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專門應對新能源汽車的測試的LV123和LV148開發標準

牽手一起夢 ? 來源:艾德克斯 ? 作者:佚名 ? 2020-06-09 17:01 ? 次閱讀

由于各國大力發展新能源汽車,因此車廠、各類標準化組織已經開始建立新能源汽車的技術開發標準,定義了對新能源汽車的各種測試。為了響應市場的測試需求,ITECH艾德克斯的IT6000C雙向直流電源以及IT6000B回饋源載系統在原有內置了DIN40839、ISO-16750-2、SAEJ1113-11、LV124和ISO21848等20條汽車測試曲線的基礎上,擴大測試覆蓋面,新增LV123和LV148標準測試波形,專門應對新能源汽車的測試。尤其是ITECH將波形內置,使得用戶無需借用任何軟件,在機器上直接調用波形即可完成測試,簡便、快捷、一步到位!

LV123是由歐系各大車廠編訂于新能源汽車的電氣特性測試,旨在驗證汽車中高壓組件,如DC/DC、OBC 、Inverter、動力電池等的安全性和電氣參數。LV123不但方便車廠進行系統測試,同時也可以清晰的顯示參數優勢,便于不同車廠之間進行比較。歐洲車廠都必須遵循這一標準。

ITECH艾德克斯的IT6000C/B雙向電源提供最高可達200 V/ms的高速CV動態響應斜率,可以滿足LV123測試需求。

專門應對新能源汽車的測試的LV123和LV148開發標準

由于各國大力發展新能源汽車,因此車廠、各類標準化組織已經開始建立新能源汽車的技術開發標準,定義了對新能源汽車的各種測試。為了響應市場的測試需求,ITECH艾德克斯的IT6000C雙向直流電源以及IT6000B回饋源載系統在原有內置了DIN40839、ISO-16750-2、SAEJ1113-11、LV124和ISO21848等20條汽車測試曲線的基礎上,擴大測試覆蓋面,新增LV123和LV148標準測試波形,專門應對新能源汽車的測試。尤其是ITECH將波形內置,使得用戶無需借用任何軟件,在機器上直接調用波形即可完成測試,簡便、快捷、一步到位!

歐系幾大車廠聯手推出了48V系統,同時也著手制定LV148標準,涵蓋了48V機動車電氣和電子組件的測試。ITECH艾德克斯的IT6000C/B雙向電源3U體積內就可提供80V/450A/15kW的輸出能力,不但可以應對車燈、雨刷、汽車音響等車內零部件的環境可靠性測試,同時也可以對整車電源系統進行模擬。Auto range的輸出范圍設計,可以滿足LV148規范內不同的測試項目。

汽車的控制系統是以電子設備為基礎,汽車電子產品的可靠性,直接關系到整車的安全性和可靠性。ITECH艾德克斯擁有豐富的經驗和產品,針對車載電子、汽車中央控制盒、汽車發電機、繼電器、直流電機/DC-DC轉換器測試、直流無刷電機、汽車保險絲、車燈等多個領域都可以提供成熟可靠及專業的汽車電子測試解決方案。

責任編輯:gt

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