世界潮流浩浩蕩蕩，互聯(lián)網(wǎng)大潮襲來沒有一個行業(yè)能夠置之度外，下面，我們將盤點那些在2014年于汽車行業(yè)帶來顛覆性突破，看看傳統(tǒng)大佬們是否還能泰然處之。

CES與賭城拉斯維加斯，都是一場巨賭。作為全球消費電子業(yè)的風向標，這里展示的任何一款產(chǎn)品，也許就是下一個顛覆性的產(chǎn)業(yè)變革。在今年超過3500家參展企業(yè)中，誰會是下一個幸運兒？

既然，汽車業(yè)的智能化、電動化已然成為大家共同的愿景，這些不斷進入的新興互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和傳統(tǒng)汽車企業(yè)從各自的基點出發(fā)，正在向著相同的目標行進，最后的結(jié)局是殊途同歸還是誰把誰顛覆，真的還未可知。

　　如果說眼睛是一個人心靈的窗口，那么汽車的頭燈，也同樣是展現(xiàn)這款車氣質(zhì)的重要載體。被網(wǎng)友們戲稱為“燈廠”的奧迪品牌，正是通過它在汽車燈光設計領域的引領創(chuàng)新，才贏得了這樣善意褒獎的綽號。燈光設計對于奧迪來說不僅是照明需要，更是品牌價值的美學體現(xiàn)。

這是一篇由彭博情報分析師Jitendra Waral、Anurag Rana和Sean Handrahan完成的分析文章，寫出了人工智能時代對科技的顛覆性影響。

近日，一檔科普類節(jié)目《走進科學》引發(fā)媒體和觀眾的普遍關(guān)注。這期欄目沒講高深的原子方程式，未說深奧的宇宙奧秘，而是剖析了與百姓息息相關(guān)的電視產(chǎn)品。作為時下火熱的量子點技術(shù)被搬上銀幕，《走進科學》深入淺出的講解了量子點電視的優(yōu)勢、特點，并通過各種案例，述說這項全新科技帶給國家與人們的顛覆性意義。

必須關(guān)注這些趨勢。與此同時，你需要自問：這些硬趨勢會阻斷當前的商業(yè)模式嗎？你應該成為顛覆者還是被顛覆者？1.隨著高速數(shù)據(jù)分析的擴展，大數(shù)據(jù)將變得越來越大所謂大數(shù)據(jù)是一個術(shù)語，用于描述那些捕捉和利用呈

下載：奧迪Q7電路圖長安羚羊汽車電路圖下載公交車IC卡電路圖-原理圖廣州本田奧德賽汽車電路圖 廣州本田飛度轎車電路圖廣州本田雅閣轎車電路圖國產(chǎn)汽車電控元件位置與電路圖大全 歐美車系上冊 海南馬自達

大眾/奧迪CANBUS 的結(jié)構(gòu)與功能，大眾公司培訓PPT,

汽車安全性的內(nèi)容和影響因素是什么？ 電子技術(shù)在汽車行駛安全上的應用有哪些？

過去，汽車電子系統(tǒng)很少采用容性傳感器，因為它們被認為難以控制、難以讀出、容易老化且易受溫度影響。另一方面，容性傳感器具有制造成本適中、外形尺寸簡單和功耗低等有吸引力的特性，這就為它們的使用提供了動力。隨著新型測量技術(shù)的出現(xiàn)，汽車中容性傳感器的使用數(shù)量急劇增加。

所謂拋負載，就是對正常運行的汽車交流發(fā)電機突然切斷負載，這叫單拋。在切斷負載的同時又切斷蓄電池，叫做雙拋。由于汽車運行過程的高可靠性，我國制定的拋負載試驗，必然有其內(nèi)在的合理性。　　不言而喻，拋負載

顛覆性概念交通工具—可穿戴摩托車（又稱Yamaha Deus Ex Machina），整部摩托車完全由人體肌肉控制，并且能在3秒內(nèi)從0KM／H加速到60KM／H。美國的帕薩迪納藝術(shù)中心開設了一門新課程

