機油壓力傳感器常見的故障現象及解決方法，壓力傳感器在工業領域中應用廣泛，在不同的使用工況，都會出現一些問題，但在機油壓力傳感器應用中，只要了解以下幾個方面，就會輕松排除在日常使用的一些問題。
機油壓力傳感器損壞現象
機油壓力信號顯示表明發動機的機油壓力低于規定值，ECM認為是故障，并以故障碼415的形式存儲該故障。這時由于機油壓力過低，發動機的保護功能起作用，迫使發動機的功率和轉速下降，并可能使發動機熄火進行保護。機油壓力傳感器安裝在缸體上。
?、賳雍?，機油壓力指示燈常亮
②發動機故障燈常亮
③怠速，機油壓力值顯示為0.99
?、芄收洗a： P01CA （機油壓力傳感器電壓高于。上限）
原因分析：
機油壓力傳感器探頭嚴重損壞， ECU檢測到機油壓力傳感器無連接，儀表顯示值為ECU內部替代值。
解決措施：
檢查更換機油壓力傳感器。
機油壓力傳感器好壞判斷方法
若果短接就顯示正常，說明的你的傳感器是常開型開關量輸出的。
開關量只有通斷兩種狀態。如果在機箱內有油但是傳感器還是沒有輸出的話，說明就是傳感器壞了。看看你的傳感器是兩線制的么？若是兩線制的，串入-個小燈泡（ 5-24v）的，看燈泡能否亮，不亮就肯定是壞了（有油的情況下）