9月22日至26日，為落實民政部、廣東省民政廳關于深圳社會組織對口支援四川省涼山彝族自治州脫貧攻堅任務，扎實推進幫扶項目，深圳市民政局組織市質量創新社會組織聯合黨委、市智慧安防協會黨委、市現代物流類行業協會聯合黨委、市優勢傳統類行業協會聯合黨委、市建設工程運輸車輛協會黨委、市綠色環保類行業協會聯合黨委、市燃氣行業協會黨委、寶安區企業服務行業協會等社會組織，在市社會組織黨委專職副書記郭建的帶領下，從深圳出發赴涼山對接推進幫扶項目。市社會組織管理局副局長白凌、登記管理處、黨建處及寶安區民政局有關同志參加此次活動。

考察組先后考察了普格縣農村養老院、普基鎮下壩村路燈項目、普格縣劉家坪鄉衛生院、幼教點、福利院等。其中，普基鎮下壩村路燈項目按照精準扶貧、專業對接，采取交鑰匙工程的方式，從路燈選型、實地考察、三方簽約到籌集資金、項目安裝測試不到3個月的時間，由深圳市強流明光電有限公司負責承建，采用國內、國際最高標準。33盞高質量路燈匯成群星，給下壩村人民帶來了黑夜的光明。

深圳社會組織幫扶建設的路燈

竣工儀式

據悉，深圳市照明與顯示工程行業協會黨委直屬十個支部于2019年8月5日-8月16日，向深圳市慈善會捐贈人民幣共計49200元(?49200.00)，用于涼山彝族自治州普格縣、金陽縣、甘洛縣、雷波縣（三區三洲）脫貧攻堅項目。

在政策支持下，未來新建道路兩側將主要安裝智慧燈桿;此外城市道路大量普通路燈桿存在“多桿合一”改造需求。智慧燈桿規模存在較大上升空間，據CTIA預測，2021年我國以智慧桿為入口的各種硬件及服務的市場規模或為3.7萬億元，占智慧城市總規模的20%。

多桿合一是必然趨勢，行業前景一片藍海

智慧燈桿是多種設備設施和技術的綜合體，智慧燈桿的建設可以有效地實現成本城市整體運營的降本增效、有利于城市管理效率提升，是踐行新發展理念的具體舉措、是網絡強國建設的重要載體、是建設智慧社會的關鍵基礎、是新業態新模式的有力支撐。未來長期趨勢必將是實現“多桿合一”。

圖：智慧燈桿全域生態應用

圖：智慧燈桿多桿合一

在此趨勢下，智慧燈桿行業發展前景廣闊，未來一片藍海。從企業/運營商運營角度出發，智慧燈桿將產生多項運營收入，如補貼、安裝、運維、搭載、廣告、能源、基站、數據等都將帶來收入。

對于智慧燈桿的市場預測，不同的機構，數據不同，但都呈現上升的昂揚姿態：

Technavio：2019年，全球智能桿市場規模為57.5億美元左右，2020-2024年，全球智能桿市場規模將增長79.7億美元，達到137.2億美元左右，年復合增長率達到19%。

CTIA：2021年我國以智慧桿為入口的各種硬件及服務的市場規模或為3.7萬億元，占智慧城市總規模的20%。

前瞻產業研究院：2014-2019年，我國城市道路照明燈桿數量逐年增加，2019年我國城市道路照明燈桿保有量約為2935萬盞;若2020-2025年，我國城市道路照明燈桿數量保持5%的增速，預計2025年城市道路照明燈數量將達到3923.4萬盞。如2020年智慧路燈滲透率達30%，以城市主干道12米高路燈為例，物聯網市電路燈一年節能費用高達1058元(電能節約698元每年，維修費用360元)，而一盞物聯網市電智慧路燈的改造成本為3800元，即物聯網市電路燈的改造成本可在三年多的時間以節省能源成本和維修費用的方式返還，2020年中國智慧路燈市場規模將達到350億元。

藍海時代，痛點仍存

作為多行業技術融合的產物，智慧路燈還處于發展初期，在推廣和應用過程中還存在著諸多難題。

目前智慧燈桿行業還處于發展初期，相關行業標準尚未形成，參與者魚龍混雜。近兩年，各地政府以及照明企業也在積極推進智慧燈桿標準的建立，如廣東省住房和城鄉建設廳發布的廣東省標準《智慧燈桿技術規范》，對智慧燈桿系統設計、施工、檢測與驗收、運行和維護等作出規定；去年6月份發布的《智慧桿系統建設與運維技術規范》，則通過規范智慧桿系統的功能、分類、應用場景、設備技術、數據共享、安全要求、系統施工、運營維護等各個流程和環節，對在智慧城市中推廣的智慧桿、5G時代升級改造通信基礎設施等過程起到指導作用。

智慧路燈的價格也影響了其發展速度。智慧路燈集成了許多傳感器設備，研發投入成本高，調試服務成本高，這也就造成了智慧路燈在制作成本、運營成本等方面比普通路燈桿高出幾十倍，市場接受度需要提高。

此外，智慧路燈的管理模式、盈利模式等，仍存在較大的爭議。

當然，智慧路燈桿是綠色智慧城市建設和管理的重要技術設施，結合大數據時代的通信技術進步，勢必會加快推動綠色智慧城市的建設，在大數據時代下，智慧路燈桿未來將成為主流。

責任編輯：xj

原文標題：深圳路燈點亮四川涼山，光明點亮成長之路

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