非常重視。　　未來技術(shù)與產(chǎn)業(yè)　　什么叫顛覆式技術(shù)？它改變了傳統(tǒng)路線，創(chuàng)造和開拓了新需求，在一個時代形成里程碑的市場和標志性的產(chǎn)品。3D打印生物組織、無人駕駛、可穿戴式VR、智能機器人服務助理、無人

已經(jīng)滲透到了社會生活的方方面面。人工智能在自動駕駛領域?qū)φ麄€汽車出行領域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動駕駛成為可能。深度學習、高級數(shù)字助理和動態(tài)電子視野方面的新科技

`編輯-Z汽車有兩種類型的電源：電池和發(fā)電機。蓄電池的供電主要用于啟動，當發(fā)電機轉(zhuǎn)速不足以發(fā)電時，供車輛用電。當汽車正常行駛時，發(fā)電機為汽車上的用電設備供電并為蓄電池充電。那么為什么汽車發(fā)電機整流橋

。在POCT領域，微流控芯片可直接在被檢對象身邊提供快捷有效的生化指標，使現(xiàn)場檢測、診斷、治療成為一個連續(xù)的過程。2017年，中國國家科學技術(shù)部將微流控芯片技術(shù)定義為一種“顛覆性技術(shù)

。新的先進技術(shù)改變了我們的日常生活，也使牙科發(fā)生了革命性變化。技術(shù)有可能自動化現(xiàn)有牙科治療決策工作流程，幫助牙醫(yī)做出精確診斷，也讓患者得到適當?shù)难揽谱o理。 以下是一些顛覆性技術(shù)，它們提供了強大診斷工具和更好

為什么汽車發(fā)電機整流橋要用***？***的整流原理是什么？

汽車行業(yè)有這么個說法：奧迪其實是一家燈具廠。2004年，奧迪第一次在A8 W12車型上搭載LED日間行車燈，次年，又將LED加入到尾燈中。此后十余年間，LED車燈逐漸成為各檔次轎車的標配。奧迪

二極管是由哪些部分組成的？二極管的工作原理是什么/二極管在汽車發(fā)電機整流器中的應用有哪些？

`那天和某君一起去奧迪4S店,保養(yǎng)他的小情人（Q7），后來他告訴我,待會兒騎著奧迪的自行車帶我兜一圈，感覺這個逆貨簡直是要上天了，我這個孤陋寡聞的老人家也只知道有奧迪的汽車，奧迪的自行車卻是聞所未聞

光線追蹤：一種顛覆性技術(shù)

作為更為貼近人民日常生活的分布式光伏發(fā)電與光伏地面電站相比，其安全性如何呢?請看南京研旭在本文內(nèi)的具體介紹。 從使用的角度，分布式光伏發(fā)電特有的優(yōu)點：1、分布式光伏發(fā)電可實現(xiàn)就近供電，不必長距離輸送

sigma-delta轉(zhuǎn)換的原理是什么？什么是容性傳感器？刺激汽車容性傳感器應用的轉(zhuǎn)換器測量方法有哪些？

小弟最近準備買一量奧迪A6L，和其他人不同，反而對汽車電子比較關(guān)心。請問各位認為奧迪汽車的手寫輸入功能做得怎么樣？流暢度，辨識度怎么樣？大小是否合適？如果對于其他電子部件比如音響，顯示屏幕有看法，也請分享給我，共同討論，謝謝！！{:1:}

汽車電子關(guān)乎目前汽車設計的三大市場挑戰(zhàn)：滿足生態(tài)環(huán)境、更舒適方便、增強安全性。圍繞解決這些挑戰(zhàn)的系統(tǒng)和子系統(tǒng)正是目前汽車電子設計的熱點和難點。而局域網(wǎng)、動力系統(tǒng)、電子控制單元和數(shù)字RFID的應用在改善汽車生態(tài)學、安全性和舒適性方面扮演了重要的角色。

奧迪是一個國際著名豪華汽車品牌，其代表的是高技術(shù)水平、質(zhì)量標準、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式讓奧迪成為世界最成功的汽車品牌之一。在汽車4S店中，安裝高清網(wǎng)絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)，成為越來越多企業(yè)管理者的重要

