雖然鋰電池技術(shù)越來越成熟,相比以前也比較安全,但是還會發(fā)生爆炸,那么是怎么回事呢?
1、過充導(dǎo)致放出的鋰過多,負極容量不足,充電時產(chǎn)生的鋰就無法插入負極石墨的間層結(jié)構(gòu)中,會在負極表面形成金屬鋰。長期以來,鋰分子將從負表面層向鋰離子電池生長網(wǎng)狀晶體結(jié)構(gòu)。這種鋰金屬晶體會穿過膜片,導(dǎo)致正負短路故障。有時充電電池在短路故障發(fā)生之前爆炸,因為鋰電池電解液等原材料會破壞蒸汽,導(dǎo)致電池套管或壓力閥爆裂,允許二氧化碳與沉積在負表面層的鋰原子發(fā)生反應(yīng),然后爆炸。
2、當(dāng)電池充電時,電流限制也是必要的。當(dāng)電流過大時,鋰離子電池不能趕上層間結(jié)構(gòu),會聚集在陰極材料的表面層。這種鋰離子電池會在原材料表面產(chǎn)生鋰離子晶體,就像過度充電一樣,會導(dǎo)致危險因素。
因此,一般在鋰電池組,除了鋰電池,還有一個鋰電池保護板,俗稱bms(電池管理系統(tǒng)),中文名稱是充電電池智能管理系統(tǒng)。它可以根據(jù)鋰電源的工作電壓、電流和溫度信息含量,在發(fā)生干擾的情況下,對鋰電源進行檢測。
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