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如何在列車上構建一套車載通信網絡?

我快閉嘴 ? 來源:威力工業網絡 ? 作者:威力工業網絡 ? 2020-08-13 15:08 ? 次閱讀

項目描述

倫敦地鐵需要在其中一條主要通勤線路上翻新四輛列車,來加強乘客的出行安全。因此,某系統集成商為這四輛列車組建了一套CCTV視頻監控系統,為了確保數據的實時傳輸,同樣我們還需要在列車上構建一套車載通信網絡

系統需求

實時傳輸OTMR(列車監控記錄儀)數據

實時監控CCTV系統狀態(任何故障在60秒內自動報告),方便維護

列車提供實時視頻顯示

在線錄像數據回看

方案設計

每節車廂中均放置一臺ORing車載工業交換機TES-150-M12,和DVR、列車監控錄像機(OTMR)以及支持3G路由功能的嵌入式計算機相連,從而組建一套完整的車載網絡,實現數據的實時傳輸。此外每節車廂內還安裝2臺模式信號攝像機,用于視頻監控。一臺前置攝像機安裝在車頭,用以檢測軌道情況和障礙物;另一臺則安裝在車頂,來查看受電弓的運行情況。攝像頭的數據存儲每節車廂中的DRV中,通過ORing TES-150-M12組成的車載網絡傳輸到控制中心,確保操作人員可以實時看到列車運行的相關狀態數據。

ORing Transporter?系列非網管型以太網交換機專為軌道交通應用而設計。TES-150-M12非網管型以太網交換機,符合EN50155標準,含5個10/100Base-T(X)電口,M12接口。采用鋁制外殼設計,使用M12接口確保防塵連接,并能穩定運行于高電磁干擾, 震動, 沖擊等環境下。此外,支持-40 ~70℃寬溫,保證設備在惡劣環境下穩定運行。因此,TES-150-M12系列交換機是軌道交通應用中構建高效以太網的最佳選擇。

Why ORing

ORing車載解決方案,符合EN50155標準,提供M12連接器,可應用于高振動的車廂環境

工業級設計,支持-40 ~70℃寬溫,鋁制外殼,5年質保

為鐵路應用提供完整解決方案,且得到長時間的應用驗證
責任編輯:tzh

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