6.對廠家不利

另外，如果標(biāo)志為14Ah，按現(xiàn)行“三包”規(guī)定，一年內(nèi)容量降到60%（5A放電容量8.4Ah），即一次充電的續(xù)駛里程低于33.6KM，就應(yīng)免費(fèi)更換電池。

這樣免費(fèi)更換電池的幾率會(huì)增大。這對電動(dòng)自行車整車廠家和蓄電池制造廠家不利，都會(huì)增加很多投訴和更換電池費(fèi)用的壓力。

三、結(jié)語

綜上所述，我們分析了對用6-DZM-10型電池的車打出14Ah標(biāo)志的利害關(guān)系和不合適的原因。因此，筆者撰寫此文，目的是：

（1）、希望引起有關(guān)管理部門重視，加強(qiáng)管理，不要再在現(xiàn)在已經(jīng)混亂的電動(dòng)自行車市場上再添新亂，使電動(dòng)自行車真正走上健康、穩(wěn)定發(fā)展的道路，取得消費(fèi)者的真正信任；

（2）、向消費(fèi)者普及一些關(guān)于蓄電池的知識(shí)；（3）、同時(shí)讓消費(fèi)者協(xié)會(huì)知道有關(guān)情況，便于幫助維護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益。以上分析和意見如有不妥，請批評(píng)、指正，通過編輯部轉(zhuǎn)來，筆者真誠歡迎共同探討。