受新冠疫情的影響汽車市場的一直呈現(xiàn)出低迷狀態(tài)，汽車市場低迷，各個車企的財(cái)務(wù)壓力也進(jìn)一步升級，前不久繼通用發(fā)布債券之后，日本汽車制造商馬自達(dá)也向日本三大銀行和其他貸款機(jī)構(gòu)尋求總額約3000億日元(合約28億美元)貸款，以應(yīng)對疫情帶來的財(cái)務(wù)危機(jī)。

疫情導(dǎo)致汽車市場生產(chǎn)和銷量面臨巨大壓力，在過去幾個月里，海外疫情狀況得不到有效控制，馬自達(dá)在全球各地的工廠也面臨著減產(chǎn)或停產(chǎn)的生產(chǎn)狀態(tài)。 據(jù)海外媒體報(bào)道，馬自達(dá)已經(jīng)向一個由日本幾家主要銀行組成的財(cái)團(tuán)申請了3000億日元的貸款，而據(jù)悉，雖然這筆交易還未公開，但銀行已經(jīng)同意在公開相關(guān)消息之前就延長貸款條款，這表明投資者對馬自達(dá)的抗疫沖擊還是持有信心的。

而目前，馬自達(dá)汽車的有息債務(wù)已超過6500億日元，這一資產(chǎn)負(fù)債遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了馬自達(dá)當(dāng)前的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物，不僅如此，在疫情之初馬自達(dá)的市場銷量就已經(jīng)處于下行階段。 值得慶幸的是在國內(nèi)市場，受疫情控制和市場恢復(fù)，馬自達(dá)的市場有望進(jìn)一步回暖。根據(jù)其4月份銷量數(shù)據(jù)顯示，長安馬自達(dá)和一汽馬自達(dá)今年4月在華總銷量為17091臺，與去年同期相比增漲了1%。 本周四(當(dāng)?shù)貢r間5月14日)馬自達(dá)將發(fā)布第一季度財(cái)報(bào)，通過其一季報(bào)數(shù)據(jù)將能夠進(jìn)一步了解馬自達(dá)如今的整體財(cái)務(wù)現(xiàn)狀。面對疫情沖擊，汽車市場也將重新對馬自達(dá)的復(fù)蘇狀況進(jìn)行評估。