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5G與物聯(lián)網(wǎng)這一龐大的技術(shù)領(lǐng)域正處在迅猛更迭的階段

倩倩 ? 來源:36氪 ? 2020-03-21 14:43 ? 次閱讀
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上世紀(jì) 50 年代,馮·諾依曼從與維納(控制論創(chuàng)始人 Norbert Wiener)的談話中,受到啟發(fā),引入了「技術(shù)奇點(diǎn)」的概念 —— 技術(shù)常以指數(shù)式速度不斷提高,每隔一段時(shí)間其性能或靈敏度就會(huì)增加一倍(出自《AI 的 25 種可能》)。

今天,5G物聯(lián)網(wǎng)這一龐大的技術(shù)領(lǐng)域正處在迅猛更迭的階段。

CSDN 最早從 2004 年開始針對(duì)中國(guó)開發(fā)者進(jìn)行大規(guī)模調(diào)查,是迄今為止覆蓋國(guó)內(nèi)各類開發(fā)者人群數(shù)量最多,輻射地域、行業(yè)分布最廣的調(diào)查活動(dòng)。在《2019-2020 年中國(guó)開發(fā)者調(diào)查報(bào)告》的「物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀分析」中,我們發(fā)現(xiàn):

69% 的開發(fā)者認(rèn)為未來 5G 網(wǎng)絡(luò)的傳輸速率能達(dá)到 4G 網(wǎng)絡(luò)的 10 倍以上。

物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)最多的是在大數(shù)據(jù)分析環(huán)節(jié),占比 21%。

85% 的開發(fā)者認(rèn)為,智能網(wǎng)聯(lián)汽車是受到 5G 影響較大的領(lǐng)域。

Wi-Fi藍(lán)牙是當(dāng)前應(yīng)用最普遍的物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)

87% 的開發(fā)者認(rèn)為 5G 費(fèi)用過高,應(yīng)降低數(shù)據(jù)流量的套餐費(fèi)用。

5G 價(jià)格未定、國(guó)內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)商對(duì) 5G 的開發(fā)程度、需要更換手機(jī)成為了影響 5G 普及率最大的三個(gè)因素。

在物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)上,應(yīng)用最為普遍的依然是 Linux 和 Windows 操作系統(tǒng)

阿里物聯(lián)、華為云、百度 IoT 是應(yīng)用最為普遍的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái),占比分別為 47%、36%、28%。

開發(fā)者對(duì) 5G 的判斷

2019 年,第五代移動(dòng)通信系統(tǒng)終于在萬(wàn)眾期待中正式商用,這也揭開了信息科技行業(yè)新篇章。每一代新型的通信系統(tǒng)總是能帶來更大的帶寬。

據(jù)報(bào)告顯示,近七成開發(fā)者認(rèn)為未來 5G 網(wǎng)絡(luò)的傳輸速率能夠達(dá)到 4G 網(wǎng)絡(luò)的 10 倍以上,這也是 5G 標(biāo)準(zhǔn)制定之初所設(shè)立的設(shè)計(jì)目標(biāo),在 5G 網(wǎng)絡(luò)中用戶可以體驗(yàn)到的速度至少是 4G 網(wǎng)絡(luò)(10Mbps)的 10 倍。

然而,正如通信從業(yè)者事前預(yù)估的那樣,剛揭開面紗的 5G 移動(dòng)通信系統(tǒng)并沒有滿足大部分人的預(yù)期。由于目前 5G 網(wǎng)絡(luò)使用者較少,費(fèi)用較低廉的套餐還沒有推出,每一代 5G 終端不太成熟等原因。目前,有 87% 的開發(fā)者認(rèn)為 5G 套餐費(fèi)用過高,并且大部分開發(fā)者認(rèn)為 5G 網(wǎng)絡(luò)目前覆蓋范圍有限。根據(jù)工信部的路線圖和時(shí)間表,我們可能能在 2020 年下半年左右可以看到覆蓋較好的 5G 網(wǎng)絡(luò)。

