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降壓-升壓型DC/DC控制器電路設(shè)計精選

analog_devices ? 來源:電子發(fā)燒友 ? 作者:佚名 ? 2019-07-31 14:42 ? 次閱讀
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如今,人們期望電池充電器能夠容易地支持多種化學組成并接受眾多的電壓輸入,包括廣泛的太陽能電池板。輸入電壓范圍覆蓋到輸出電池電壓以上和以下的情況越來越常見,因而需要其兼具降壓和升壓能力 (降壓-升壓拓撲)。LTC4020 降壓-升壓型電源管理器和多化學組成電池充電控制器能接受 4.5V 至 55V 的寬范圍輸入,并產(chǎn)生高達 55V 的輸出電壓。其降壓-升壓型 DC/DC 控制器可向電池和系統(tǒng)提供高于、低于或等于器件輸入的電壓。

充電器可容易地針對多種電池化學組成進行優(yōu)化。例如:其可遵循一種恒定電流 / 恒定電壓 (CV/CC) 充電算法,采用 C/10 或定時終止 (針對基于鎳的電池系統(tǒng));一種采用定時終止的恒定電流 (CC) 特性;或者一種優(yōu)化的 4 步、3 級鉛酸電池充電模式。

用于 25.2V 電池浮動電壓的 6.3A 充電器

圖 1 示出了一個 15V 至 55V 輸入、25.2V/6.3A 降壓-升壓電池充電器,其具有一個高效率四開關(guān) (M2~M5) 同步降壓-升壓型 DC/DC 轉(zhuǎn)換器,僅需一個電感器 (L1)。專有的平均電流模式架構(gòu)采用兩個檢測電阻器 (RCBRT1和 RCBRB1) 來監(jiān)視電感器電流。在該降壓-升壓型解決方案中,當 VIN高于 VOUT 時,轉(zhuǎn)換器在降壓模式工作;當 VIN 低于 VOUT 時,轉(zhuǎn)換器則工作在升壓模式。當 VIN接近 VOUT時,轉(zhuǎn)換器工作于四開關(guān)降壓-升壓模式。

圖 1:15V 至 55V 輸入、25.2V/6.3A 降壓-升壓型電池充電器

圖 2:針對圖 1 轉(zhuǎn)換器的效率與負載電流 IOUT之關(guān)系曲線 (VOUT= 25.2V)

轉(zhuǎn)換器以一個可編程的恒定開關(guān)頻率運作,該頻率處于 50kHz 至 500kHz 的范圍內(nèi),采用一個電阻來設(shè)定 (R13 = 100k,250kHz)。圖 1 示出的這款解決方案能夠為系統(tǒng)負載提供高達 8A (VOUT= 25.2V)。如圖 2 所示,滿負載效率 (IOUT= 8A,VIN= 24V) 可達 98% 以上。

LTC4020 采用一個從 BAT 引腳引出的外部反饋電阻分壓器以通過 VFB引腳來設(shè)置電池電壓。PowerPath?(電源通路) FET (M1) 在正常電池充電期間處于導通狀態(tài),可能的情況下會在電池與降壓-升壓型轉(zhuǎn)換器輸出之間形成一種低阻抗連接。電池充電電流通過一個檢測電阻 (RCBAT1) 來監(jiān)視。最大平均電池充電電流可容易地通過選擇 RCBAT1的阻值來設(shè)置。動態(tài)電流限值調(diào)整可以通過 RNG/SS 引腳實現(xiàn)。

利用 PowerPath FET 實現(xiàn)即時接通和理想二極管功能

對于一個嚴重放電的電池,LTC4020 能夠自動地將 PowerPath FET (圖 1 中的 M1) 配置為一個線性穩(wěn)壓器,從而允許降壓-升壓型轉(zhuǎn)換器輸出升至高于電池電壓,同時仍然向電池提供充電電流。該功能被稱為 PowerPath 即時接通,此時 PowerPath FET 充當一個高阻抗電流源,負責為電池提供充電電流。

當電池充電器不處于充電周期時 (即是降壓-升壓型轉(zhuǎn)換器專為系統(tǒng)負載而運作),LTC4020 自動地把 PowerPath FET 配置為一個理想二極管。這允許電池在正常操作期間與轉(zhuǎn)換器輸出保持斷接。然而,假如系統(tǒng)負載電流超過了降壓-升壓型轉(zhuǎn)換器的供電能力,則可通過該理想二極管有效地從電池抽取額外的功率。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:如何選擇一款功能強大、寬輸入范圍的電池充電器?

文章出處:【微信號:analog_devices,微信公眾號:analog_devices】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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