常見的二極管有許多種。從功能上分有：整流（如1Ｎ4007）、濾波(２ＡＰ9)、穩壓(1Ｎ4742)。從開關速度上分有：普通(1Ｎ4007)、快速(快恢復二極管ＦＲ107)、超快速(肖特基二極管1Ｎ5819)；現在這類二極管的型號很多，大多是貼片的，型號有時很難查到，可以用數字萬用表二極管檔測量來判斷，壓降在0.1－－0.2Ｖ之間的為肖特基二極管、在0.3－－0.4Ｖ為快速二極管、0.5－－0.6的為整流二極管、0.7左右的多為穩壓二極管；

整流二極管主要有三個參數：電流、耐壓、開關速度；比如：1Ｎ400７：1Ａ1000Ｖ低速替代時，三個參數就都不低于被替代品；

但也可根據實際情況靈活掌握：

１、比如：電路中使用的電壓是ＤＣ40Ｖ那么替代品的耐壓大于100Ｖ就行；高的可以代低速速的（可以用ＦＲ107代1Ｎ4007）;

２、同類二極管耐壓高的可以代耐壓低的（比如：1Ｎ400１可以用1Ｎ4002、1Ｎ4004、1Ｎ4007代）；

３、電流大的可以代電流小的（比如：1Ｎ4007可以用ＦＲ207、1Ｎ5408、2Ａ07代）；

４、在耐壓和電流都夠的情況下，開關速度快的可代速度慢的。（比如：１Ｎ5406可以用ＦＲ307代）

５、在很多降壓電源中都用到肖特基二極管，這類二極管的開關速度在100ＮＳ，就不能用快速二極管或普通整流二極管代替。肖特基二極管一般耐壓都很低，所以替換時一定要根據實際電路的電壓來選取相應的管子替代；電流和耐壓值都就大于或等于原管才行；貼片二極管也可根據體積來粗步判斷其流的大小來；

６、很多直流供電的電路板在輸入端都加了過壓保護二極管（大多用電壓抑制二極管），這種管有兩種，一種是單向的（用萬用表量呈二極管狀態），另一種是雙向的（用萬用表量呈阻斷或者說不通狀態）；雙向二極管焊接時不用考慮二極管的方向，單向的就要注意一定要反接在電源兩端。常見12Ｖ車用電路板上的保護二極管大多用24Ｖ左右，24Ｖ車上用39Ｖ左右的；有時維修手頭上沒有相應的管子，電壓不夠時可用串聯的方法用兩個二極管（加起來的耐壓值等于原管值就行）來代替；如電流不夠可用并聯方法來增加電流值，并聯使用時耐壓值必須一致才行！先就想到這么多，有時間再修改增加和豐富內容，不對的地方請各位朋友批評指正，補充修改。