女人自慰AV免费观看内涵网,日韩国产剧情在线观看网址,神马电影网特片网,最新一级电影欧美,在线观看亚洲欧美日韩,黄色视频在线播放免费观看,ABO涨奶期羡澄,第一导航fulione,美女主播操b

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

高通驍龍Ride可助力開發(fā)L5自動駕駛應(yīng)用

汽車玩家 ? 來源:智車派 ? 作者:張一恒 ? 2020-01-07 16:16 ? 次閱讀

高通驍龍系列芯片掌控著世界上數(shù)以億計的智能手機的生命線,在不久的將來,你也許還可以買到一輛搭載驍龍芯片的自動駕駛汽車。據(jù)外媒報道,高通打算給驍龍家族增加一名新成員——驍龍Ride(Snapdragon Ride)。


高通CEO史蒂夫·莫倫科夫

高通于當(dāng)?shù)貢r間周一宣布,將為汽車制造商推出一種新的芯片和技術(shù),可以集成來自汽車傳感器的大量數(shù)據(jù),并同步當(dāng)前的安全和駕駛員輔助規(guī)定。高通公司還透露了一種系統(tǒng),該系統(tǒng)可以在“C-V2X”或“車輛到一切”技術(shù)下將汽車連接到高速蜂窩網(wǎng)絡(luò)。這兩項聲明都顯示高通正在積極地與英特爾的Mobileye競爭未來的自動駕駛芯片市場。

驍龍Ride可在包含幾種被稱為“Snapdragon Ride Safety”的片上系統(tǒng)選項,以及機器學(xué)習(xí)加速器和自動駕駛軟件。它將能夠支持先進的司機輔助系統(tǒng),或“ADAS”功能,如車道保持,交通標(biāo)志識別,和自動公路駕駛技術(shù),這些通常被稱為“L1”或“L2”自動駕駛。

這些芯片也將提供給汽車制造商和零部件供應(yīng)商,后者可以借助其技術(shù)來開發(fā)L5自動駕駛應(yīng)用。高通將于今年晚些時候?qū)⑿酒拖到y(tǒng)交付給客戶,并希望配備其技術(shù)的汽車能在2023年開始生產(chǎn)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 自動駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    788

    文章

    14174

    瀏覽量

    169238
  • 高通驍龍
    +關(guān)注

    關(guān)注

    7

    文章

    1228

    瀏覽量

    44001
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    《汽車駕駛自動化分級》會更適合中國自動駕駛發(fā)展嗎?

    提供了有效支撐。在很長一段時間,大家對于自動駕駛的等級分類主要是依照由美國汽車工程師學(xué)會制定的J3016標(biāo)準《道路機動車自動駕駛系統(tǒng)相關(guān)術(shù)語分類和定義》, 其中將自動駕駛分為了L0—
    的頭像 發(fā)表于 05-18 09:06 ?284次閱讀
    《汽車<b class='flag-5'>駕駛</b><b class='flag-5'>自動</b>化分級》會更適合中國<b class='flag-5'>自動駕駛</b>發(fā)展嗎?

    L0到L5自動駕駛技術(shù)的演進階段

    盛(Goldman Sachs)估計,到2030年,L3級自動駕駛汽車或占全球新車銷量的10%。自動駕駛汽車需要經(jīng)過多達6個層級的技術(shù)演進,才能最終實現(xiàn)上路自主
    的頭像 發(fā)表于 04-24 10:42 ?347次閱讀

    索尼FCB-EV9520L助力自動駕駛的高清“慧眼”

    自動駕駛技術(shù)快速發(fā)展的今天,車輛對周圍環(huán)境的精準感知至關(guān)重要。索尼推出的 FCB-EV9520L 高清攝像機,憑借其卓越性能,為自動駕駛領(lǐng)域提供了有力支持。 超級圖像防抖:穩(wěn)定清晰的視覺保障
    的頭像 發(fā)表于 02-24 17:30 ?286次閱讀

    小馬智行開通廣州自動駕駛示范運營專線

    在廣州市中心,叫一輛自動駕駛Robotaxi往返機場或鐵站,已經(jīng)成為現(xiàn)實。近日,小馬智行正式開通廣州自動駕駛示范運營專線,用戶搭乘自動駕駛
    的頭像 發(fā)表于 02-21 15:39 ?318次閱讀

    L3自動駕駛法規(guī)同步登陸北京、武漢 #自動駕駛 #智能駕駛 #交通法規(guī)

