),在控制器方面,包括埃斯頓,新松,埃夫特,廣州數(shù)控等也有一定的實(shí)力。

但因?yàn)槲覈鴻C(jī)器人上游研發(fā)起步比較晚,而且市場(chǎng)認(rèn)可度比較低,所以目前跟歐美其他企業(yè)仍然沒法相比,國內(nèi)很多企業(yè)仍然更傾向于進(jìn)口歐美的一些核心零部件。

另外目前我國機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模比較大,很多企業(yè)都盲目的進(jìn)入到這個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中,結(jié)果導(dǎo)致出現(xiàn)重復(fù)建設(shè),重復(fù)研發(fā)的現(xiàn)象比較普遍,這并不利于我國機(jī)器人行業(yè)的整體發(fā)展,所以我們也希望我國機(jī)器人行業(yè)能夠更規(guī)范的發(fā)展,各大企業(yè)能夠各司其職,分工協(xié)作,這樣才能真正的提高我國機(jī)器人的整體研發(fā)制造水平。
責(zé)任編輯:YYX

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    隨著制造業(yè)不斷邁向自動(dòng)化時(shí)代,協(xié)作機(jī)器人以其獨(dú)特的靈活性與易用性,正逐步成為焊接領(lǐng)域的新寵。隨著全球?qū)Ω哔|(zhì)量焊接需求的不斷增長與熟練焊工資源的日益稀缺,協(xié)作機(jī)器人在焊接作業(yè)中的應(yīng)用價(jià)值愈發(fā)凸顯,為工業(yè)自動(dòng)化開啟了全新的篇章。
    的頭像 發(fā)表于 08-20 14:36 ?1703次閱讀
    自動(dòng)化焊接<b class='flag-5'>機(jī)器人</b>:引領(lǐng)<b class='flag-5'>制造業(yè)</b><b class='flag-5'>未來</b>的高效工具

    榮譽(yù)榜 普渡機(jī)器人榮獲“2024年廣東省級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)”稱號(hào)

    榮譽(yù)榜丨普渡機(jī)器人榮獲“2024年廣東省級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)”稱號(hào) 近日,深圳市普渡科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“普渡機(jī)器人”)憑借在高動(dòng)態(tài)復(fù)雜場(chǎng)景配送機(jī)器人領(lǐng)域的卓越實(shí)力,又一次獲得了行業(yè)
    的頭像 發(fā)表于 08-08 17:19 ?416次閱讀
    榮譽(yù)榜 普渡<b class='flag-5'>機(jī)器人</b>榮獲“2024年廣東省級(jí)<b class='flag-5'>制造業(yè)</b>單項(xiàng)冠軍企業(yè)”稱號(hào)