鴻海攜手裕隆打造鴻華EV（電動車）平臺，在今（16）日鴻海科技日正式面世，董事長劉揚偉、裕隆執行長嚴陳莉蓮共同發布。

10月16日上午10時18分，鴻?？萍技瘓F在三創生活園區舉辦首屆「鴻?？萍既铡梗℉HTD），對外發表命名為MIH的EV軟硬件開放平臺與關鍵零組件等相關技術，宣告集團已經準備好正式進軍電動車領域；同時，鴻海研究院也于下午活動中，揭橥目前所規劃的十大前瞻技術研發計劃。

今年鴻?？萍既找訣V軟件開放平臺、硬件開放平臺以及關鍵零組件等三大主題為發表主軸，并以「3+3=∞」算式設計元素，展現鴻海轉型決心與創造未來無限可能的理念。活動由鴻海科技集團劉揚偉董事長、魏國章技術長、蕭才佑產品長以及鴻華先進科技左自生副董事長輪流上臺簡報，大秀鴻海的科技實力。另外，包括鴻?？萍技瘓F郭臺銘創辦人、裕隆集團嚴陳莉蓮執行長等嘉賓也分別現身致詞。

鴻海科技日，選擇在郭創辦人10月18日生日前舉辦，就是希望向創辦人致敬。郭臺銘創辦人雖然在美國來不及趕回臺灣參加，但也透過視訊影像參與鴻海科技日的活動。郭創辦人表示：「劉揚偉董事長接棒鴻海后積極求新求變，今天第一屆鴻海科技日的舉辦，就代表劉揚偉董事長是有方向、有系統地開創布局?！辜磳⒍冗^七十大壽的郭創辦人指出：「我很開心看到劉董事長擘畫的『3＋3』愿景一步步在具體實踐，并在今天的科技日展出初步成果。我對劉董事長有完全的信心，相信他絕對能讓鴻海就像今天活動的主視覺，一個無限的符號一樣，讓鴻海有著無限的機會與未來，而科技日也是我收到過最棒、最有意義的生日禮物。」

盡管因為疫情因素，科技日的規模較原先規劃縮減不少，然而鴻海仍希望透過此活動，向外界介紹鴻海的高技術能力與開放共享模式，并且凝聚各界力量，創新電動車產業生態。鴻?？萍技瘓F劉揚偉董事長表示，「鴻海把最好的科技與業界一起分享，讓外界知道鴻海的核心競爭力，除了執行力、效率，還有更重要的科技力。由于疫情關系，今年僅先對外報告以電動車為主的平臺與關鍵零組件，但希望明年可以更完整地介紹『3＋3』的進展，也讓外界了解『3＋3』可以創造出無限的未來。」

論壇活動中，鴻海一開始就正式對外宣布，將推出「MIH EV軟硬件開放平臺」。曾經追隨賈伯斯多年、為蘋果開發多款核心軟件的鴻海技術長魏國章指出，新平臺將透過「軟件定義」、「軟硬分層」與「開放生態」三大特色，解決現階段電動車的發展痛點。他進一步解釋：「汽車未來將可透過『軟件定義』持續的更新升級；同時，『軟硬分離分層』的架構，大大縮短了傳統冗長的垂直開發周期；最重要的是，開放平臺的關鍵技術和工具給開發者，大大降低了產業進入門坎，讓更多人可以投入電動車產業的開發、打造未來最創新的電動車應用?！苟櫤ьI產業伙伴們一同邁向「軟件定義」和「開放生態」的未來趨勢，讓鴻海的MIH電動車平臺成為電動車產業的安卓系統。

此外，鴻?？萍技瘓F攜手裕隆集團最新開發的「硬件開放平臺」也在鴻?？萍既照搅料啵櫲A先進科技副董事長左自生表示，MIH硬件平臺聚焦四大特色：「模塊彈性客制化」、「輕量一體成型」、「強大EEA架構」與「自駕平臺」，搭配軟件平臺構成MIH EV開放平臺。他進一步宣告：「MIH 軟硬件平臺所有的開發成果，包括規格、參數、軟件等將會開放給合作伙伴！車廠可以在MIH的基礎上，用最少的代價、最短的時間開發所需要的車型，不論是Sedan、SUV、MPV都可以；如果是開發 ADAS 的 Tier 1 伙伴廠商，可以利用 MIH的參數、軟件，去演練他的感知、定位、決策等軟硬件?！?/p>

除了大方開放MIH軟硬整合的開放平臺之外，鴻海也展現了與電動車有關的技術與關鍵零組件實力。鴻海產品長蕭才佑透過分析電動車與傳統燃油車的整體結構來解釋鴻海在電動車關鍵零組件領域的技術優勢，也第一次對外揭露「電池快充與低溫優化」、「低鼓脹軟包技術」、「云端AI電池管理系統」、「高能量密度電池」、「無貴金屬全新制程」以及「固態電池研發」等六大動力電池黑科技。

由于認為2025年誰能掌握固態電池，誰就能稱霸天下，因此鴻海也宣示，將在2024時，推出首款商業化固態電池，不但將減輕目前液態電池的重量與成本，更能解決液態電池的隱患問題。另外，蕭才佑也提到，鴻海多年致力于開發新材料，已經擁有高強度、高延展性、耐腐蝕、無須熱處理、鑄造成型性優良的獨家高強度壓鑄材料，足以讓鴻海輕量化與模塊化的開放底盤動力平臺有超強競爭力。

劉揚偉董事長表示，「過去汽車產業是得『燃油引擎』與『變速系統』者得天下，但隨著電動化與物聯網成為趨勢，汽車產業將變成是得『電動動力、電池與半導體』者得天下。臺灣有很強的半導體與ICT產業，而且根據BCG的調查，全球電動車市場2025～2030年將達到每年3600萬臺的規模，所以臺灣企業大家要一起努力，快速搶占這個新興市場?！?/p>

劉揚偉董事長呼吁投資界的朋友要投資鴻海，更要投資臺灣的電動車產業，鴻海將以MIH開放平臺把軟件平臺和EV底盤平臺成果和大家一起分享，一起擁有，一起改善，讓臺灣的EV產品可以更快速的進入市場，更有競爭力，也可以發展的更蓬勃。鴻海透過舉辦本次「鴻海科技日」，廣邀產業伙伴共享MIH開放平臺，共同為臺灣電動車產業的未來貢獻心力。

來源：鴻?？萍技瘓F新聞稿

原文標題：【快訊】首屆鴻?？萍既盏菆觯珽V開放平臺、關鍵零組件首次亮相，進軍電動車產業

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責任編輯：haq