年會預告

● 2020年12月16-18日，【利元亨總冠名】2020高工鋰電&電動車年會（同期活動：高工鋰電十周年慶典暨高工金球獎頒獎典禮）將在深圳機場凱悅酒店重磅啟幕。

●Puresci作為本次大會的贊助商，Puresci總經理賈新將在《智能制造升級》專場做題為“中溫再生除濕轉輪及技術解決方案助力鋰電池生產降本節能”的主題演講。

鋰電池的生產和制造需要苛刻的濕度環境，空氣需要除濕機進行除濕到很低的露點才能送到工作間，露點應達到-30℃DP以下，有的應達到-60℃DP，甚至-70℃DP。

達到低露點離不開一個核心部件——轉輪的助力。當前國內使用的大多數是雙轉輪高溫再生低露點送風系統。

實際上，鋰電行業雙轉輪低露點除濕空調系統中制冷方式采用集中供冷水系統居多，7/12℃冷水通過表冷器，可使新風空氣溫度降低到13℃（考慮到傳熱損失）。這個過程中空氣會產生很多冷凝水，進而實現對空氣進行降溫和除濕預處理。

而動力電池規模化生產趨勢下，鋰電池工廠空調除濕系統的能耗問題越來越突出，如何降低運行成本也成為了企業核心競爭力之一。

作為一家成立于2010專注于空氣處理的高新技術企業，Puresci研發團隊多年不懈努力下，不斷研發新的吸附材料與除濕轉輪來適應變化的市場。

Puresci基于新型除濕轉輪及應用技術解決方案，帶動制冷與制熱設備設施初投資降低，管理成本降低，運行成本大幅度降低，為鋰電池生產降低成本。

其中溫再生除濕轉輪已經開始應用于鋰電池生產并取得顯著效果。據Puresci介紹，公司中溫再生轉輪除濕系統將再生溫度由傳統的120-140℃甚至更高降低至80-90℃。

此外，熱水管路系統相比于蒸汽管路系統安裝成本更低，在前期投資更低，且熱水系統為常壓或者壓力很低，維護更加簡單，更加安全。再生溫度降低不僅僅是能耗的降低，更是加熱方式的根本性改變，由原來的蒸汽加熱可以改變為熱水加熱，使整個系統更加簡單，運行成本較以往節能40%-60%。

值得一提的是，2020年12月16-18日，【利元亨總冠名】2020高工鋰電&電動車年會（同期活動：高工鋰電十周年慶典暨高工金球獎頒獎典禮）將在深圳機場凱悅酒店重磅啟幕。

屆時，Puresci總經理賈新將做題為“中溫再生除濕轉輪及技術解決方案助力鋰電池生產降本節能”的主題演講，分享Puresci在鋰電除濕轉輪領域的最新技術及應用。

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