5G時代的網(wǎng)絡(luò)安全性無疑非常重要。

8月16日，北京、上海、浙江、廣東、廣西、江西、天津、重慶、安徽、海南、福建、湖北等地誕生了首批5G用戶、5G體驗用戶、5G友好用戶，5G手機正式上市銷售。包括北京、廣州、上海、杭州、成都等地都在加快推進5G基站建設(shè)。2019年，中國移動將在全國范圍內(nèi)建設(shè)超過5萬個5G基站，在超過50個城市提供5G商用服務(wù)；2020年，將進一步擴大網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍，在全國所有地級以上城市提供5G商用服務(wù)。

8月19日上午消息，2019 ISC互聯(lián)網(wǎng)安全大會今日開幕。ISC名譽主席、中國工程院院士鄔賀銓在演講中指出，5G安全是把‘雙刃劍’，必將引發(fā)新的風(fēng)險，網(wǎng)絡(luò)有可能遭到更多攻擊。

鄔賀銓表示，中國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)走過不尋常的25年，飛速的改變著人們的生產(chǎn)生活方式，但網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險也在不斷加劇。

“5G和4G相比，網(wǎng)速提升了，頻譜效率提升了，它不僅更快，支持的應(yīng)用范圍也更廣。但是，5G安全也是‘雙刃劍’，5G的虛擬化和軟件定義能力，以及開放化等都會引發(fā)新的風(fēng)險，使得網(wǎng)絡(luò)有可能遭到更多的攻擊”，鄔賀銓稱，大家必須重視5G帶來的安全挑戰(zhàn)。

此外，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也同樣面臨威脅。不久前，部分國家出現(xiàn)了大面積停電事故，這些行業(yè)無不關(guān)系到國家穩(wěn)定，“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的安全，需要管理與技術(shù)發(fā)展并重，企業(yè)、行業(yè)和社會要做到聯(lián)動”，他認為，網(wǎng)絡(luò)安全已是國家、安全和個人繞不開的重要命題，發(fā)展網(wǎng)絡(luò)安全行業(yè)，共建生態(tài)是當(dāng)務(wù)之急。

以下為ISC名譽主席、中國工程院院士鄔賀銓發(fā)文全文：

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位專家，各位嘉賓朋友們，大家早上好。

非常高興參加第七屆互聯(lián)網(wǎng)安全大會，與我們國家以及來自世界各地的網(wǎng)絡(luò)安全專家學(xué)者朋友們共聚一堂，交流智慧，碰撞思想。

現(xiàn)在我謹代表中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會熱烈祝賀本屆大會的召開，至今中國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)走過了不尋常的25年，深刻的影響著中國社會的各個方面，飛速的改變著我們的生產(chǎn)方式、生活方式。現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)覆蓋范圍進一步擴大，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展日新月異，支撐了互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的技術(shù)，保持著比較高的發(fā)展速度，互聯(lián)網(wǎng)新興技術(shù)領(lǐng)域尤其發(fā)展勢頭良好。去年我國在5G、量子信息、人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等領(lǐng)域都展示出強勁的發(fā)展實力。

隨著5G時代，萬物互聯(lián)時代到來，新形勢下的安全問題也日益嚴(yán)峻，以5G為例，移動通信實現(xiàn)了海量互聯(lián)，用戶體驗數(shù)據(jù)率提升了10倍，頻譜效率提升了3倍，5G不僅比4G更快，它支持的業(yè)務(wù)類型更多，應(yīng)用范圍更廣。然而5G的安全來說也是雙刃劍，它實現(xiàn)了計算與通信的融合，基于大數(shù)據(jù)人工智能的網(wǎng)絡(luò)運維，減少了人為的差錯，智能化的監(jiān)控有利于提高網(wǎng)絡(luò)的安全防御水平，但是5G的虛擬化和軟件定義能力以及協(xié)議的互聯(lián)網(wǎng)化、開放化也引入了新的安全風(fēng)險，使網(wǎng)絡(luò)有可能遭到更多的滲透和攻擊。我們在為5G帶來想象空間歡欣鼓舞的同時，也必須正視5G帶來的安全挑戰(zhàn)。以5G為依托，被大家看作是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展下一方向的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也同樣面臨著極大的安全威脅，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展模糊了物理世界和虛擬世界的界限，由此引發(fā)的網(wǎng)絡(luò)攻擊往往會造成比過去更嚴(yán)重的影響。

