隨著2019年第二季度財報的發布，特斯拉首次披露了位于上海的超級工廠的內部照片。

（特斯拉的上海超級工廠內部照片）

這些照片來自于特斯拉致股東的PDF信函中，或許是出于保密的原因，特斯拉公布的照片清晰度較低，但依然可以看出目前上海工廠的工程進展迅速。一些生產機器人已經被搬入工廠并組裝完畢，還能看到一臺大型沖壓機，以生產Model 3車身零部件。

特斯拉在致股東的信函中表示，“上海超級工廠逐漸成形。在第二季度，我們開始將機器移入工廠，以便在那里進行第一階段的生產。這將是我們的簡化版的Model 3生產線，更具成本效益，產能為每年15萬臺——這是第二代Model 3生產線。”

特斯拉還指出，在中國生產的Model 3的基本價格是32.8萬元人民幣，與它的汽油動力競爭對手價格相當。鑒于中國消費者去年購買了超過50萬輛中等大小的豪華轎車，這個市場為特斯拉提供了一個極好的長期機會。

“我們期待著今年年底開始在中國生產。在截至2020年6月30日的12個月內，我們的目標仍將是在全球范圍內生產超過50萬輛汽車。”特斯拉寫道。

上海超級工廠是特斯拉在全球所建設的第3座超級工廠，特斯拉的另外兩座超級工廠分別是內華達州的超級電池工廠和紐約水牛城用于生產太陽能屋頂、儲能墻等清潔能源產品的超級工廠。

7月17日，在上海舉行的特斯拉媒體見面會上，特斯拉表示，目前特斯拉上海工廠的建設進度超過常規預期，今年年底會具備車輛下線的能力。特斯拉全球副總裁陶琳稱，上海工廠一期生產的Model 3車型將采用全球的供應鏈，但供應鏈在不斷優化當中，會在全球范圍內尋找合適的合作伙伴，以提升上海工廠的效率。

在7月25日的財報電話會議上，特斯拉創始人兼CEO埃隆·馬斯克表示，特斯拉將專注于國際擴張，期望在今年年底在上海工廠開始生產Model3車型，并于年底確認歐洲工廠的位置。

隨著2019年第二季度財報發布，特斯拉還公布了Gigafactory 3的最新消息：“上海超級工廠逐漸成形。在第二季度，我們開始將機器移入工廠，以便在那里進行第一階段的生產。這將是我們的簡化版的Model 3生產線，更具成本效益，產能為每年15萬臺——這是第二代Model 3生產線。Model 3的基本價格是32.8萬元人民幣，與它的汽油動力競爭對手價格相當。鑒于中國消費者去年購買了超過50萬輛中等大小的豪華轎車，這個市場為特斯拉提供了一個極好的長期機會。我們期待著今年年底開始在中國生產。在截至2020年6月30日的12個月內，我們的目標仍將是在全球范圍內生產超過50萬輛汽車。”