廠的寬屋頂，并根據(jù)情況建造。它可以降低企業(yè)的充電成本，可以通過自用和剩余電力在線模式賺取電費并獲得補貼。它也是一種新型的投資。 　　農(nóng)業(yè)光伏發(fā)電 　　農(nóng)業(yè)光伏發(fā)電有許多應用，包括在農(nóng)業(yè)中的各種應用。例如

汽車發(fā)電機的種類有哪幾種？作用是什么？如何判斷汽車發(fā)電機是否壞了？

大家好。我要在汽車上裝個小的鋰電池。汽車發(fā)電機是14V多點，充電電壓12.9V，因此我會用穩(wěn)壓器。但還有個問題：汽車在開，就會一直充電，那豈不過充了？ 問了幾個賣充電器的，都是表面上說充滿了自動斷電

（GaN）寬帶隙器件，助力開發(fā)先進、高能效的下一代電動車（EV）和混合動力電動車（HEV），實現(xiàn)更高的安全性、智能性和每次充電后更遠的續(xù)航里程。 此次安森美半導體與奧迪的全新合作將加快開發(fā)進程，打造自動駕駛系統(tǒng)和汽車功能電子化的全新性能，推進汽車領域的變革。

本手冊是在系統(tǒng)地總結(jié)了一汽大眾奧迪A6轎車原廠維修數(shù)據(jù)的基礎上編寫而成。全書包括緒言，車型概覽，維修安全注意事項，故障分析與維修，全車重要性維護、維修及參數(shù)，電子故障診斷與測試，全車系統(tǒng)電路圖，電氣

電動汽車的心臟——電機，它為汽車提供動力源，新能源汽車已成為當今最具有發(fā)展前景的汽車，通過此次的“手術(shù)”會有顛覆性的改變。下面是純電動汽車測試電機時的整個能量運行單元。靜止時的充能過程：能量單向傳輸

電動汽車的心臟——電機，它為汽車提供動力源，新能源汽車已成為當今最具有發(fā)展前景的汽車，通過此次的“手術(shù)”會有顛覆性的改變。下面是純電動汽車測試電機時的整個能量運行單元。靜止時的充能過程：能量單向傳輸

`智能制造是什么當前，全球制造業(yè)正加快邁向數(shù)字化、智能化時代，智能制造對制造業(yè)競爭力的影響越來越大。智能制造就是面向產(chǎn)品全生命周期，實現(xiàn)泛在感知條件下的信息化制造。智能制造技術(shù)是在現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡技術(shù)、自動化技術(shù)、擬人化智能技術(shù)等先進技術(shù)的基礎上，通過智能化的感知、人機交互、決策和執(zhí)行技術(shù)，實現(xiàn)設計過程、制造過程和制造裝備智能化，是信息技術(shù)、智能技術(shù)與裝備制造技術(shù)的深度融合與集成。它把制造自動化的概念更新，擴展到柔性化、智能化和高度集成化。具有以智能工廠為載體，以關(guān)鍵制造環(huán)節(jié)智能化為核心，以端到端數(shù)據(jù)流為基礎、以網(wǎng)絡互聯(lián)為支撐等特征，實現(xiàn)該智能制造可以縮短產(chǎn)品研制周期、降低資源能源消耗、降低運營成本、提高生產(chǎn)效率、提升產(chǎn)品質(zhì)量。談起智能制造，首先應介紹日本在1990年4月所倡導的“智能制造系統(tǒng)IMS”國際合作研究計劃。許多發(fā)達國家如美國、歐洲共同體、加拿大、澳大利亞等參加了該項計劃。該計劃共計劃投資10億美元，對100個項目實施前期科研計劃。從智能制造創(chuàng)新研究部門對智能制造給出的定義和智能制造要實現(xiàn)的目標來看，傳感技術(shù)、測試技術(shù)、信息技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、數(shù)據(jù)采集與處理技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能技術(shù)、生產(chǎn)管理等與產(chǎn)品生產(chǎn)全生命周期相關(guān)的先進技術(shù)均是智能制造的技術(shù)內(nèi)涵。智能制造以智能工廠的形式呈現(xiàn)。德國曾經(jīng)在漢諾威工業(yè)博覽會上提出“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略。“工業(yè)4.0”的內(nèi)涵就是數(shù)字化、智能化、人性化、綠色化，產(chǎn)品的大批量生產(chǎn)已經(jīng)不能滿足客戶個性化訂制的需求，要想使單件小批量生產(chǎn)能夠達到大批量生產(chǎn)同樣的效率和成本，需要構(gòu)建可以生產(chǎn)高精密、高質(zhì)量、個性化智能產(chǎn)品的智能工廠。 工業(yè)4.0的另一個內(nèi)涵是分散網(wǎng)絡化和信息物理的深度融合，由集中式控制向分散式增強型控制的基本模式轉(zhuǎn)變。目標是建立一個高度靈活的個性化和數(shù)字化的產(chǎn)品與服務的生產(chǎn)模式。實現(xiàn)智能制造的意義(1)實現(xiàn)制造業(yè)升級的內(nèi)在要求：一是實現(xiàn)我國制造業(yè)高端化的重要路徑；二是加速智能制造技術(shù)進步的內(nèi)在要求。(2)重塑制造業(yè)新優(yōu)勢的現(xiàn)實需要：一是應對“雙重擠壓”挑戰(zhàn)的必須之選；二是加快我國智能制造技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的客觀需要；三是破解能源、資源和環(huán)境約束，實現(xiàn)節(jié)能減排目標的有力手段。(3)拓寬產(chǎn)業(yè)施政空間的重要抓手：分析我國已出臺的促進智能制造發(fā)展的規(guī)劃和政策，可以發(fā)現(xiàn)，目前還主要將重點放在智能制造技術(shù)及智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，而智能制造是將智能制造技術(shù)應貫穿于產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)、管理和服務的制造活動全過程，不僅包括智能制造裝備還包括智能制造服務。`

