對于柴油汽車來說，搭配一款高性能的機油壓力傳感器，可以判斷機油的高低量，保護汽車的發動機。那么柴油機的機油壓力傳感器作用有哪些？如何判斷有效性？我們可以和傳感器專家網技術人員一起分析一下。

　　一、機油壓力傳感器作怎么樣？

　　油壓檢測的過程需要在發動機工作中進行，其工作的條件溫度變化明顯，同時在車輛行駛過程中，路況條件也將對檢測產生影響。發動機所承擔的是巨大的熱量載荷、沖擊、振動等，所以傳感器的工況也隨之受到高溫、濕度、沖擊、振動、腐蝕、油污等惡劣環境的負面影響。所以可靠性是產品設計首先考慮的問題，可靠性設計和產品的可靠性分析貫穿著整個研制的過程中。在滿足可靠性的時候，最為重要的就是產品元件的選擇和組合，發動機留給傳感器的空間本來就很有限，所以傳感器應盡量采用貼片型元件。如：常見的電解電容工作溫度為-20℃～70℃之間，所以長期的高溫將使其質量惡化，導致其可靠性下降，所以采用高溫電容是一個重要的可靠性保證措施。

　　二、如何判斷車用柴油機機油壓力傳感器是否失效？

　?。?）更換機油壓力傳感器，起動柴油機運轉3？5min，先怠速再高速，檢查汽車儀表盤上壓力讀數是否正常。

　?。?）將機油壓力表接在柴油機主油道上（拆下機油感應塞，在該處裝上機油壓力表），起動柴油機運轉3？5min（先怠速再高速），檢查機油壓力表上讀數是否正常。

　　（3）拆開空氣壓縮機進油管（切忌拆掉），起動柴油機運轉3？5min，檢査是否有機油泄出和隨柴油機轉速變化，機油流量、壓力變化情況，則可確定機油壓力傳感器失效與否。

　?。?）拆下缸蓋罩殼，起動柴油機運轉3？5min，檢査搖臂軸處是否有機油泄出和隨著柴油機轉速變化，機油流量壓力變化情況，則可確定機油壓力傳感器失效與否。

　　三、柴油機的機油壓力傳感器作用

　　檢測機油壓力，在壓力不夠的情況下發出報警信號。機油壓力不夠的時候儀表盤上的機油燈會亮。

　　機油壓力不夠報警的故障一般為機油感應塞失靈、機油不夠、機油泵濾網堵塞、機油泵損壞。如果出現機油報警信號要抓緊時間維修！

　　柴油機的機油壓力傳感器作用有哪些？通過傳感器專家網的介紹，大致可以得出以下結論，怕配機油壓力傳感器可以檢測機油的壓力，如果出現壓力不足時，車上的故障燈就會閃爍，這個時候我們就要停車檢查嘍！