所有的電動車電池的壽命后期,電池都是以不平衡為失效特征的,無論起始的失效原因是什么,實現均衡對延長電池中后期壽命有好處。
如果能夠延緩其他失效,應該也可以緩解電池的失效率。希望采取綜合措施,在均衡和其他方面同時并進,應該可以取得更好的效果。
具體能延長多少電池壽命需要大量的對比試驗,耗時良久,有時大家可能沒有能力好多一線電池研發人員,用n多年的時間,數十品牌,百輛電車做試驗。
理論上剩余的還可以另行組配,實際上由于組配也有要求。好多業余較多,電池誤判報廢較多,一組先換單只,單只先壞單格,修復單格,均衡整只。
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