本應用筆記描述了一個設計過程,并結合了一些測試過程,以使系統設計人員能夠使用CS6422增強型回聲消除IC為汽車實現低成本的全雙工蜂窩免提系統。本應用筆記重點介紹聲路徑的設計,即CS6422的聲輸出(AO)和聲輸入(APO)之間的路徑。聲學路徑包括揚聲器驅動器,揚聲器,揚聲器與麥克風之間的空氣路徑,麥克風與麥克風前置放大器。
此外,還提出了一組建議的CS6422配置參數以及一些系統級測試,這些測試可用于針對特定環境優化參數。
全雙工系統中揚聲器的質量對于系統性能至關重要,因為回聲消除器對信號失真很敏感。由于回聲消除器使用線性濾波器來建模聲路徑,因此包括揚聲器驅動器,揚聲器,麥克風和麥克風前置放大器在內的聲路徑在整個頻率范圍內應小于2%THD。
揚聲器失真
麥克風要求
與選擇揚聲器相比,在麥克風選擇方面需要的維護更少。幾乎所有標準廉價的駐極體麥克風都可以使用,因為麥克風本質上是相當線性的設備。由于其機械結構而消除背景噪聲的麥克風比那些不能消除背景噪聲的麥克風更可取。與定向麥克風相比,全向麥克風更為可取。
揚聲器外殼要求
揚聲器外殼的質量會影響系統的性能,因為如果揚聲器未正確安裝,則揚聲器可能會在其外殼中引起振動。這些振動往往會產生非線性的“嗡嗡聲”偽像,從而導致回聲消除器性能不佳。
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