經由智慧型手機等行動裝置上網，已成為現代生活的重要一部分，而汽車，尤其是混合動力車和電動車，也日益朝向連網化與電子化發展。調研機構IHS預估全球車用功率半導體市場規模將由2016年的55億美元，成長為2022年的85億美元。合計2015~2022年市場規模年復合成長率為7.5%。

IHS分析師表示，現今車輛駕駛紛紛采用藍牙、電信網路，或其他遠端連網方式，來提供或處理各種資訊。這些連網設備的使用，都需要功率半導體來分配與控制由車輛提供的電力。

再加上目前汽車產業也正在努力，希望未來十年能達成為市場提供大量自駕車、綠能車和連網汽車的使命。如此一來，也推動了車用功率半導體的升級。

IHS表示，自駕車系統的自動緊急煞車（automatic emergency braking）與跟車行駛（platooning）功能、其他類汽車的燃料節省系統、電動車及改善車輛廢氣排放等功能，都需要使用到更多的功率半導體。

資料顯示，2015年在車身與便利系統（body and convenience）、車用資訊娛樂系統（Infotainment）、底盤與安全系統（chassis and safety）、動力系統（powertrain），以及高級輔助駕駛系統（advanced driver assistance system；ADAS）等五大汽車產業領域中，車用功率半導體在動力系統應用上的市場規模，就占了整體車用功率半導體市場的47%。

而隨著今后幾年混和動力車與電動車銷量的成長，預計動力系統車用功率半導體市場也會以年復合成長率9.6%的幅度成長，并于2022年在整體車用功率半導體市場中，占有54%的份額。

在底盤與安全系統、車身與便利系統、車用資訊娛樂系統方面，2015年應用在上述系統的車用功率半導體市場，分別占整體車用功率半導體市場的24%、14%與11%。預估2015~2022年這些應用領域也會分別以年復合成長率3.1%、4~5%與4~5%的幅度成長。

至于2015年市場占比最低的ADAS部分（5%），則會以年復合成長率16%的幅度成長，成長幅度居五大應用范疇之冠。