從 iPhone 初代發布的那天起，它幾乎就成了智能手機市場的“導師”，指引著眾多品牌的發展走向。 比如 iPhone 的外觀設計，每年都被吐槽丑，但每年都會被無數手機廠商模仿...遠的不說，單這一個劉海，就被抄了好幾年，盡管不少手機并沒有3D結構光模塊。

在硬件方面，iPhone 的 Retina 顯示、3D Touch、Taptic Engine、真無線耳機等等創新也都越來越多的出現在其他手機上。

但即使這樣，依然有人覺得蘋果創新不足，每年都在吃老本。

在我看來，蘋果在大方向上依然具有十足的創新力，從M1芯片、U1芯片、A14芯片能看到蘋果在硬件方面的實力；在傳說中蘋果汽車、蘋果眼鏡的研發上，也能看到蘋果對于未來的野心。

我們知道，蘋果在 iPhone 上的終極目標就是完全無孔。iPhone 7 開始，蘋果取消了3.5mm耳機孔，取而代之的是 AirPods 藍牙耳機。

去年剛發布的 iPhone 12 系列還創新性地在手機背面加上了一圈磁鐵，可以支持 MagSafe 磁吸充電。等解決了數據傳輸難題后，也許就是跟充電接口告別的那天了。

但有個問題在于，磁吸充電就是終點了嗎？

想要充電還必須把手機貼在 Magsafe 充電器上，這好像和有線充電的區別并不大...能不能實現真正的“無線”呢？在充電這一塊兒，蘋果可能真正算是落后了。

前兩天，手機廠商摩托羅拉和小米先后宣布實現了“隔空無線充電”的技術。先來看摩托羅拉，只需要一個發射器，就可以在一米開外對多臺手機進行充電，用手擋住充電發射器后，即停止充電。手掌移開后，可以繼續充電。

而小米的技術似乎更厲害些，已經實現了數米半徑內對多設備的隔空無線充電，甚至異物遮擋也不降低充電效率（最高5W）。

（小米隔空充電技術演示）

傳統的無線充電技術屬于“電磁感應技術”，通過充電板和手機中的電磁線圈進行能量的傳遞，優點是傳輸速率快，蘋果已經可以做到15W左右，小米甚至已經有80W的功率。

缺點也很明顯，就是必須緊貼充電板，自由度非常低。

而摩托和小米展示的則是“無線射頻技術”的隔空充電。例如小米的這套無線充電方案，是由144根天線組成，通過毫米波極窄波束的形式把電量傳遞給手機。缺點就是...目前來說充電效率太低，也就5W左右。

酷炫歸酷炫，但我還是有點擔心，輻射量會不會超標？會不會影響人體健康呢？

上面也說到，這項技術用的是“毫米波”，就像日常使用的 WiFi、手機信號、微波爐一樣，屬于“非電離輻射”，并不會對照射物體產生化學反應，所以對人體無害。

/數據來源：國家核安全局

理想很美好，現實很骨感。雖然隔空無線充電應用前景很廣，但是想要真正實現量產應該還需要很長一段時間。先不說功率的問題，單成本就不是普通人能夠負擔得起的，此外還要在轉化率、法規、安全方面進一步完善。

希望在 iPhone 真正實現無孔化、無線化的那天，隔空充電技術也能應用在 iPhone 上面，那才叫真正的科技改變生活啊。

原文標題：iPhone 12 新功能，居然又雙叒被國產超越了...

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責任編輯：haq