領克作為吉利的獨立高端品牌，擁有沃爾沃技術年輕科技的加持，雖然在轎車以及SUV陣營都有著一席之地，并且2020年總銷量突破了17萬輛。但在在新能源市場，領克依然是不起眼的一角，尤其是在現(xiàn)在這個多元化的市場，想要獲得更多消費者的認可，全面的生產線必然是不可缺少的關鍵。

終于領克汽車在2020年北京車展上展現(xiàn)了首款定位純電中大級的ZERO Concept汽車，集眾多黑科技于一身，新車一亮相就收到了超高的關注度。據(jù)了解，新車基于SEA浩瀚架構打造，采用全新的設計理念，將會在今年上半年開始預售，下半年正式上市。相比這臺領克ZERO Concept 有什么過人之處才會引得眾人的追捧吧！

對于一款純電動車型來說，獨特的外觀是吸引消費者的前提。領克ZERO Concept 是基于2017年的CCC概念車理念衍生而來的，留有領克家族標志性的分體式大燈設計以及獸爪式LED日間行車燈極具辨識度。車身側面采用了溜背式造型，腰線與車尾用了貫穿式尾燈做銜接，還加入了隱藏式門把手以達到減少風阻的效果，另外新車還加入了些新的元素，例如連貫式純黑中網格柵、分體式大燈組合以及龍騎的機艙蓋線條，整體體現(xiàn)除了領克ZERO Concept滿滿的科技感和運動感。尺寸方面，新車的長寬高分別為4850＊1980＊1530mm，軸距達到2999mm，風阻系數(shù)僅為0．23Cd。之前也有不少的人覺得領克的設計與保時捷相似，看看這款領克ZERO Concept ，是不是有些幾分新款帕拉梅拉的神韻呢？

再觀車的內飾，采用了“光電映射美學”的設計理念，加入了大量豪華用料，還有數(shù)字化。智能化設計元素，打造出了全新運動光能座艙。層次分明的中控造型，3D結構的液晶儀表盤和15．4英寸液晶顯示屏，給人一種置身于太空的感覺。開放式中央通道極具領克家族風格，ECONYL賽車座椅、動態(tài)樣式的車內氛圍燈將運動科技體現(xiàn)到了極致。整體布局約為向駕駛座傾斜，真皮包裹著觸摸式按鍵多功能方向盤，給予了駕駛員很好的駕駛感受。

動力方面，領克ZERO Concept將搭載110kWh電池組。有兩驅和四驅版本可供選擇，其中四驅版本的NEDC續(xù)航超700KM，4秒破百，最讓人驚訝的是還加入了全自動空氣懸架裝配。在充電方面最大800伏的高壓系統(tǒng)可以實現(xiàn)充電5分鐘，續(xù)航120公里。高性能純電底盤能夠達到50：50前后配種平衡，操控性和行駛質感好的真讓人期待。

值得一提的就是，領克一直秉承著沃爾沃的環(huán)保理念，不僅加入了ECONYL環(huán)保賽車座椅還用了新型環(huán)保材質Econyl，這也是全球唯一一種完全使用回收塑料而紡的纖維材料，具有高熔點，耐磨性好的特點。領克ZERO Concept 整體具有超高顏值、豪華科技配置和環(huán)保的理念，相信領克ZERO Concept 定能成為領克品牌的一匹黑馬。

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