在剛剛過去的7月，我們看到澳大利亞、美國等國家的一些城市都相繼出現(xiàn)了大面積的斷網(wǎng)停電的重大事故，越來越多的事實表明，安全威脅已經(jīng)從網(wǎng)絡(luò)空間蔓延到大型制造、電力、交通、醫(yī)療等現(xiàn)代協(xié)會命脈行業(yè)中，而且這些行業(yè)無不關(guān)系到國家的穩(wěn)定和群眾的利益，因此工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)需要采取嚴(yán)格的安全防范技術(shù)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的安全需要管理與技術(shù)發(fā)展并重，企業(yè)的安全要與行業(yè)的安全、社會的安全實現(xiàn)威脅情報共享與協(xié)同聯(lián)動。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)24小時永遠在線，讓工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的安全工作永遠在路上，如何實現(xiàn)共創(chuàng)共享，網(wǎng)絡(luò)信息安全企業(yè)、政府部門、運營商互相形成大數(shù)據(jù)協(xié)同，獲得實時威脅情報和風(fēng)險通報及解決方案，利用外部力量幫助企業(yè)提升工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的安全防御，這都是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)亟待解決的核心問題。

互聯(lián)網(wǎng)的安全問題是國際化的問題，需要加強國際合作，維護全球共同的互聯(lián)網(wǎng)的安全生態(tài)。網(wǎng)絡(luò)安全已經(jīng)是國家、社會、企業(yè)乃至個人繞不開的重要命題，各個領(lǐng)域以及每個個體攜手共建互聯(lián)網(wǎng)安全大生態(tài)，發(fā)展網(wǎng)絡(luò)安全行業(yè)是當(dāng)務(wù)之急，我們看到在本屆互聯(lián)網(wǎng)安全大會上，國內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)安全知名企業(yè)、中小企業(yè)和業(yè)內(nèi)專家非常多，分論壇的議題也十分豐富，覆蓋了政策與法規(guī)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全、城市安全、5G安全、漏洞挖掘、網(wǎng)絡(luò)安全人才培養(yǎng)等重要議題。在這里我期待全球網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的專家學(xué)者能在這里分享先進經(jīng)驗，碰撞新的思想，期待這場大會能激蕩更多關(guān)于網(wǎng)絡(luò)安全未來的思考和見解，共同建立網(wǎng)絡(luò)安全的大生態(tài)。

最后預(yù)祝本屆大會取得圓滿成功，謝謝大家！

無獨有偶5G是把雙刃劍似乎和周鴻祎不謀而和

8月19日，在第七屆互聯(lián)網(wǎng)安全大會上，360公司董事長兼CEO周鴻祎指出，針對關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的潛伏和攻擊頻繁發(fā)生，今年委內(nèi)瑞拉、南美四國都曾發(fā)生大規(guī)模停電， 美國和伊朗在網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)上你來我往，伊朗黑客組織APT34網(wǎng)絡(luò)武器庫被曝光后，顯示12家中國機構(gòu)位列其中，覆蓋金融、電信、能源、交通、制造領(lǐng)域。周鴻祎說，過去網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)只是為了竊取情報，現(xiàn)在可以對交通、能源等基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)起攻擊，可以獲得比傳統(tǒng)作戰(zhàn)可能更好的破壞效果，他認為未來網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)將成為戰(zhàn)爭首選，要做作戰(zhàn)的視角看待網(wǎng)絡(luò)安全。

周鴻祎認為，網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)的本質(zhì)是人與人的對抗，現(xiàn)在已經(jīng)有國家級黑客介入，100多個國家成立超過200多支網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)部隊，并開始利用軍事級的技術(shù)，AI短期內(nèi)起不了決定性的作用，高級別的攻防專家仍然起決定性的作用。

他還表示，360并沒有放棄企業(yè)安全業(yè)務(wù)，將重返市場，要繼續(xù)為黨政軍企提供安全服務(wù)，重新確立自己在政企市場的角色。

5G時代的網(wǎng)絡(luò)安全性無疑非常重要。

聯(lián)通回應(yīng)4G降速

近期，網(wǎng)絡(luò)上有傳言表示，運營商為了推廣5G，正在暗中降低4G網(wǎng)絡(luò)的速度。對此，中國聯(lián)通研究院院長張云勇對新京報記者表示，不會（降低4G網(wǎng)絡(luò)速度），反而會提速。

一張流傳甚廣的網(wǎng)絡(luò)聊天截圖顯示，一名暗示自己是運營商內(nèi)部人士的網(wǎng)友表示，以前用戶開戶簽約的下行速率是300Mbps，現(xiàn)在已經(jīng)要求改為100Mbps。該用戶還表示，降速的命令來自“工信部”。

針對這一說法，記者聯(lián)系工信部和三大運營商尋求回應(yīng)，中國移動和中國電信均表示將進行核實。截至記者發(fā)稿時，工信部尚未作出回應(yīng)。