    自動駕駛
    jf_15747056
    發(fā)布于 :2025年01月07日 17:55:43

    從《自動駕駛地圖數(shù)據(jù)規(guī)范》聊精地圖在自動駕駛中的重要性

    自動駕駛地圖作為L3級及以上自動駕駛技術(shù)的核心基礎(chǔ)設(shè)施,其重要性隨著智能駕駛技術(shù)的發(fā)展愈發(fā)顯著?!?b class='flag-5'>自動駕駛地圖數(shù)據(jù)規(guī)范》(DB11/T 20
    的頭像 發(fā)表于 01-05 19:24 ?2162次閱讀
    從《<b class='flag-5'>自動駕駛</b>地圖數(shù)據(jù)規(guī)范》聊<b class='flag-5'>高</b>精地圖在<b class='flag-5'>自動駕駛</b>中的重要性

    通推出全新至尊版汽車平臺

    如今,汽車行業(yè)正向著中央計算、軟件定義汽車和AI驅(qū)動的架構(gòu)演進。為滿足行業(yè)對更高計算水平的需求,助力汽車制造商為客戶重新定義汽車體驗,通推出數(shù)字底盤解決方案組合中的全新產(chǎn)品——至
    的頭像 發(fā)表于 11-09 09:46 ?823次閱讀

    通推出全新座艙至尊版平臺和Snapdragon Ride至尊版平臺

    帶來無與倫比的性能和智能。汽車制造商可以選擇通過座艙至尊版平臺來支持先進的數(shù)字化體驗,選擇Snapdragon Ride至尊版平臺來支持智能駕駛功能。憑借獨特的靈活架構(gòu),汽車制造商
    的頭像 發(fā)表于 11-08 09:47 ?549次閱讀

    AI性能提升12倍!奔馳、理想首發(fā),通全新至尊版汽車平臺放大招

    (Snapdragon Cockpit Elite) 和 Ride至尊版平臺(Snapdragon Ride Elite)。前者片上系統(tǒng)控制汽車本身的數(shù)字體驗,包括氣象信息、信息娛
    的頭像 發(fā)表于 10-29 18:12 ?7383次閱讀
    AI性能提升12倍!奔馳、理想首發(fā),<b class='flag-5'>高</b>通全新至尊版<b class='flag-5'>驍</b><b class='flag-5'>龍</b>汽車平臺放大招

    汽車新方案:CPU性能躍升3倍,AI性能狂飆12倍

    2024峰會于10月23日凌晨傳來消息,通在會上正式推出了全新座艙至尊版平臺和Snapdragon
    的頭像 發(fā)表于 10-23 14:50 ?909次閱讀

    通發(fā)布汽車新品:Ride至尊版平臺

    近日,在峰會2024上,通正式揭曉了其汽車產(chǎn)品路線圖中的最新力作——座艙至尊版平臺
    的頭像 發(fā)表于 10-23 10:32 ?727次閱讀

    經(jīng)緯恒潤全冗余R-EPS助力L4級自動駕駛落地

    隨著L4級別自動駕駛技術(shù)的逐步成熟與商業(yè)化進程加速,行業(yè)對車輛安全性的要求達到了新的高度。為了確保自動駕駛車輛全天候、全路況下安全運行,冗余系統(tǒng)的研發(fā)與應(yīng)用成為關(guān)鍵。在這一背景下,經(jīng)緯恒潤開發(fā)
    的頭像 發(fā)表于 09-24 08:00 ?1331次閱讀
    經(jīng)緯恒潤全冗余R-EPS<b class='flag-5'>助力</b><b class='flag-5'>L</b>4級<b class='flag-5'>自動駕駛</b>落地

    FPGA在自動駕駛領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢?

    FPGA(Field-Programmable Gate Array,現(xiàn)場可編程門陣列)在自動駕駛領(lǐng)域具有顯著的優(yōu)勢,這些優(yōu)勢使得FPGA成為自動駕駛技術(shù)中不可或缺的一部分。以下是FPGA在自動駕駛
    發(fā)表于 07-29 17:11

    FPGA在自動駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

    是FPGA在自動駕駛領(lǐng)域的主要應(yīng)用: 一、感知算法加速 圖像處理:自動駕駛中需要通過攝像頭獲取并識別道路信息和行駛環(huán)境,這涉及到大量的圖像處理任務(wù)。FPGA在處理圖像上的運算速度快,并行性強,且功耗
    發(fā)表于 07-29 17:09

    自動駕駛仿真測試實踐:精地圖仿真

    引言隨著自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,基于精地圖的自動駕駛功能已初步落地應(yīng)用,并持續(xù)迭代升級。在研發(fā)測試階段,多方面因素導(dǎo)致測試人員可能無法拿到控制器內(nèi)部精地圖對應(yīng)的OpenDRIVE文
    的頭像 發(fā)表于 06-13 08:25 ?1322次閱讀
    <b class='flag-5'>自動駕駛</b>仿真測試實踐:<b class='flag-5'>高</b>精地圖仿真