1、高通：到2035年5G將創(chuàng)造13.1萬(wàn)億美元的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出

11月17日，高通在官方網(wǎng)站上發(fā)布了該公司委托IHS Markit制作的《后疫情時(shí)代的5G經(jīng)濟(jì)》。報(bào)告顯示，盡管受到新冠病毒疫情的影響，到2035年，與5G相關(guān)的就業(yè)機(jī)會(huì)預(yù)計(jì)將增加2230萬(wàn)，達(dá)到2280萬(wàn)。

高通公司總裁克里斯蒂亞諾·阿蒙（Cristiano Amon）說：“ IHS Markit的這份報(bào)告證實(shí)了我們?cè)谑袌?chǎng)上的親身經(jīng)歷——全球5G部署和需求強(qiáng)勁的勢(shì)頭，它是跨行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心技術(shù)。”

這份報(bào)告的核心內(nèi)容，是5G技術(shù)到2035年將在全球?qū)崿F(xiàn)13.1萬(wàn)億美元的銷售額。IHS Markit在新冠疫情爆發(fā)前曾對(duì)全球GDP和5G的發(fā)展做過預(yù)測(cè)，疫情期間對(duì)數(shù)字重新做了預(yù)估調(diào)整，5G總產(chǎn)值的修訂后的預(yù)測(cè)僅降低了約0.6%，表明下一代無線技術(shù)具有強(qiáng)大的復(fù)原力。

2、Marvell發(fā)布基于臺(tái)積電5nm工藝的112G SerDes連接芯片

AnandTech 報(bào)道稱，Marvell 剛剛發(fā)布了基于 DSP（數(shù)字信號(hào)處理器）的 112G SerDes 解決方案。現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)架構(gòu)依賴于高速的 SerDes 連接，并且能夠以各種速率和不同協(xié)議下工作（比如以太網(wǎng)、光纖、存儲(chǔ)和連接結(jié)構(gòu)）。

此前的產(chǎn)品已支持高達(dá) 56G 的連接，但最新 IP 已支持將它翻倍。盡管 Marvell 并不是第一家提供 112G 連接方案的廠商，但卻是首個(gè)采用了 5nm 制程的企業(yè)。

3、銘瑄推出純國(guó)產(chǎn) SSD 太極 H5

11月18日消息近期半導(dǎo)體行業(yè)頗有風(fēng)起云涌之勢(shì)，為響應(yīng)國(guó)芯項(xiàng)目號(hào)召，銘瑄今日聯(lián)合長(zhǎng)江存儲(chǔ)發(fā)布了一款采用純國(guó)產(chǎn)芯片的太極系列 H5 SATA 3 SSD。銘瑄太極 H5是純國(guó)產(chǎn)芯片方案，閃存顆粒是長(zhǎng)江存儲(chǔ)自研的 64 層 3D TLC，主控為聯(lián)蕓 MAS 9002A，40NM cmos 工藝設(shè)計(jì)，采用 32 位 CPU 內(nèi)核、4 通道接口、SATA3.2 標(biāo)準(zhǔn)，帶寬可達(dá) 560MB/s。

4、云塔科技發(fā)布世界首對(duì)5G與WiFi共存濾波器模組

云塔科技成功研制了全球首對(duì)5G n79與WiFi6共存濾波器模組，有效滿足了下一階段5G與WiFi生態(tài)共贏共生的迫切需求，在全球范圍內(nèi)尚屬首次。該系列產(chǎn)品創(chuàng)造性地使用了云塔在世界上首創(chuàng)的混合設(shè)計(jì)（Hybrid）技術(shù)，將電磁和聲波兩種濾波原理有機(jī)地結(jié)合在一個(gè)射頻前端模組中協(xié)同設(shè)計(jì)，充分發(fā)揮其各自在大帶寬和高抑制方面的性能特性，獲得了傳統(tǒng)濾波器技術(shù)所不可能達(dá)到的效果，解決了阻礙無線通信產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的世界級(jí)難題。

5、韓媒：三星存在估值優(yōu)勢(shì)，卻被嚴(yán)重低估

據(jù)businesskorea報(bào)道，11月16日，三星電子股價(jià)收于66300韓元的創(chuàng)紀(jì)錄高位，推動(dòng)該公司市值升至約394萬(wàn)億韓元的歷史高點(diǎn)。

盡管三星的股價(jià)較2020年初上漲了20%，臺(tái)積電的股價(jià)卻飆升了65%。如果按照當(dāng)天韓元對(duì)美元的匯率(1109.3韓元對(duì)1美元)計(jì)算，三星電子的市值為3,568億美元。根據(jù)《市場(chǎng)觀察》，臺(tái)積電的市值達(dá)4,202億美元。這意味著臺(tái)積電的市值比三星電子高出600億美元。

