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全球首款無(wú)人自主泊車量產(chǎn)車正式上線

如意 ? 來(lái)源:快科技 ? 作者:若風(fēng) ? 2021-01-19 13:47 ? 次閱讀

1月19日,威馬汽車在位于湖北工廠內(nèi),由威馬和百度聯(lián)合研發(fā)推出的全新純電SUV車型——威馬W6首臺(tái)量產(chǎn)車型正式下線,該車型也將是全球首款,搭載“云端智能無(wú)人泊車系統(tǒng)”的量產(chǎn)車型。

該車外觀造型上,延續(xù)威馬家族化設(shè)計(jì),車身長(zhǎng)度為4620mm,軸距為2715mm,車型大小介乎于威馬EX5和威馬EX6 PLUS之間。定位于緊湊級(jí)的SUV。

作為威馬汽車與百度合作的首款產(chǎn)品,威馬W6集成了目前威馬和百度在自動(dòng)駕駛以及造車領(lǐng)域的最高技術(shù)成果。

威馬汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉在湖北黃岡的新車量產(chǎn)儀式上表示, 新車W6的車機(jī)網(wǎng)關(guān)引入了雙操作系統(tǒng)備份機(jī)制的冗余設(shè)計(jì)。

當(dāng)系統(tǒng)在后臺(tái)OTA升級(jí)時(shí),車輛仍可正常駕駛,所有更新都在后臺(tái)自行完成,對(duì)車輛正常使用毫無(wú)干擾。

同時(shí),新車最大的亮點(diǎn),是搭載的了“云端智能無(wú)人泊車系統(tǒng)”(Cloud AVP),可以在特定場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別的有條件自動(dòng)駕駛。

據(jù)官方此前介紹,作為真正的自動(dòng)泊車,在停車場(chǎng)場(chǎng)景中,該車可以自動(dòng)駕駛尋找車位停車。即用戶在停車場(chǎng)入口下車,車輛會(huì)自動(dòng)駕駛前進(jìn)尋找車位,然后自動(dòng)泊車停車。

硬件配置上,新車將配備高通8155芯片并且集成5G基帶,與威馬汽車自研的自動(dòng)駕駛域控制器配合,并在全車部署22個(gè)傳感器,包括5個(gè)77GHz毫米波雷達(dá)、5個(gè)攝像頭以及12個(gè)超聲波雷達(dá)。

動(dòng)力方面,威馬W6或?qū)⒋钶d最大功率為160kW的電動(dòng)機(jī),電池采用的是來(lái)自湖北星暉新能源智能汽車有限公司生產(chǎn)的三元鋰離子電池,電池容量為 65kWh,續(xù)航里程將達(dá)到520km。

當(dāng)前,威馬W6的上市時(shí)間,還沒(méi)有披露,按照當(dāng)前的車型規(guī)劃來(lái)看,該車或?qū)⒃诮衲?月份正式上市。

值得注意的是,此次威馬W6下線的工廠是湖北工廠,與2018年投建,規(guī)劃產(chǎn)能5萬(wàn)臺(tái)。與溫州工廠不同的是,該工廠將著重于5G技術(shù)和5G產(chǎn)品車型。未來(lái),除了威馬W6之外,還將會(huì)有更多搭載5G技術(shù)的全新車型在此投產(chǎn)。
責(zé)編AJX

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