也正因?yàn)楫?dāng)前 5G 套餐資費(fèi)過高,大部分開發(fā)者并沒有做好體驗(yàn)前期 5G 的準(zhǔn)備,有 41% 的開發(fā)者正處于觀望階段,46% 的開發(fā)者認(rèn)為當(dāng)前 4G 及 Wi-Fi 通信已經(jīng)能夠基本滿足需求。

值得一提的是,本次調(diào)查中,40% 的開發(fā)者提到了對(duì)于安全信息泄漏危險(xiǎn)的擔(dān)憂,62% 的開發(fā)者認(rèn)為,5G 時(shí)代應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)隱私的保護(hù),這反映出目前社會(huì)對(duì)數(shù)據(jù)隱私越來越重視的整體趨勢(shì)。

事實(shí)上,對(duì)于通信從業(yè)者和運(yùn)營(yíng)商來說,目前的整體共識(shí)是 5G 產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益和帶來的新興市場(chǎng)會(huì)較大程度集中于工業(yè)物聯(lián)、車聯(lián)等行業(yè)場(chǎng)景,用戶套餐費(fèi)用這類 To C 市場(chǎng)的利潤(rùn)將會(huì)越來越有限,在公眾市場(chǎng)上,運(yùn)營(yíng)商本身在用戶市場(chǎng)淪為管道的趨勢(shì)也越來越明顯。

這類預(yù)測(cè)也在車聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的調(diào)查中有所體現(xiàn)。目前,89% 的開發(fā)者認(rèn)為智能車聯(lián)網(wǎng)將會(huì)是未來物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益的主要場(chǎng)景。

此外,由于 5G 時(shí)代數(shù)據(jù)依然會(huì)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),大數(shù)據(jù)分析將會(huì)成為未來物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中非常重要的組成部分。

學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界均認(rèn)為,數(shù)據(jù)分析未來將不會(huì)僅僅存在于云服務(wù)器集群或者大數(shù)據(jù)中心。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,位于城市、城鎮(zhèn)或者家庭的邊緣節(jié)點(diǎn)也將會(huì)承擔(dān)起部分?jǐn)?shù)據(jù)分析的重任,我們稱之為「計(jì)算卸載」。

此外,未來家庭場(chǎng)景下物聯(lián)網(wǎng)所產(chǎn)生的私人數(shù)據(jù)會(huì)首先在邊緣網(wǎng)關(guān)進(jìn)行預(yù)處理,然后再選擇是否上傳到云端進(jìn)行進(jìn)一步分析。在上傳到云端的過程中,數(shù)據(jù)經(jīng)過的各個(gè)傳輸節(jié)點(diǎn)依然可以進(jìn)行預(yù)處理,換句話說,在未來數(shù)據(jù)流將會(huì)形成「計(jì)算流」,通信、計(jì)算一體化的數(shù)據(jù)處理可能會(huì)深刻影響物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)、家庭物聯(lián)網(wǎng)關(guān)、物聯(lián) App、智能設(shè)備等將會(huì)是其中重要的組成部分。

相信隨著數(shù)據(jù)越來越多,傳輸速度越來越快,未來網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展和處理方式也將更加多元化,隨之產(chǎn)生的機(jī)遇也會(huì)越來越多。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)現(xiàn)狀

大部分人在很早就已經(jīng)開始看好物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,但是因?yàn)榫嚯x普通消費(fèi)者太遠(yuǎn),物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域一直不溫不火。從某種程度上說,前些年共享單車神話的破滅,也給本來就熱度較低的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展灑下了陰影。

但是,如果我們冷靜下來看看四周,就會(huì)發(fā)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在不知不覺中從概念成為現(xiàn)實(shí),其中做出最大貢獻(xiàn)的是以智能家居為代表的家庭物聯(lián)設(shè)備。這也是調(diào)研中的數(shù)據(jù)相符。在本次調(diào)研中,近距離通信(比如 Wi-Fi 和藍(lán)牙)是現(xiàn)存物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)者最主要的通信方式,比重高達(dá) 69%。

