昨日，5G賦能未來產業論壇，嘉賓為2019年中關村5G創新應用大賽獲獎項目頒獎。

目前，北京市作為我國科技創新中心，正在著力發展5G、人工智能、大數據等新一代信息技術，以科技變革帶動產業變革，在業界共同努力下，北京5G產業建設領跑全國，預計到今年年底，北京5G基站將超過1.5萬個。新投運的大興國際機場，5G應用已經十分豐富，3大運營商在大興機場布置了3000個以上的5G基站。

新京報訊 昨日，2019中關村論壇舉行平行論壇“5G賦能未來產業”。中國工程院院士鄔賀銓在演講中表示，5G有一些過去網絡沒有的特點。比如低時延，時延在1ms以內；高可靠，可靠率達99.999%；高帶寬，帶寬以Gbps計算；大連接，連接量可達100萬。2020年到2035年，5G會使全球GDP增加7%。

全球移動通信系統協會GSMA大中華區戰略合作總經理龐策也在會上表示，到2026年，5G將新增垂直行業6200億美元的市場，這個數據是先有業務收入的62%。比如交通領域，包括自動駕駛在內，將增加1220億美元，是先有業務的12%；智能制造將增加1130億元，增長11%。此外，還有零售業、金融服務業、公共安全、能源和公共設施、媒體、醫療等。

1

建設

北京5G基站規劃納入各區基礎設施總規劃

北京市經濟和信息化局總工程師顧瑾栩表示，北京市作為我國科技創新中心，正在著力發展5G、人工智能、大數據等新一代信息技術，北京5G產業建設領跑全國，預計到今年年底，北京5G基站將超過1.5萬個。

據介紹，年初北京發布了5G產業發展行動方案，已經形成了男籃世界杯直播，積水潭骨科遠程手術等典型5G示范的應用。2018年中關村5G創新大賽獲獎應用項目已經在世園會等重點區域展示應用，取得了良好的示范效果。

顧瑾栩說，現階段5G應用落地還存在眾多挑戰，支持高可靠，低時延通信的標準尚不完善，垂直行業對5G認知仍不充分，跨領域協同機制尚不確立。基于此，北京市將繼續深化落實5G產業行動方案，進一步加強5G基礎設施建設，將5G基站規劃納入各區基礎設施總規劃，實現5G建設與其他相關基礎設施有效銜接。

應用

5G可幫助中小微企業解決貸款難題

5G的這些特性在工業互聯網中產生了很多新的應用。中國工程院院士鄔賀銓舉了一些例子，比如南方電網利用5G承載電網的配電業務；青島港成為全球首個5G智能碼頭，以前塔吊工人上塔吊前都不敢喝水，因為沒法上廁所，現在利用5G可以遠程操控塔吊；瑞典沃爾沃建筑公司用5G遙控深井作業；寶武集團計劃將5G用在鋼鐵生產線遠程集中操控。

鄔賀銓還舉了一個金融服務業的案例，5G可以幫助中小微企業解決貸款難題。

“中小微企業存在貸款難，因為沒有什么可以抵押。但是每個企業都有產品，5G應用后，可以通過直播將倉庫的產品影像發給銀行，通過5G的實時傳遞，把動產變成短期的不動產，這樣的貸款利率大約是7.1%，只比貸款高1.5%。遠低于民間借貸的利率。”鄔賀銓說。

影響

5G的普及將對傳統媒體產生影響

鄔賀銓表示，現在一些視頻網站的自制劇已經占領了視頻節目制作80%的市場份額，5G的普及意味著人們可以在手機上看更長的4K視頻，傳統電視媒體的用戶使用時長將進一步被搶占。在游戲方面，5G的高帶寬低時延催生了云游戲，不用買高端的硬件就能玩3A級游戲，更方便了玩家。這也會分流看傳統媒體和短視頻的時間。

甚至廣播也會受到5G技術的沖擊。因為汽車的普及，廣播在一段時間“逆生長”，但是5G帶來的自動駕駛可能終結這種趨勢。

鄔賀銓表示，5G驅動自動駕駛走向應用，當雙手從方向盤上解放，雙眼也不用再緊盯著路況，這樣駕駛員就可以看視頻或者瀏覽網頁了，只能用來“聽”的廣播也就受到沖擊。

釋疑

“對移動基站輻射的擔心是多余的”

在5G推廣過程中，居民對電磁輻射產生擔憂。有人認為5G基站更多、頻率更高，擔心電磁輻射更嚴重。這導致了5G移動通信基站部署面臨選址困難。

鄔賀銓表示，對移動基站輻射的擔心是多余的。中國移動通信基站輻射標準是，站在1米的地方，輻射量是每平方厘米40微瓦，而美國和日本的標準是每平方厘米600微瓦，歐盟的標準是每平方厘米450微瓦。這些輻射量是什么概念呢？一個人站在微波爐前1米的輻射量是每平方厘米268微瓦。

“5G基站更密，每個基站發射功率更低，而且因為頻率高，傳播損耗更大。”鄔賀銓解釋，實際輻射量更低，因為不會有人在基站1米的位置使用手機。對于靠近基站的終端，基站會自動適應降低發射功率。

鄔賀銓也提出目前5G組網可能存在的問題，“因為鐵塔現在基本沒有地方掛了，可能需要拆除部分2G、3G基站，但是現在社會上還有極少數用戶使用2G手機，在對2G用戶退網的時候，會遇到一些法律難題。”

預測

2025年中國5G用戶占全球超1/3

華為中國戰略MKT部部長曹澤軍在演講中介紹，大興機場安裝了超過3000個5G基站。

曹澤軍表示，5G發展加速是必然的趨勢。全球已發布90款多形態多種類的5G商用終端，2019年全球將部署超60張商用網絡。5G用戶增速是前所未有的，3年將突破5億用戶，而4G和3G分別用了6年和9年。

全球移動通信系統協會GSMA大中華區戰略合作總經理龐策給出的5G用戶預測數據是2025年全球5G用戶將超過14億，中國用戶占比超1/3。并且這個數據是很保守的，最近將修正為16億，增加的預測用戶數多是來自中國。

曹澤軍介紹，新開通運營的大興國際機場，5G應用已經十分豐富，3大運營商在大興機場布置了3000個以上的5G基站。

這就給很多的機場業務帶來了革新。曹澤軍舉例，大興機場實現了行李全程監測，乘客擔心的“暴力分揀”無處遁形，實時的監測通過識別技術可以對“暴力分揀”情況進行捕捉，此外還能實現行李的快速尋找。

5G在機場的覆蓋還可以帶來新的娛樂方式。“現在大家去機場已經不是簡單地喝杯咖啡等待乘機，很多乘客有娛樂的需求。可以布置娛樂級的模擬駕駛，如果用到VR技術，5G更是必不可少。5G技術的低時延、大帶寬的特點，將避免WiFi大量接入產生的時延問題。”曹澤軍說。