12月19日,Elexcon2019深圳國(guó)際電子展順利開(kāi)幕,作為本屆會(huì)展唯一的
視頻直播合作方,<電子發(fā)燒友>在展會(huì)期間,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)直播方式采訪了眾多企業(yè),就相關(guān)的行業(yè)、技術(shù)、市場(chǎng)和產(chǎn)品等話題進(jìn)行了廣泛的交流。
在12月19日下午,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司常務(wù)副總李佰華在視頻直播間接受了<電子發(fā)燒友>的采訪。在采訪中李佰華介紹了ZLG品牌旗下的兩家公司的不同業(yè)務(wù),及本次展會(huì)帶來(lái)的亮點(diǎn)產(chǎn)品。
圖:廣州致遠(yuǎn)電子有限公司常務(wù)副總李佰華。
電子發(fā)燒友:在ZLG品牌旗下有廣州立功科技股份有限公司和廣州致遠(yuǎn)電子有限公司,請(qǐng)問(wèn)他們分別可以為用戶(hù)提供什么產(chǎn)品和服務(wù)?
李佰華:ZLG品牌旗下有兩家企業(yè),分別是廣州立功科技股份有限公司和廣州致遠(yuǎn)電子有限公司。其中,立功科技是1999年就成立了,它的前身是周立功
單片機(jī)發(fā)展有限公司,后面隨著公司的發(fā)展,以及我們一系列的計(jì)劃和安排,將公司更名為廣州立功科技股份有限公司,現(xiàn)在該公司有代理恩智浦、
安森美、
MPS、
賽普拉斯、華大
半導(dǎo)體,以及
兆易創(chuàng)新等國(guó)內(nèi)外
知名的半導(dǎo)體公司的產(chǎn)品。立功科技主要面向
汽車(chē)電子和工業(yè)類(lèi)用戶(hù),為他們提供芯片和
智能物聯(lián)解決方案。也就是說(shuō)我們可以為客戶(hù)提供從
元器件選型、評(píng)估、開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì),測(cè)試
認(rèn)證到量產(chǎn)防偽等產(chǎn)品全生命周期的技術(shù)和服務(wù)。
致遠(yuǎn)電子要比立功科技晚兩年成立,成立于2001年,主要是面向工業(yè)類(lèi)企業(yè)型客戶(hù),做縱向深耕,主要提供從工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的
信號(hào)感知、采集,到有線無(wú)線形式的信號(hào)傳輸、邊緣計(jì)算,數(shù)據(jù)上云,以及大數(shù)據(jù)分析服務(wù),提供一系列的產(chǎn)品和系統(tǒng)化的解決方案。
目前兩家企業(yè)合起來(lái)有一千多人。立功科技在全國(guó)有22個(gè)銷(xiāo)售機(jī)構(gòu),2個(gè)研發(fā)
中心;致遠(yuǎn)電子目前有700多人,其中一半以上從事研發(fā)和創(chuàng)新工作,圍繞客戶(hù)需求做技術(shù)創(chuàng)新。
電子發(fā)燒友:李總是否可以談一談立功科技和致遠(yuǎn)電子今年的市場(chǎng)表現(xiàn)?
李佰華:由于受中美貿(mào)易摩擦的影響,整個(gè)中國(guó)的電子市場(chǎng),特別是做國(guó)際市場(chǎng)的企業(yè)受影響比較大,但比較幸運(yùn)的是,致遠(yuǎn)電子主要的客戶(hù)群體是國(guó)內(nèi)的工業(yè)類(lèi)企業(yè),我們的用戶(hù)大都分布在交通、
電力電子、
工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域。而我們終端客戶(hù)的產(chǎn)品更多的是政府采購(gòu),電網(wǎng)采購(gòu)型,屬于B2B,B2G。因此,我們受到的影響并不大,加上下半年政府對(duì)行業(yè)的一些刺激措施,我們的業(yè)務(wù)相比去年還有了一定的增長(zhǎng),總體來(lái)說(shuō),我們的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
當(dāng)然,隨著未來(lái)的發(fā)展,一些外部競(jìng)爭(zhēng)的引入,包括國(guó)際品牌的競(jìng)爭(zhēng),我們需要在產(chǎn)品技術(shù)方面進(jìn)一步深耕,營(yíng)銷(xiāo)策略方案需要更加穩(wěn)健,以增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)在的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
電子發(fā)燒友:在本次Elexcon深圳國(guó)際電子展上,ZLG重點(diǎn)展示的產(chǎn)品有哪些?他們有什么獨(dú)特之處?