車載系統(tǒng)的車型，而奧迪則會在已經(jīng)推出的Q8概念車中對這一系統(tǒng)進行匹配。而這兩家汽車品牌的實驗型作品都將會與Google的這一新車載系統(tǒng)一同出現(xiàn)在馬上就要召開的2017年Google I/O大會上

汽車發(fā)電機是汽車的主要電源，其功用是在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時，向所有用電設備（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。汽車發(fā)電機電流和電壓測試的目的是評估發(fā)電機的充電率，這與加載在蓄電池上的電子負載相關(guān)。任何

的話，我推薦古天樂。由奶油小生般的“楊過”，到曬黑皮膚成功轉(zhuǎn)為型男后的“項少龍”，在個人形象和演技上都有了顛覆性的提升，這契合了思銳的“顛覆”氣質(zhì)，有木有！有開速銳的兄弟嗎？你們覺得誰來代言比較合適？明星車型搭明星，娛樂行業(yè)與汽車行業(yè)天生是一對啊~呵呵……

帥呆了有木有~ 另外，奧迪A8的懸掛系統(tǒng)可以自動探測行駛前方的路面狀況，當遇見行駛路面不平時，汽車四輪會分別配置電動馬達的懸掛系統(tǒng)，使汽車平穩(wěn)駛過不平路面。 素有“燈廠”之稱的奧迪，自然在車燈上也不會

顛覆性視覺沖擊 三星推Super AMOLED屏 進入觸控手機時代以來，伴隨著手機顯示屏幕尺寸愈發(fā)增長，屏幕顯示效果便成為了用戶購買觸控手機時最為關(guān)

　　自從沒有給人太多驚喜的iPhone 4S發(fā)布之后，人們更期待iPhone 5能有顛覆性的設計，對此，有傳言稱iPhone 5將采用液態(tài)金屬設計，更有一名叫做Jon Fawcett的設計師發(fā)布了一系列iPhone 5的概

應用案例-顛覆性創(chuàng)新金屬3D打印技術(shù)助力Moto2突破極限

在德系BBA豪華汽車傳統(tǒng)三強中，除了奔馳、寶馬兩個“B”，還剩一個就是“A”的奧迪了。奧迪給大家留下最大的印象，除了“官車”之外，應該就是那炫酷的車燈設計了，甚至還留下了汽車“燈廠”的美名。

