工信部《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（意見稿）出爐

《規(guī)劃》意見稿提出，力爭經過十五年持續(xù)努力，新能源汽車關鍵核心技術取得重大突破、融合發(fā)展協(xié)調高效、產業(yè)生態(tài)健全完善，純電動乘用車成為主流，燃料電池商用車實現(xiàn)規(guī)模化應用，高度自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車趨于普及，我國進入世界汽車強國行列。

《規(guī)劃》要求強化整車集成技術創(chuàng)新。以純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車為“三縱”，布局整車技術創(chuàng)新鏈。開展先進模塊化動力電池與燃料電池系統(tǒng)技術攻關，探索下一代車用電機驅動系統(tǒng)解決方案，加強智能網(wǎng)聯(lián)關鍵元器件、零部件及系統(tǒng)開發(fā)，突破計算基礎平臺、云控基礎平臺等技術瓶頸，為整車集成創(chuàng)新提供支撐。

《規(guī)劃》第六章第三節(jié)提出：有序推進氫燃料供給保障體系建設。

1

提高氫燃料制儲運經濟性

因地制宜開展工業(yè)副產氫及可再生能源制氫技術應用，加快推進先進適用儲氫材料產業(yè)化。開展高壓氣態(tài)、低溫液態(tài)及固態(tài)等多種形式儲運技術示范應用，探索建設氫氣運輸管道，逐步降低氫燃料儲運成本。

2

推進加氫基礎設施建設

引導企業(yè)根據(jù)氫燃料供給、消費需求合理布局加氫基礎設施。支持利用現(xiàn)有場地和設施，開展油、氣、氫、電綜合供給服務。

3

完善政策法規(guī)環(huán)境

建立促進氫燃料制儲運協(xié)調發(fā)展的政策機制。完善加氫基礎設施立項、審批、建設、驗收、投運等環(huán)節(jié)的管理規(guī)范，加強加氫基礎設施安全監(jiān)管，提高加氫基礎設施安全標準及檢測認證能力。健全車用高壓儲氫裝置標準及測試體系。