李佰華:這次展會(huì),我們做了ZLG品牌的聯(lián)合展示,立功科技主要圍繞著汽車(chē)電子、工業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)等幾個(gè)應(yīng)用方向做了產(chǎn)品展示;致遠(yuǎn)電子更多展示的是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品和行業(yè)系統(tǒng)化解決方案。
立功科技經(jīng)過(guò)這么多年的技術(shù)積累,行業(yè)客戶(hù)的耕耘,在汽車(chē)電子這塊對(duì)用戶(hù)有非常深厚的理解,當(dāng)前,我們?cè)谄?chē)智能化,網(wǎng)聯(lián)化,和
電氣控制這塊,可以講取得了非常大的進(jìn)步。
拿汽車(chē)網(wǎng)聯(lián)來(lái)說(shuō),網(wǎng)聯(lián)化是未來(lái)的一個(gè)需求,當(dāng)前車(chē)的通訊,還是
CAN總線,或者LIN總線,而我們有百兆的
以太網(wǎng)傳輸,再往未來(lái)發(fā)展就是千兆的光纖傳輸。我們這次展會(huì)帶來(lái)的就是通過(guò)光纖對(duì)整個(gè)車(chē)身網(wǎng)絡(luò)的控制,包括系列圖像的傳輸、節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)的傳輸、控制處理等等,性能非常高,同時(shí)安全性也很好。很多用戶(hù)對(duì)我們這個(gè)千兆光纖應(yīng)用方案非常感興趣。
此外,我們對(duì)司機(jī)的安全監(jiān)測(cè),比如打方向盤(pán)時(shí),手有沒(méi)有放在上面,以及車(chē)的矩陣大燈和氛圍燈等,我們都做了很多前瞻性的解決方案。
致遠(yuǎn)電子更多的是針對(duì)行業(yè)的系統(tǒng)化解決方案。隨著工業(yè)
物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,傳統(tǒng)的工業(yè)領(lǐng)域都在向智慧化,數(shù)字化轉(zhuǎn)型,這些企業(yè)在轉(zhuǎn)型的過(guò)程中,他們需要智能化的節(jié)點(diǎn)設(shè)備,整體化的解決方案。我們這次主要是面向三個(gè)方向:智慧交通、智慧工廠和車(chē)聯(lián)網(wǎng)。
在智慧交通方面,我們有交
通信號(hào)燈的方案、ETC、不停車(chē)管理方案。還有司機(jī)行為監(jiān)控,避免司機(jī)疲勞駕駛,和開(kāi)車(chē)過(guò)程中的不恰當(dāng)行為。
智慧工廠方面,我們帶來(lái)了一個(gè)針對(duì)工廠的
LoRa整體無(wú)線系統(tǒng)的解決方案,來(lái)提高工廠的管理效率。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面,我們有整車(chē)的預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng)解決方案。
這三個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域也是致遠(yuǎn)電子未來(lái)會(huì)持續(xù)耕耘的方向。
電子發(fā)燒友:現(xiàn)在已經(jīng)到了2019年年底了,對(duì)2020年,致遠(yuǎn)電子有哪些規(guī)劃?
李佰華:現(xiàn)在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境,相比之前會(huì)更加具有挑戰(zhàn)性,尤其是整個(gè)大的環(huán)境,以及行業(yè)的發(fā)展,技術(shù)的壁壘越來(lái)越低,技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)力越來(lái)越強(qiáng),但是我們看到了互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)后,對(duì)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的改變。變化就是,傳統(tǒng)制造業(yè)和能源行業(yè)都在往智慧化,數(shù)字化方向轉(zhuǎn)型。這里面會(huì)有大量的數(shù)字化節(jié)點(diǎn),數(shù)據(jù)傳輸控制的機(jī)會(huì),因此,未來(lái)致遠(yuǎn)電子會(huì)從單點(diǎn)的為客戶(hù)提供產(chǎn)品,一步一步走向能夠?yàn)樾袠I(yè)用戶(hù)提供系統(tǒng)化方案,我們會(huì)朝這樣的方向努力。
我們會(huì)重點(diǎn)為智慧交通、智慧工廠和車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提供更多的、經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的,成熟的解決方案,來(lái)服務(wù)我們的用戶(hù),創(chuàng)造更高的價(jià)值。
評(píng)論