世界上最嚴(yán)重的交通堵塞記錄是北京的一次交通堵塞在2010年8月，有很多汽車在62英里長的高速公路上堵了12天。加之聯(lián)合國預(yù)測到2030年，全球三分之二的人口將居住在人口密集的大城市，這無疑讓我們感到迫切需要緩解過度擁擠帶來的城市壓力和影響。

采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（如連接的傳感器，儀表和燈光）來收集和分析數(shù)據(jù)，來改善公共基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)的“智慧城市”概念，而市民的工作、生活及出行方式將會(huì)有著翻天覆地的變化。但是，有沒有一種辦法可以明確的衡量這些所能帶來的價(jià)值？

有辦法！一項(xiàng)由英特爾贊助， Juniper Research機(jī)構(gòu)的研究預(yù)計(jì)，智慧城市有望每年為居民節(jié)省125個(gè)小時(shí)，此外，該研究還基于四個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域（機(jī)動(dòng)性，醫(yī)療保健，公共安全和生產(chǎn)率）對全球前20個(gè)智慧城市進(jìn)行了排名，并揭示了這些城市是如何在節(jié)省時(shí)間、提高生產(chǎn)率、提升醫(yī)療健康水平、提升整體生活質(zhì)量和營造更安全的生活環(huán)境上發(fā)揮積極作用的。

Juniper Research預(yù)測和咨詢主管Windsor Holden說：“分析師傾向于關(guān)注構(gòu)建以數(shù)據(jù)為中心的世界技術(shù)基礎(chǔ)，我們不能忽視智慧城市真正能夠給人類帶來價(jià)值的重要性。互聯(lián)社區(qū)、市政服務(wù)及流程都對公民的生活質(zhì)量有很大的影響。

全球范圍內(nèi)的智慧城市

研究發(fā)現(xiàn)，芝加哥，倫敦，紐約，舊金山和新加坡是全球在整合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和互聯(lián)服務(wù)上最領(lǐng)先的城市。這些城市之所以能夠脫穎而出，是因?yàn)樗麄兡軌蚝芎玫剡B接城市市政當(dāng)局、商業(yè)體和市民，滿足日益增長的“宜居性”需求，特別是當(dāng)他們轉(zhuǎn)型為更加智能、更加互聯(lián)的環(huán)境時(shí)，在機(jī)動(dòng)性（舊金山和新加坡），公共安全（芝加哥，紐約和新加坡），醫(yī)療保健（倫敦和新加坡）以及生產(chǎn)率（芝加哥，倫敦和新加坡）方面都表現(xiàn)非常突出。

英特爾智能城市IOT解決方案全球總經(jīng)理Sameer Sharma表示：“城市是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的引擎，我們作為一個(gè)行業(yè)需要讓它們更具彈性和響應(yīng)能力。城市規(guī)劃者、政府官員、私營企業(yè)、設(shè)備制造商、軟件開發(fā)商和初創(chuàng)企業(yè)之間的合作伙伴關(guān)系，正在形成智慧城市生態(tài)系統(tǒng)，這將在減少我們碳排放量的同時(shí)為市民賦能。”

智慧城市如今已成為現(xiàn)實(shí)

研究中確定的許多物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，包括機(jī)動(dòng)性、健康和公共安全解決方案，已經(jīng)在全球各地進(jìn)行部署。

機(jī)動(dòng)性：城市的平均高峰時(shí)段車速為4英里/小時(shí)。這樣的交通堵塞會(huì)導(dǎo)致司機(jī)每年浪費(fèi)高達(dá)70個(gè)小時(shí)時(shí)間。該研究確定了智能交通系統(tǒng)中，更安全的道路、定向停車、無摩擦收費(fèi)和停車收費(fèi)等綜合物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，每年可以為駕駛員節(jié)省長達(dá)60小時(shí)的時(shí)間。

醫(yī)療健康：研究發(fā)現(xiàn)，連接了數(shù)字醫(yī)療服務(wù)的智慧城市可以在提高效率方面發(fā)揮重要的作用——每年為市民節(jié)省近10個(gè)小時(shí)的時(shí)間——甚至能為患者和護(hù)理人員帶來關(guān)鍵時(shí)刻挽救生命的價(jià)值。例如，可穿戴式應(yīng)用程序可以監(jiān)控血壓、疼痛耐受性和溫度，幫助人們在無需住院的情況下管理慢性疾病。“遠(yuǎn)程醫(yī)療”使具有傳染性的流感患者無需去到醫(yī)生的辦公室，通過高速視頻連接就可以在家中相對舒適地接受檢查。

公共安全：根據(jù)研究發(fā)現(xiàn)，公共安全的改善可以為智慧城市的居民節(jié)省大量的時(shí)間——每年將近35小時(shí)。例如，在俄勒岡州波特蘭（Juniper智慧城市指數(shù)排名第12位）和圣地亞哥（排名第14位），英特爾與通用電氣（GE）和美國電話電報(bào)公司(AT&T)聯(lián)手，以通用電氣的CityIQ能力為基礎(chǔ)，部署了數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施。這使得城市景觀能夠生成有價(jià)值的數(shù)據(jù)。路燈變成了聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施信標(biāo)，監(jiān)控城市生活的脈搏，使得一系列的部門變得更安全，更潔凈，更高效。

智慧城市目前可能還處于早期階段，但根據(jù)研究中的重要結(jié)論來看，這實(shí)際已經(jīng)正在全球范圍內(nèi)迅速開始實(shí)施，我們有理由相信這些智慧城市的實(shí)例僅僅是未來全面發(fā)展的一個(gè)開端。