Bloodhound LSR測試車輛速度驚人，達到了每小時1010公里
來自英國的的Bloodhound LSR的團隊正在通過努力，希望打破陸地汽車能夠跑出的最快速度，目前他們取得了很大的成功。
據外媒最新報道稱，Bloodhound LSR最新的測試車輛在南非沙漠中的最新測試使它達到了驚人的1010公里/小時（628英里/小時）的時速，其借助可產生9 kN推力的機載EJ200噴氣發動機，在達到最大速度之前，它以11公里（6.8英里）的標記部署了降落傘以開始制動過程。
挪威公司Nammo正在研發一種火箭，專門用于為Bloodhound LSR提供創造歷史性記錄所需的動力。單推進劑火箭有望為車輛配備額外的60kN推力，研究小組希望該推力能夠使車輛的最快速度超過1997年Thrust SSC達到的763英里/小時（1228公里/小時）。
報道中提到，該團隊共在汽車上內置了192個傳感器，這些傳感器在所有這些高速測試中均被用來收集有關流體動力學和阻力的數據。根據該團隊的說法，最新測試的分析表明，汽車下方的氣流瞬間超音速，甚至從車身上剝離了一些油漆。
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規問題，請聯系本站處理。
舉報投訴
-
傳感器
+關注
關注
2565文章
52971瀏覽量
767128 -
汽車電子
+關注
關注
3037文章
8343瀏覽量
170130
發布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
新能源車背后的隱形守護者：軟件單元測試的生死較量?
深夜的城市高架上，一輛自動駕駛測試車正以80公里時速巡航。突然，前方施工圍欄后竄出一輛逆行的電動車——車載系統在0.2秒內完成障礙識別、路徑規劃、剎車指令下發，車輛穩穩停在了距離電動車1.5米處
北斗有源終端：打通應急通信‘最后一公里’的關鍵技術
在自然災害頻發、通信設施易受破壞的緊急情況下，應急通信的“最后一公里”問題尤為突出。北斗有源終端作為依托中國自主研發的北斗衛星導航系統的重要設備，憑借其強大的定位功能和穩定的通信能力，成為打通應急
比亞迪發布會：比亞迪超級e平臺，兆瓦閃充“1秒2公里”開啟油電同速
上，實現充電功率1兆瓦（1000kW），實現全球量產最高峰值充電速度1秒2公里，達到全球量產最快充電速度——閃充5分鐘，暢行400公里；在性
蔚來輔助駕駛連續兩個月單月里程破1億公里
2月，蔚來領航輔助駕駛里程達1.13億公里，連續兩個月單月里程破1億公里，在智駕里程中占比79.4%。有超過1.9萬名用戶使用智能駕駛的里程比例超過50%，相比上月持續上升。包含「自動緊急制動
帶方向盤版特斯拉 CyberCab 測試車現身
了方向盤，座艙內僅有一塊中控屏，手動控制需依靠類似游戲手柄的控制器。 此次帶方向盤的測試車出現，引發了廣泛的討論與猜測。一種觀點認為，特斯拉可能是為車輛配備安全員，以便在應急情況下，安全員能使用方向盤來控制車輛，保障乘客安全，這
中車時速120公里地鐵電驅機械制動系統取得裝車“通行證”
近日，由中國城市軌道交通協會技術裝備專業委員會組織的“軌道車輛電驅機械制動系統研制及應用項目”裝車前專家評審會在青島召開，與會專家經過全面評估，一致同意通過裝車前評審。中國中車集團旗下中車制動研制的時速120公里地鐵電驅機械制動系統產品順利取得裝車“通行證”。
光纖寬帶的速度測試方法
在數字時代，互聯網速度已成為衡量生活質量的一個重要指標。光纖寬帶以其無與倫比的速度和穩定性，成為了許多家庭和企業的首選。然而，如何準確地測試光纖寬帶的速度，確保用戶享受到應有的服務，成
翼菲并聯機器人通過MTBF 20000小時認證
經過嚴格而全面的測試，翼菲并聯機器人成功通過MTBF(平均無故障工作時間)20000小時認證，這一里程碑式的成就，不僅標志著翼菲機器人在可靠性方面達到了國際領先水平，更是國內并聯機器人
平均每公里電耗1.58度！全國首個600度電牽引車極寒續航成績來了
凌駕冰雪之上，無畏嚴寒試煉！12月21日，新能源重卡行業全場景極限挑戰在吉林省吉林市圓滿收官。宇通600度純電牽引車以-25℃室外靜置12小時一鍵啟動、10分鐘升溫43.8℃、行駛345公里（預估
磷酸鐵鋰電池續航300公里電動車大全詳細介紹/配置/價格 出行新選擇
續航300公里的電動車，無論是在續航、外觀、智能科技還是環保節能方面，都表現得非常出色。它的出現，為我們的出行帶來了全新的選擇，讓我們可以更加輕松、便捷地享受生活。
如果你正在尋找一款高性能、時尚
我國首臺公里級水下敷纜機器人完成測試
近日，我國在水下工程技術領域取得了重要突破。由南方電網廣東電網公司牽頭研制的首臺作業時速達到公里級的水下敷纜機器人，已經成功完成了下水測試。 這款機器人集成了履帶與雪橇行走功能，具備強大的水下
荷蘭高速直線馬達磁懸浮列車試跑成功
420米、直徑2.5米的管道中行駛了大約100米，峰值時速達到每小時30公里。據悉，“歐洲超環中心”位于荷蘭北部格羅寧根省芬丹市，旨在測試和展示真空管道高速
VCA810的輸出失真度達到了6%，太大了，如何改善？
我使用VCA810做程控放大，輸入為信號源產生的正弦波，失真度在0.01%以下，發現VCA810的輸出失真度達到了6%，太大了，完全不能接受！
測試工程中輸入，輸出信號都在范圍內，這應該是芯片本身的原因吧？
請問：如何改善？VCA821的輸出失真度會好一些嗎（沒
發表于 08-30 07:49
特斯拉Model X測試車現激光雷達,引發業界關注與猜測
8月29日，據多家媒體報道，特斯拉Model X的一款測試車型在北加州的出現引起了廣泛矚目。這一不尋常之處在于，該測試車被發現搭載了激光雷達設備，這一舉動直接挑戰了特斯拉及其CEO埃隆·馬斯克長期以來所秉持的自動駕駛技術理念。
華為江淮“尊界”加速推進，測試車量產在即
華為與江淮汽車合作打造的“尊界”項目正以前所未有的速度推進，最新消息顯示，該項目已正式進入生產測試階段，標志著雙方合作的又一里程碑。據知情人士透露，江淮汽車正緊鑼密鼓地進行相關崗位的招聘，以支持“尊界”項目的順利推進。
工商網監
評論