然而,這種比重可能會(huì)隨著未來 3 - 4 年內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)的大規(guī)模商業(yè)化產(chǎn)生變化。汽車、工業(yè)物聯(lián)、智能電網(wǎng)這類高移動(dòng)性、高可靠和低延遲物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景會(huì)更適合需要整體規(guī)劃的運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò),但是網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展不僅僅是技術(shù)問題,如果考慮經(jīng)濟(jì)成本和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),未來哪種技術(shù)會(huì)成為事實(shí)上的主導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)仍然暫時(shí)無法預(yù)測(cè)。

此外,根據(jù)調(diào)查顯示,在過去一年里,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)呈現(xiàn)三足鼎立的趨勢(shì) —— 阿里物聯(lián)、華為云、百度 IoT 成為用戶最多的三種 IIoT 平臺(tái),并且和第 4 名中移物聯(lián)遠(yuǎn)遠(yuǎn)拉開了差距,這和我們的實(shí)際使用體驗(yàn)一致。

未來的基礎(chǔ)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可能會(huì)繼續(xù)呈現(xiàn)以偏硬件實(shí)現(xiàn)為主的華為云和偏軟件體驗(yàn)為主的阿里、百度物聯(lián)平臺(tái)的三足鼎立局面。

目前在物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備開發(fā)過程中,Linux、Windows 和 Android 是較為普遍的操作系統(tǒng),依然延續(xù)了 PC 平臺(tái)的開發(fā)者操作系統(tǒng)份額。雖然華為、阿里等公司在 2019 年均發(fā)布了自己的物聯(lián)網(wǎng)專用操作系統(tǒng),但還并未得到開發(fā)者的大規(guī)模認(rèn)可,大公司的物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)發(fā)展之路依然任重而道遠(yuǎn)。

實(shí)際上,物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)和傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)不同,相比而言,更加需要注重「軟硬結(jié)合」。物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的硬件維護(hù)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),因此設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)出真正可靠、用戶喜歡且實(shí)用的產(chǎn)品不僅僅涉及軟件服務(wù),也需要考慮硬件可靠性和實(shí)用性。這對(duì)于直接面向用戶的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè),特別是從傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)廠商或者硬件廠商轉(zhuǎn)型的企業(yè)來說,存在非常嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),需要靜下心來深入了解垂直市場(chǎng)的需求。

雖然目前以智能家居為代表的家庭物聯(lián)網(wǎng)占據(jù)主流市場(chǎng),但是真正能夠促進(jìn)社會(huì)效益、改變行業(yè)生產(chǎn)效率的領(lǐng)域人們普遍認(rèn)為是工業(yè)物聯(lián)。

隨著芯片、通信、材料等硬件行業(yè)的進(jìn)展和人工智能等軟件領(lǐng)域的大規(guī)模發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)將會(huì)從原本的「物聯(lián)網(wǎng)+」向工業(yè)化、智能化和計(jì)算、通信、感知一體化發(fā)展。

由物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備產(chǎn)生的大規(guī)模環(huán)境感知數(shù)據(jù),也將改變現(xiàn)有數(shù)據(jù)應(yīng)用和數(shù)據(jù)分析的格局,幫助未來以手機(jī)為代表的個(gè)人計(jì)算中心和以家庭網(wǎng)關(guān)、城市大腦為代表的邊緣計(jì)算中心進(jìn)行智能決策,從而更加便利人們的生活,當(dāng)然,隨之而來的數(shù)據(jù)隱私和信息安全問題也會(huì)更加嚴(yán)峻,這也是未來數(shù)年內(nèi)的公眾關(guān)注重點(diǎn),需要各位開發(fā)者特別注意。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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