女人自慰AV免费观看内涵网,日韩国产剧情在线观看网址,神马电影网特片网,最新一级电影欧美,在线观看亚洲欧美日韩,黄色视频在线播放免费观看,ABO涨奶期羡澄,第一导航fulione,美女主播操b

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

博世碳化硅助力電動汽車早日實現規模化量產

博世汽車電子事業部 ? 來源:博世汽車電子事業部 ? 作者:博世汽車電子事業 ? 2021-01-11 10:19 ? 次閱讀

汽車業務是博世集團內最大的業務部門。在2019年,它貢獻了60%的銷售額,營業收入為468億歐元,這也使得博世成為汽車行業的領先供應商之一。

博世汽車業務板塊追求安全、可持續和啟發性的未來移動愿景,并將其功能結合在個性化、自動化,電氣化和互聯化領域,為客戶提供集成的移動解決方案。

汽車電子事業部是博世汽車業務的電子產品的能效中心,同時也是MOSFETASIC,ASSP和硅基MEMS半導體組件的制造商和供應商。用碳化硅(SiC)生產的MOSFET,開啟了產品組合中的新篇章。

博世開發半導體的溝槽工藝已有30多年的歷史,在MEMS技術領域擁有約1,000項專利。

博世的碳化硅MOSFET在位于羅伊特林根的自己的晶圓廠中制造,整個生產完全遵循汽車標準,技術開發和產品設計也位于羅伊特林根。同時擁有研發和生產的能力大大縮短了溝通時間,博世可以對來自下游工藝步驟的反饋做出迅速反應,從而可以持續不斷地改善工藝質量和產品質量。

受益于高開關頻率,應用碳化硅的電子電力系統可以使用較小的元器件,例如電感和電容。簡單概括,碳化硅帶來的是,更高的效率、更高的功率密度和更小的產品體積,BT1Mxx系列碳化硅MOSFET符合AEC-Q101的要求,是專門為要求快速切換高功率的汽車應用而設計的。產品所用柵氧化層的高耐用性以及對短路和雪崩的高耐受性確保了可靠的性能。

投放市場的首批產品將是750V和1200V電壓的組件(見表1和2)。它們針對系統電壓通常約為400V或800V的電力電子設備。

048a6aa6-51fe-11eb-8b86-12bb97331649.png

表1 750V-BT1M075產品

04adb178-51fe-11eb-8b86-12bb97331649.png

表2 1200V-BT1M120產品

博世碳化硅MOSFET以封裝或裸片形式提供。裸片通常針對逆變器模塊,而封裝類型通常針對電動汽車的車載充電器和DC / DC轉換器。博世碳化硅為客戶提供多種封裝選擇,新開發的TO263-7(D2-PAK-7)封裝主要用于表面貼裝(SMT),而成熟且廣泛使用的TO247-4設計是通孔技術的合適選擇,D2-PAK-7封裝的特點是背面觸點和連接器引腳之間的爬電距離增加(圖1),因此,客戶無需滿足特殊的CTI要求即可實現高壓應用。

電動汽車及相關領域是碳化硅最大的市場之一。未來,碳化硅將在2023年至2025年在汽車領域進入高速發展期,主要產品以二極管和MOSFET為主。預計2025年以后進入成熟期,功率模塊將成為主要產品(基于銷售額)。

憑借超過50年的汽車半導體經驗以及覆蓋全價值鏈的研發和供應商體系,以及汽車標準級的硅晶圓工廠和對于汽車客戶的快速響應能力,博世參與到汽車級碳化硅領域,將積極推動縮短技術摸索,提高產品性能上限。助力碳化硅在汽車領域更早的實現規模化量產。

原文標題:博世碳化硅——助力電動汽車及相關領域早日實現規模化量產

文章出處:【微信公眾號:博世汽車電子事業部】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

責任編輯:haq

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 電動汽車
    +關注

    關注

    156

    文章

    12374

    瀏覽量

    234152
  • 半導體
    +關注

    關注

    335

    文章

    28625

    瀏覽量

    232877
  • 汽車電子
    +關注

    關注

    3035

    文章

    8256

    瀏覽量

    169548

原文標題:博世碳化硅——助力電動汽車及相關領域早日實現規模化量產

文章出處:【微信號:AE_China_10,微信公眾號:博世汽車電子事業部】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

收藏 人收藏

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    碳化硅功率器件在汽車領域的應用

    隨著全球汽車行業向電動、智能和輕量化的快速轉型,碳化硅(SiC)功率器件以其優越的性能,正日益成為
    的頭像 發表于 05-29 17:32 ?280次閱讀

    碳化硅芯片正在占領電動汽車市場

    在純電動汽車的眾多電子系統中,功率電子設備是核心所在,而半導體在其能源管理中發揮著關鍵作用,確保能源的高效使用。由碳化硅制成的金屬氧化物半導體場效應晶體管(MOSFET)更是能將電動出行的效率提升到
    的頭像 發表于 05-19 14:42 ?302次閱讀

    碳化硅功率器件有哪些特點

    隨著全球對綠色能源和高效能電子設備的需求不斷增加,寬禁帶半導體材料逐漸進入了人們的視野。其中,碳化硅(SiC)因其出色的性能而受到廣泛關注。碳化硅功率器件在電力電子、可再生能源以及電動汽車等領域的應用不斷拓展,成為現代電子技術的
    的頭像 發表于 04-21 17:55 ?412次閱讀

    為什么碳化硅Cascode JFET 可以輕松實現硅到碳化硅的過渡?