奧迪A8前幾天發(fā)布了，顏值高度接近奧迪Prologue概念車，太漂亮了。凌厲的大燈和貫穿式的尾燈，都是顛覆性的設計，我們還是第一次看到D級車采取如此大膽激進的設計。內(nèi)飾的設計也非常反傳統(tǒng)，大量平直的線條，讓中控看起來非常年輕。

未來的個人出行情景將迎來一個巨大轉(zhuǎn)變，更加傾向于顛覆性科技和其創(chuàng)新商業(yè)模式。

2018年物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、區(qū)塊鏈（Blockchain）、虛擬∕擴增實境（VR/AR）、人工智能（AI）∕機器學習這四大顛覆性技術(shù)，將開始塑造政府和企業(yè)決策者在各領域的想法。

混合動力、純電動、氫燃料、太陽能，是大家普遍知曉的幾種新能源汽車的動力類型，不過，一款即將誕生的核動力汽車正顛覆人們對新能源動力汽車的認識。電動汽車時代了解到，奧迪一組最新研發(fā)車型Mesarthim

一場網(wǎng)絡和技術(shù)的顛覆性變革已經(jīng)來臨，以太網(wǎng)的5G蛻變也在平滑演進。本文將重點解析5G Flexhaul承載解決方案的創(chuàng)新技術(shù)-FlexE Tunnel，解決波長穿通方案業(yè)務顆粒度過大、承載效率偏低的問題，軟切片技術(shù)時延偏大、無法物理隔離的問題。

在我們系統(tǒng)梳理的醫(yī)療器械子行業(yè)中，以下六大創(chuàng)新醫(yī)療器械方向?qū)獒t(yī)療市場帶來顛覆性革命。

顏色博士表示，區(qū)塊鏈擁有改變產(chǎn)業(yè)運作方式的潛力，從數(shù)據(jù)的應用上看區(qū)塊鏈是具有顛覆性的，但更多的潛力還沒有完全發(fā)揮出來，目前區(qū)塊鏈的應用主要是在數(shù)字貨幣上。

它， 這個被稱為 "對未來能源市場具有顛覆性的技術(shù)" 在說這個"虛擬電廠"之前 還得先來看看現(xiàn)在的發(fā)電廠和用電之間 。

首先，研究和發(fā)展顛覆性技術(shù)將有助于我國擺脫原創(chuàng)性創(chuàng)新能力不足，關(guān)鍵核心技術(shù)受制于人的困境，提升科技創(chuàng)新質(zhì)量，實現(xiàn)跨越式發(fā)展。其次，以新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革為契機，發(fā)展顛覆性技術(shù)將改變我國現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)規(guī)則，影響我國現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)格局，進而形成新的主導產(chǎn)業(yè)，為我國科技創(chuàng)新的跨越式發(fā)展提供新的物質(zhì)基礎。

2018年奧迪將會推出旗下首款純電動汽車，與此同時，奧迪也將迎來一個新的移動時代。

近日，TCL董事長兼CEO李東生在微博表示，TCL投資的一款顛覆性的智能可穿戴設備計劃于今年年底在美國上市。

9日下午，TCL董事長兼CEO李東生在微博表示，TCL投資的一款顛覆性的智能可穿戴設備計劃于今年年底在美國上市。

媒體稱，華為與德國汽車制造商奧迪正式公布在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域的合作計劃，并通過最新的奧迪Q7展示雙方技術(shù)。

北京現(xiàn)代新一代勝達已經(jīng)在一個月前2018廣州車展上正式亮相，新車在內(nèi)外設計上有了顛覆性的改變，預計在明年3月正式上市。

近日，奧迪宣布將與Luminar合作，為自動駕駛汽車找到了更安全更便宜的感知硬件。

華為突然扔出一顆重磅炸彈：聯(lián)手奧迪，改造汽車，推出全新的智能網(wǎng)聯(lián)汽車！

在2017年，三星就已經(jīng)公布將向奧迪供應Exynos自動駕駛汽車芯片，并將自動駕駛汽車芯片規(guī)劃為Exynos Auto獨立品牌。今日，三星聯(lián)合奧迪正式推出旗下首款自動駕駛汽車芯片Exynos Auto V9。