市場(chǎng)分析師說，三星電子有估值價(jià)值。該公司股價(jià)在2020年的漲幅沒有其他半導(dǎo)體股票高。臺(tái)積電股價(jià)飆升65.34%，美國(guó)半導(dǎo)體類股，如英偉達(dá)(125.34%)、高通(68.08%)和AMD(70.53%)也表現(xiàn)同樣出色。三星電子和海力士分別僅上漲20.11%和3.48%。換句話說，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，三星電子被低估了，它有估值優(yōu)勢(shì)。事實(shí)上，三星電子的市盈率是20倍，而臺(tái)積電是31倍，被嚴(yán)重低估了。

6、IC Insights:10nm以下工藝的芯片將進(jìn)入快速增長(zhǎng)期

據(jù)IC insights發(fā)布的《2020-2024年全球晶圓產(chǎn)能》報(bào)告提供的數(shù)據(jù)，未來幾年10nm以下工藝的IC產(chǎn)能預(yù)計(jì)將進(jìn)入快速增長(zhǎng)期，并且到2024年，該制程的芯片將成為該行業(yè)月安裝容量的最大占比。到2020年底，10nm以下的產(chǎn)能預(yù)計(jì)將占IC行業(yè)總晶圓產(chǎn)能的10%，預(yù)計(jì)到2022年將首次超過20%，并在2024年增加至全球產(chǎn)能的30%，如下圖：

7、愛立信預(yù)計(jì)到2030年全球5G消費(fèi)市場(chǎng)價(jià)值有望達(dá)31萬(wàn)億美元

11月18日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，愛立信旗下消費(fèi)者研究部門Ericsson ConsumerLab周二發(fā)布報(bào)告稱，到2030年全球5G消費(fèi)市場(chǎng)價(jià)值有望達(dá)到31萬(wàn)億美元。

上述報(bào)告預(yù)計(jì)，通信服務(wù)供應(yīng)商有望從中賺得3.7萬(wàn)億美元，而且隨著新的近場(chǎng)數(shù)字服務(wù)機(jī)會(huì)（adjacent digital services）的出現(xiàn)，這一數(shù)字可能還會(huì)上升。該報(bào)告稱，這些預(yù)期收入中約40%來自消費(fèi)者用于5G網(wǎng)絡(luò)下的增強(qiáng)視頻、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、虛擬現(xiàn)實(shí)和云游戲支出。

8、全新英特爾開放式FPGA開發(fā)堆棧使定制平臺(tái)開發(fā)變得更輕松

在英特爾FPGA技術(shù)大會(huì)上，英特爾發(fā)布了最新的英特爾開放式FPGA開發(fā)堆棧。通過可拓展的硬件，以及可訪問的git源代碼庫(kù)的軟件框架，英特爾開放式FPGA開發(fā)堆棧讓軟硬件及應(yīng)用開發(fā)人員能更輕松地創(chuàng)建定制加速平臺(tái)與解決方案。此外，英特爾OFS提供標(biāo)準(zhǔn)接口和API，實(shí)現(xiàn)更高的代碼可重用率，加速了開發(fā)與快速部署。

英特爾公司副總裁、可編程解決方案事業(yè)部總經(jīng)理Dave Moore表示：“FPGA一如既往地為開發(fā)人員創(chuàng)建定制化硬件提供支持, 為從邊緣到云端的工作負(fù)載提供卓越的性能、功耗效率及總體擁有成本。今天，我們激動(dòng)地宣布推出英特爾開放式FPGA開發(fā)堆棧。經(jīng)過早期客戶的成功案例驗(yàn)證了英特爾開放式FPGA開發(fā)堆棧能夠大幅降低研發(fā)周期，同時(shí)提升代碼和硬件設(shè)計(jì)的重用率，對(duì)于希望加速工作負(fù)載的客戶和合作伙伴而言是理想之選。”

9、滴滴總裁柳青：會(huì)考慮推出無人飛機(jī)送菜

11月18日消息，在第三屆創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)論壇上被問及滴滴是否會(huì)用無人飛機(jī)送菜上門時(shí)，滴滴總裁柳青給出了肯定的答案。柳青表示，目前滴滴推出的無人駕駛出租車用戶反響不錯(cuò)，無人飛機(jī)送菜將會(huì)是疫情期間很好的解決方案。不過要在商業(yè)方面變得可行，真正讓更多人使用還需要一定時(shí)間。

10、蔚來汽車Q3凈虧損10.47億元同比下降58.5% 汽車銷售毛利率14.5%

11月18日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，電動(dòng)汽車制造商蔚來汽車發(fā)布了截至2020年9月30日的未經(jīng)審計(jì)的2020年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，該公司營(yíng)收45.26億元，同比增長(zhǎng)146.4%，環(huán)比增長(zhǎng)21.7%；凈虧損10.47億元，同比下降58.5%，環(huán)比下降11%。

該公司第三季度的綜合毛利率為12.9%，而2019年第三季度和2020年第二季度的毛利率分別為負(fù)12.1%和8.4%；汽車銷售毛利率為14.5%，而2019年第三季度為負(fù)6.8%，2020年第二季度為9.7%。

本文由電子發(fā)燒友綜合報(bào)道，內(nèi)容參考自英特爾、云塔科技、Marvell、愛立信，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明以上來源。