大家都知道鋰電池具備高效能密度、重量輕、體型小等優(yōu)勢(shì)，這也是鋰電池在市場(chǎng)銷售市場(chǎng)占比越來越高的原因。世能和鋰電池生產(chǎn)廠家介紹錯(cuò)誤的鋰電池充電方法或是其他錯(cuò)誤使用方法很容易造成鋰電池故障，影響其使用壽命。

1、電池充電，即便第一次電池充電時(shí)間較短，也應(yīng)依照充電鋰離子電池應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間和程序流程開展。

2、電動(dòng)汽車發(fā)覺能耗過低時(shí)，應(yīng)盡早給電池充電。

3、鋰電池的激話并不是一定要操作的，在純電動(dòng)車一切正常應(yīng)用中鋰電池會(huì)自然激話。很多人會(huì)在第一次使用鋰電池的時(shí)候充滿12個(gè)小時(shí)，這個(gè)方法并不是合理的。

4、務(wù)必用適配的鋰電池充電頭可充電電池。充電插頭與蓄電池充電出入口配對(duì)，隨后將電池充電電源插頭插進(jìn)工作電壓出入口。倘若充電插頭遺失或毀壞，請(qǐng)找有關(guān)代理商選購。無鉛酸電池充電插頭或別的充電插頭可用以電池充電。

5、對(duì)純電動(dòng)車鋰電池開展局放，不宜過蓄電池充電，務(wù)必避免一切正常、徹底蓄電池充電。過度充電和充放電會(huì)對(duì)可充電電池導(dǎo)致負(fù)面影響，非常是大電流量損害，或是不斷跳停對(duì)可充電電池有非常大的傷害。

6、長期性電池充電和輸出功率損害是鋰離子電池特點(diǎn)遭受更比較嚴(yán)重的危害和危害，更比較嚴(yán)重的將造成發(fā)生爆炸和別的極端化狀況，因而可充電電池電池充電，倘若一直插在電池充電頭頂，終究會(huì)導(dǎo)致悲劇。因?yàn)殇囯姵鼐邆漭^高的機(jī)械能比，因此控制充電電池不可以過度充電，輸出功率損害狀況。過多充放電會(huì)造成活性物質(zhì)的修補(bǔ)艱難，倘若它直接進(jìn)入快充方式（高電流量），會(huì)危害可充電電池，而添加有效期將安全隱患。
責(zé)任編輯人：CC