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SOS Lab成功開發了一款1550nm單光子激光雷達概念原型

MEMS ? 來源:MEMS ? 作者:MEMS ? 2020-12-02 09:53 ? 次閱讀

據麥姆斯咨詢報道,韓國SK電訊(SK Telecom)攜手韓國激光雷達(LiDAR)創新廠商SOS Lab成功開發了一款1550nm單光子激光雷達概念原型,用于自動駕駛和智慧城市應用。例如,安裝在公共區域的3D激光雷達可以實時監測車輛和兒童。當兒童突然沖進馬路時,激光雷達可以準確識別危險,并向中央控制中心和附近的車輛發送警告信息。相比監控攝像頭,3D激光雷達可以準確識別這類傳統監控設備難以把握的情況。

激光雷達是一種通過發射激光束并檢測返回光束,利用三維圖像對周圍環境進行建模,進而檢測物體的距離和特性的技術。通過機器學習,激光雷達可以掌握物體信息,從而準確識別和分類汽車、行人、自行車和樹木等物體。

SK電訊和SOS Lab通過應用1550nm波長激光和單光子探測技術,打造了世界一流的激光雷達精度。與當前主流商用激光雷達905nm波長激光相比,1550nm波長激光可以提高激光雷達的探測性能,使其可以探測到500米范圍內的物體,并且,該波長的激光被認為是對人眼更安全的波段。

SK電訊的單光子激光雷達收發技術包括1550nm波長激光器、單光子雪崩二極管(SPAD)和時間相關單光子計數器(TCSPC)。

SK電訊沒有使用線性模式雪崩光電二極管(APD),而是使用SPAD來確保對反射光的更高靈敏度。通過采用SPAD,其下一代單光子激光雷達可以精確探測低反射率的物體,例如輪胎或穿黑色衣服的行人等。

現有激光雷達在面對雨、霧、雪等惡劣天氣條件時性能降低,為了彌補這一弱點,SK電訊采用了TCSPC和識別算法,它可以準確區分雨、霧、雪和實體障礙物(如車輛),以顯著提高自動駕駛車輛在大雨或大雪中的安全性。

SK電訊和SOS Lab開發的這款1550nm單光子激光雷達結合了上述創新技術,通過66640個激光點進行橫向120°和垂直20°掃描,準確識別車輛周圍的物體。

可以預期,激光雷達作為“自動駕駛之眼”的作用將越來越重要,它們可以幫助自動駕駛車輛更準確地識別周圍環境,從而做出更適合的駕駛決策。此外,激光雷達還可以應用于智慧城市服務。例如,它不僅能夠用于探測學校路段的兒童等行人,還可以用于在夜間視野受限的情況下監測海岸線、港口和機場跑道等重要基礎設施。

SK電訊計劃在港口和地方政府安裝1550nm單光子激光雷達測試平臺。通過對港口頻繁的集裝箱運輸進行嚴密監控,防止事故發生。而對于當地政府的自動駕駛實驗平臺,將在道路沿線的路燈上安裝激光雷達,以監控道路及十字路口的行車狀況。

SK電訊成功地將1550nm波長激光和單光子探測技術,與SOS Lab的激光雷達掃描技術相結合,通過這款激光雷達解決方案提供一系列創新的服務。

兩家公司計劃在2021年將1550nm單光子激光雷達產品商業化。

SK電訊SP激光雷達項目負責人Ji-hyuk Cho強調:“激光雷達技術的發展將加快智慧基礎設施的建設,這是為公民創造安全社會的重要一步。”

責任編輯:lq

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原文標題:SK電訊成功開發1550nm單光子激光雷達,用于自動駕駛和智慧城市

文章出處:【微信號:MEMSensor,微信公眾號:MEMS】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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