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低空無人機載人領域面臨著一系列挑戰?

lhl545545 ? 來源:IT科技精選 ? 作者:IT科技精選 ? 2020-09-04 16:44 ? 次閱讀
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大疆全球裁員14000人?

疫情帶來的影響持續蔓延,無人機需求銳減,作為全球最大的無人機制造商,大疆的生存狀態備受外界關注。

八月下旬,有外媒報道稱,大疆正計劃全球裁員14000人。此新聞一出,科技圈嘩然,大疆究竟面臨著怎樣的難題?

裁員全公司?

對此,大疆創新公關總監謝闐地在其朋友圈表示:“8月15日路透社報道美國政府封殺阿里巴巴,幾個小時后路透社宣布這是一條假新聞。考慮到大疆總共14000人,按路透社的說法這公司都沒人了。我建議讓子彈飛一會。”

仔細閱讀外媒原文,就會發現這的確是翻譯失誤。外媒原文是“該公司正考慮在大約14,000名員工中‘瘦身’”,經國內媒體一番發酵,變成了實實在在的搞笑烏龍。

就算數量錯得離譜,但大疆也必須面對“裁員”這個板上釘釘的事實。

外媒對大疆那篇裁員報道中稱,其深圳總部的銷售和市場團隊已經從180人削減至60人,砍掉近三分之二。全球制作團隊更是縮水九成以上,從40-50人縮減到3人左右。

網絡上,從脈脈到知乎甚至是抖音,都有自稱大疆的員工發布自己被裁員的信息。

大疆的確是面臨著一系列挑戰。

為未來而戰

今年由于眾所周知的原因,人們出行的機會大幅減少,無人機這個以戶外為主要應用場景的產品自然也受到冷落,需求銳減,“只能放在家里起灰”,一位用戶表示。

除開不可預見的意外,城市現在對無人機也逐漸苛責了起來。各城市先后頒布“禁飛令”,限制了無人機的飛行范圍,也間接打擊到了潛在消費者的購買熱情。

消費級無人機一直是大疆業務的扛鼎產品。其消費級無人機業務曾經貢獻了總營收八成以上,占據全球消費無人機市場70%以上的份額。

但是時間來到現在,無人機市場已經趨于飽和,再加上近年接連被曝出內部腐敗、員工猝死、偷偷裁員等負面新聞,大疆再沒有公開過營收數據。

為尋求突破,大疆這幾年陸續推出了一大堆新產品,包括植保無人機、運動相機、手持云臺、教育機器人……然而,這些產品要么市場反響不如預期,,要么還在培育市場階段,要么商業化落地困難——總之,大疆現在還脫離不了對無人機業務的依賴。

對外,大疆的競爭對手也漸成氣候,極飛、億航、零度智控等同類型公司的出現,且均繞開了與大疆在主要業務上的競爭,在低空無人機載人領域、植保領域以及警用安防和測繪市場試圖彎道超車。

難題挑戰有,但希望也有。

在重要的海外市場,一份報告顯示,大疆在美國市場占據第一,以線下市場份額77.2%的絕對優勢超出其它所有品牌份額三倍以上。

消費級無人機市場大疆優勢依然明顯。此外,大疆還在開拓農業、醫療影像、教育甚至自動駕駛等多個領域。

再加上Robomaster S1機甲大師、農業植保機,以及內部孵化出的激光雷達公司livox,大疆踏出的這幾步,都是在為未來而戰。
責任編輯:pj

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