4月7日，天納克公司（NYSE：TEN）動力總成業務近日在上海宣布，在中國上海開始批量生產IROX? 2產品，這是一種針對重型車輛的新型高性能聚合物涂層軸瓦。

新產品已應用于符合國六排放標準的某商用車柴油發動機。這是IROX? 2在全球重型市場的的首次商業應用，此前這種聚合物涂層軸瓦在各種乘用車發動機中展示了良好的通用性和一次性成功率。

“中國是天納克全球業務的關鍵增長市場，動力總成業務在華工廠已經全面復產，創新IROX? 2涂層技術在中國商用車市場首先實現應用，將成為推動本土業績增長的新動力。”天納克動力總成業務全球副總裁及亞洲區總裁成音表示，“憑借全球領先的動力總成技術和產品，我們將助力中國客戶打造世界一流的節能減排解決方案，以應對國內日益嚴苛的環保法規。”

IROX? 2作為天納克IROX? 技術的一部分，采用聚合物涂層技術，降低了摩擦，同時提高了耐磨性。新的涂層包含帶有固體潤滑劑的高效混合增效劑，分散在通過強化交聯實現增強的聚合物基體中。作為聚合物產品線的持續完善，IROX 2支持最新一代發動機的工作條件，如低粘度油和超精加工曲軸，通過減少摩擦損失來提高效率，涂層具有更高的適應性和更好的抗咬粘合性能。此外，IROX? 2將疲勞載荷范圍擴展至 100 MPa 左右，可以滿足重型車輛國六柴油發動機更高的機械負荷要求，而此前若要達到同等的疲勞載荷水平則需要使用昂貴的 PVD 涂層軸瓦。

“通過引進全球領先的IROX? 2涂層自動生產線，天納克進一步擴展了本土產品組合。新生產線所加工的IROX? 2涂層連桿瓦和主軸瓦，滿足重型車各種規格國六柴油發動機的需求?！?天納克動力總成業務的軸瓦全球運營總監Salah EI Arrasse表示。

此外IROX? 2涂層自動生產線自帶影像技術，能夠進行產品外觀檢查，并對壁厚和半徑高等關鍵特性進行自動化在線全檢，保證產品的高品質和優異性能。目前，天納克上海軸瓦工廠還有多個IROX? 2新項目處于試產階段，未來將陸續投產，應用于中國主要商用車的國六柴油發動機平臺。

新產品已應用于符合國六排放標準的某商用車柴油發動機。這是IROX? 2在全球重型市場的的首次商業應用，此前這種聚合物涂層軸瓦在各種乘用車發動機中展示了良好的通用性和一次性成功率。

進入4月，歐美地區疫情仍在持續蔓延，對汽車行業的負面影響也在進一步擴大。其中汽車供應鏈領域，諸多企業因需求大幅下降，停工潮愈演愈烈，短期復工無望，正遭受巨大的現金流壓力。近日，已經有多家知名零部件企業被曝現金流只夠支撐幾個月，不得不進行人員優化。另有部分優質企業因此股價連續下跌，市值大幅縮水。

天納克，目前也正處于水深火熱當中，其股價已跌至近十年來最低水平。截至美東時間4月6日收盤，天納克股價僅為2.85美元，這使其市值大幅縮水至2.3億美元，而在高峰時期天納克每股的價格曾達到了68.71美元。

事實上，除了股市受挫，近幾年天納克在業績表現上也不甚令人滿意。盡管過去幾年天納克的營收在逐年增加，但凈利潤卻在持續下降，且跌幅不斷擴大，到2019年凈虧損已達3.14億美元。天納克指出，今年中國汽車市場持續低迷可能導致輕型車和商用車產量進一步下降，再加上其他目標市場面臨的潛在風險，可能會對其業務、財務狀況等產生重大不利影響。

為緩解經營困境，天納克實施了一項為期兩年的成本削減計劃，預計每年可節省約2億美元的運營成本。此外，2019年底天納克還對公司進行了拆分，兩家新公司中專注于汽車動力系統技術的公司保留“天納克”的名稱，專注于售后市場及駕乘性能技術的公司名稱為“DRiV”，即德雷威。按照天納克此前的計劃，這一拆分計劃將在今年年中前完成，但目前來看有些困難。天納克指出，如果公司未能按期完成拆分，后期業務、財務狀況等都可能受到重大的不利影響，不僅A類普通股的市場價格可能會大幅下跌，還會影響到與客戶、供應商和員工的關系，甚至不排除一些客戶、供應商或戰略伙伴與其終止業務關系。

責任編輯：gt