    碳化硅具備多項技術優勢(圖1),這使其在電動汽車、數據中心,以及直流快充、儲能系統和光伏逆變器等能源基礎設施領域嶄露頭角,成為眾多應用中的新興首選技術。 表1 硅器件(Si)與碳化硅(SiC)器件的比較 特性 Si 4H-Si
    發表于 03-12 11:31 ?582次閱讀
    為什么<b class='flag-5'>碳化硅</b>Cascode JFET 可以輕松<b class='flag-5'>實現</b>硅到<b class='flag-5'>碳化硅</b>的過渡?

    博世碳化硅功率模塊生產基地落成

    近日,博世汽車電子中國區(ME-CN)在蘇州五廠建成碳化硅(SiC)功率模塊生產基地,并于2025年1月成功下線首批產品。這標志著博世在全球碳化硅
    的頭像 發表于 03-06 18:09 ?595次閱讀

    碳化硅MOSFET的優勢有哪些

    隨著可再生能源的崛起和電動汽車的普及,全球對高效能、低能耗電力電子器件的需求日益增加。在這一背景下,碳化硅(SiC)MOSFET作為一種新型寬禁帶半導體器件,以其優越的性能在功率電子領域中嶄露頭角
    的頭像 發表于 02-26 11:03 ?625次閱讀

    理想汽車自研碳化硅芯片及電驅動總成量產下線

    量產了自研自產的碳化硅功率模塊。這一成果不僅展示了理想汽車在芯片設計與制造方面的實力,也為其電動汽車產品提供了更為高效、可靠的電力轉換組件。 此外,理想
    的頭像 發表于 02-14 13:51 ?890次閱讀

    碳化硅IGBT在汽車領域的關鍵作用是什么?

    電動汽車規模普及的早期階段以來,碳化硅(SiC)和其他寬禁帶(WBG)技術就被認為是電池電動汽車子系統的理想選擇。與傳統硅材料相比,寬禁帶材料具有更高的禁帶寬度和擊穿電壓,可
    的頭像 發表于 01-08 11:38 ?674次閱讀
    <b class='flag-5'>碳化硅</b>IGBT在<b class='flag-5'>汽車</b>領域的關鍵作用是什么?

    什么是MOSFET柵極氧化層?如何測試SiC碳化硅MOSFET的柵氧可靠性?

    隨著電力電子技術的不斷進步,碳化硅MOSFET因其高效的開關特性和低導通損耗而備受青睞,成為高功率、高頻應用中的首選。作為碳化硅MOSFET器件的重要組成部分,柵極氧化層對器件的整體性能和使用壽命
    發表于 01-04 12:37

    碳化硅的未來發展趨勢

    源轉換 碳化硅材料的高電子遷移率和高熱導率使其在電力電子領域具有顯著優勢。特別是在高功率轉換器中,碳化硅器件能夠實現更高的效率和更小的體積。隨著電動汽車和可再生能源技術的發展,對高效能
    的頭像 發表于 11-29 09:32 ?733次閱讀

    碳化硅的應用領域 碳化硅材料的特性與優勢

    的功率器件具有高耐壓、低導通電阻和高頻率的特性,適用于電動汽車、太陽能逆變器、高速鐵路牽引驅動等領域。 射頻器件 :在5G通信、雷達、衛星通信等領域,碳化硅材料因其高頻特性被用于制造高性能的射頻器件。 照明領域 : LED照明 :碳化
    的頭像 發表于 11-29 09:27 ?4877次閱讀

    碳化硅SiC在電動車中的應用

    。使用碳化硅可以提高充電設備的效率,降低能耗,從而縮短充電時間。這是因為碳化硅具有更高的能效和更高的開關速度,能夠實現更高的功率密度和更小的體積。 二、電動車驅動系統
    的頭像 發表于 11-25 17:32 ?1354次閱讀

    碳化硅襯底,進化到12英寸!

    電子發燒友網報道(文/梁浩斌)碳化硅產業當前主流的晶圓尺寸是6英寸,并正在大規模往8英寸發展,在最上游的晶體、襯底,業界已經具備大量產能,8英寸的碳化硅晶圓產線也開始逐漸落地,進入試產
    的頭像 發表于 11-21 00:01 ?3942次閱讀
    <b class='flag-5'>碳化硅</b>襯底,進化到12英寸!

    Wolfspeed碳化硅助力實現高性能功率系統

    Wolfspeed碳化硅助力實現高性能功率系統
    發表于 10-24 10:51 ?1次下載

    CoolSiC? MOSFET G2助力英飛凌革新碳化硅市場

    全球能源轉型相關應用領域,例如,光伏、儲能、電動汽車電動汽車充電基礎設施。英飛凌CoolSiC產品系列在這些領域大有可為。掃碼下載英飛凌碳化硅白皮書QCoolSi
    的頭像 發表于 07-12 08:14 ?765次閱讀
    CoolSiC? MOSFET  G2<b class='flag-5'>助力</b>英飛凌革新<b class='flag-5'>碳化硅</b>市場