年度報告還指出，考慮到幾年前區(qū)塊鏈這個詞會為人所知是由于當時加密貨幣的盛行，如今區(qū)塊鏈技術(shù)「同時兼顧共享和投資這一事實是顯著的。」該公司也針對區(qū)塊鏈的性質(zhì)和含義提出了看法：「今天，區(qū)塊鏈為網(wǎng)絡溝通帶來信任并產(chǎn)生影響，是一種極具顛覆性的技術(shù)，不僅可以改變商業(yè)，還可以改變?nèi)祟惤灰缀蛥⑴c的方式。」

我們預測，小型團隊的工作比大團隊的工作更具顛覆性。我們的論文、專利和軟件數(shù)據(jù)庫有力地證實了這一預測。這些數(shù)據(jù)在范圍和領域上有所不同，但我們始終觀察到，在過去的60年里，更大規(guī)模的團隊中，每增加一個團隊成員，產(chǎn)生的論文、專利和軟件的顛覆性得分是顯著下降的(圖2 a - c)。

華為副董事長胡厚崑日前在“Post MWC19思享匯-智聯(lián)萬物”論壇上透露，華為將會在今年下半年推出一款顛覆性VR終端。

顛覆性發(fā)展路線跳過輔助駕駛階段，研制L4或L5級別的自動駕駛汽車，如谷歌和優(yōu)步等非傳統(tǒng)汽車公司的無人駕駛汽車，具備完善的感知、認知和執(zhí)行能力，可以看作行駛在馬路上的智能移動機器人。

自動駕駛汽車有望成為一項具顛覆性的技術(shù)，給社會的許多方面帶來變革。

自動駕駛汽車有望成為一項具顛覆性的技術(shù)，給社會的許多方面帶來變革。

全球AI芯片企業(yè)排行榜的公布，在國內(nèi)引起了廣泛關(guān)注和熱議，紛紛鼓吹中國憑借AI芯片便能在芯片行業(yè)崛起，但所有AI芯片均沒有看到顛覆性的技術(shù)出現(xiàn)。

全球AI芯片企業(yè)排行榜的公布，在國內(nèi)引起了廣泛關(guān)注和熱議，紛紛鼓吹中國憑借AI芯片便能在芯片行業(yè)崛起，但所有AI芯片均沒有看到顛覆性的技術(shù)出現(xiàn)。美國AI芯片巨頭壟斷，英偉達、英特爾和谷歌等科技巨頭齊發(fā)力。

區(qū)塊鏈技術(shù)被譽為偉大的顛覆者。從改變公司的供應鏈到獲得知識產(chǎn)權(quán)或轉(zhuǎn)讓任何有價值的東西，例如無形資產(chǎn)或房地產(chǎn)資產(chǎn)，區(qū)塊鏈技術(shù)的用途很多，現(xiàn)在已經(jīng)從概念的試驗/驗證階段轉(zhuǎn)移到實際的商業(yè)用例。

1月7日，在CES2020展會舉行前夕，AMD公司發(fā)布了該品牌旗下銳龍4000系列移動處理器。AMD聲稱該系列芯片可為筆記本電腦提供顛覆性的性能。

增材制造、物聯(lián)網(wǎng)、虛實融合、材料工程、協(xié)作機器人、人工智能等新興技術(shù)，將給制造業(yè)的發(fā)展帶來顛覆性的變革。這六項新興技術(shù)，每項技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展必然都將給制造業(yè)帶來重大改變。在同一時期，這六大新興技術(shù)

2月29日，大眾汽車集團宣布，為進一步加強奧迪品牌戰(zhàn)略地位，奧迪新任CEO馬庫斯·杜茲曼將負責大眾汽車集團研發(fā)工作。同時，大眾汽車集團計劃收購奧迪品牌0.36%自由流通股份。

如果奧迪開發(fā)的技術(shù)得以實現(xiàn)，那么愛爾蘭崎road的道路實際上可能成為電動汽車的福音。這家德國公司的eROT減震器實際上可以利用因顛簸運動而產(chǎn)生的熱量和動能來發(fā)電。英格博士說：“每個坑洼，每個顛簸

