智慧物流指的是通過智能硬件、物聯網、大數據等智慧化技術與手段,提高物流系統分析決策和智能執行的能力,提升整個物流系統的智能化、自動化水平。雖然在網上購物行業的促進下,我國物流行業迎來快速發展時期,但目前離自動化程度還較遠。但在疫情期間,國內購買物資等嚴重不便,因此國家郵政局2月6日曾發表,要積極推廣無人快遞柜模式,鼓勵物流產業數字化、智慧化。
根據新思界產業研究中心發布的《2020-2024年智慧物流行業市場深度調研及投資前景預測分析報告》顯示,智慧物流的推廣,不僅能夠對于突發公共衛生事件、重大自然災害得到保障,同時對于物流行業提質增效起到深遠影響。在疫情期間,我國智慧物流行業得到較大突破,無接觸配送得到推廣,快遞入站入柜率提升,同時培養了消費者從驛站和快遞柜取件的習慣,驛站和快遞柜是未來智能物流終端發展的主流。在未來,建議物流企業在快遞柜的柜型、功能上進一步探索,開發更多應用場景。
我國政府對于智慧物流行業發展較為重視,同時發布了《“互聯網++”高效物流實施意見》《關于推動物流高質量發展促進形成強大國內市場的意見》等重要政策文件,推動了智慧物流發展,關于物流的新科技、新技術、新設備得到鼓勵和支持。在此次疫情的契機下,我國智慧物流建設加快馬力,我國智慧物流建設將迎新一輪提速期,在后疫情時代下,無人配送能夠煥發出嶄新的活力。
雖然智慧物流此次得到快速發展,但在部分產品技術方面仍存問題,目前無人配送車的應用仍面臨多方面挑戰,需要加快商業模式的開展。隨著物流行業的快速發展,以及智慧物流的快速建設,預計2020年中國快遞年業務量預計將達到740億件,而2025年中國智能物流市場規模則有望超過萬億元。從整體來看,智慧物流雖然目前面臨問題,但長久發展機遇較大,行業前景較好。
新思界產業分析人士表示,物流現在是和我國居民日常相關的產業,在此次疫情期間,智慧物流也對我國居民提供交大幫助。借此疫情,智慧物流市場需求持續增長,同時在智能化、信息化等方面得到快速發展。按照物流行業整體發展趨勢而言,智慧物流必然是該行業未來發展趨勢。
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