自動駕駛的愿景是推動汽車向更高安全性與舒適性發(fā)展的重要動力。 其中一個關(guān)鍵就是駕駛者與汽車之間的清晰交流。 人機界面發(fā)展的四種創(chuàng)新方式。

1. 智能方向盤

從法律角度看，當今駕駛者在經(jīng)過一定的警告期后必須隨時恢復(fù)對處于自動駕駛狀態(tài)的汽車的控制。 開發(fā)出的多功能方向盤可利用兩種特殊功能簡化車體控制的安全轉(zhuǎn)移：手持/手離檢測，從而使汽車能夠了解駕駛者何時不控制轉(zhuǎn)向，帶可視化倒計時功能的LED顯示屏?xí)嬷{駛者何時將恢復(fù)對汽車的控制。 按下方向盤的“按下駕車”按鈕后，駕駛者可隨時立即恢復(fù)對汽車的控制。

2. 下一代觸摸屏

多功能觸摸屏控制將成為調(diào)整內(nèi)飾的重要方式，這樣車內(nèi)環(huán)境就可針對人類和自動駕駛模式進行優(yōu)化。 觸摸屏以靜電電荷原理為基礎(chǔ)，使得扁平的虛擬按鈕或開關(guān)能夠像實物按鈕或開關(guān)一樣提供觸覺反饋。 因此，與傳統(tǒng)觸摸屏不同，駕駛者可以更長時間地將眼睛和注意力集中在道路上。

在駕駛艙概念中，幾乎所有尋常的操作設(shè)備都被基于此新型顯示屏技術(shù)的觸摸屏操作概念所替代。 因此，這也在HMI設(shè)備的任何首選區(qū)實現(xiàn)了個人操作功能選擇。

3. 駕駛者監(jiān)控攝像機

駕駛者監(jiān)控變得更加重要，尤其是在高度自動駕駛模式下。 因此，基于攝像頭的先進面部識別技術(shù)將變得更加重要。

自動駕駛模式下，這將使汽車能夠?qū)崟r進行可靠判斷，人類駕駛者是否足夠警惕，能夠恢復(fù)對汽車的控制。 知遠電子的系統(tǒng)還能檢測駕駛者是否面朝當前的道路狀況。 在智能算法的輔助下，它甚至可用于識別駕駛者的情緒狀態(tài)，并為駕駛者提供相應(yīng)支持。

4. 智能安全帶

被動安全系統(tǒng)已轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訋椭c溝通工具。 安全帶可由主動式帶扣裝置（ABL）、安全帶預(yù)緊裝置和主動控制卷收器（ACR）組成。

組合式安全帶可確保安全帶始終足夠緊，能夠提供最佳保護 -在此了解有關(guān)其工作原理的更多信息。當與自主緊急制動（AEB）等其他電子輔助系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)時，如果碰撞看似無法避免，它會將安全帶進一步收緊。

知遠的駕駛艙概念在自動駕駛中進一步改進了此功能。 當需要駕駛者將注意力轉(zhuǎn)向道路時，安全帶還可通過產(chǎn)生的高頻脈動提醒駕駛者。