今日在上海金融科技企業(yè)走訪中獲悉，將于一周后（9月24日）在上海召開的外灘大會將發(fā)布區(qū)塊鏈顛覆性平臺，

主要考慮有三點：一是中國地域廣闊，地理、氣候、道路、使用環(huán)境復雜，多元化的汽車技術(shù)路徑更加適合；二是中國是能源消耗大國，交通能源多元化更加安全；三是中國電力以煤炭發(fā)電為主，而煤不僅是能源，還是珍貴的材料資源，與此同時，世界上還有豐富的石油天然氣資源可以使用。

12月4日消息，據(jù)國外媒體報道，德國大眾汽車集團旗下子公司奧迪宣布增加2021年至2025年這五年的電動汽車預算。

據(jù)國外媒體報道，德國大眾汽車集團旗下子公司奧迪宣布增加 2021 年至 2025 年這五年的電動汽車預算。 奧迪計劃未來五年內(nèi)向未來的汽車項目投資總計 350 億歐元（約合 425 億美元），其中

，Honda也不甘人后。從2018年開始，Honda在電動化方面，就以“截至2025年在中國投放20款以上電動化車型”為中期目標，持續(xù)擴充電動化產(chǎn)品陣容。 對于稱霸傳統(tǒng)汽車技術(shù)的Honda而言，這無疑是一場顛覆性的轉(zhuǎn)變。 01亮劍出鞘： Honda SUV e： concept與 SPORT H

越來越多的汽車訂閱服務陷入困境。近日，寶馬和奧迪都宣布將取消或暫停自家的汽車訂購計劃。

區(qū)塊鏈作為數(shù)字時代的底層技術(shù)，具有去中心化、開放性、自治性、匿名性、可編程和可追溯的六大特征，正是這六大技術(shù)特征使得區(qū)塊鏈具備了革命性顛覆性技術(shù)的特質(zhì)。

人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的誕生和廣泛應用，導致汽車業(yè)出現(xiàn)顛覆性變革的同時，巨大的不確定性和無處不在的網(wǎng)絡安全隱患，又將這一產(chǎn)業(yè)推至懸崖邊。

由于芯片短缺帶來的問題就是新車交付日期延長，甚至一些熱門車型“加價提車”的現(xiàn)象又卷土而歸。為了應對緩解芯片供應帶來的影響，部分車企推出了“減配交車”的應對策略，甚至奧迪想出了先交付一把車鑰匙的策略

在新一輪科技革命的催化下，發(fā)展顛覆性技術(shù)、推動革命性創(chuàng)新，不僅成為我國解決“卡脖子”難題、推動高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇，也已成為搶占國際競爭力的制高點。由科技部主辦的全國顛覆性技術(shù)創(chuàng)新大賽在這一背景

“在不遠的未來，汽車從產(chǎn)品功能到應用體驗將再次實現(xiàn)顛覆。”

奧迪起訴蔚來侵權(quán) 名字相同就侵權(quán)了？ 據(jù)路透社等媒體報道，奧迪起訴蔚來侵權(quán)；據(jù)報道消息目前奧迪已向慕尼黑法院提起訴訟，指控蔚來汽車侵犯了奧迪的商標權(quán)。就只是因為奧迪認為蔚來得ES6和ES7的名稱

在這篇博文中，我將重點介紹AR/VR如何推動成像設計的創(chuàng)新。 任何認為數(shù)字孿生只包括機械、熱或電氣組件的人都不需要AR/VR系統(tǒng)來開發(fā)顛覆性的光學智能成像系統(tǒng)。

新能源汽車發(fā)生顛覆性變化，電驅(qū)動系統(tǒng)重塑產(chǎn)業(yè)鏈格局

在過去的20年，傳感器廠商不斷研究創(chuàng)新的測量原理和敏感材料，這些成果能讓我們用到高集成、低成本的傳感器，其中，最成功也是最具顛覆性的，無疑是MEMS技術(shù)在傳感器制造中的應用。 ?MEMS技術(shù)在傳感器

近日，首屆全國顛覆性技術(shù)創(chuàng)新大賽（以下簡稱“大賽”）總決賽圓滿落幕。合肥本源量子計算科技有限責任公司（以下簡稱“本源量子”）“基于量子計算機和操作系統(tǒng)在不同行業(yè)應用場景下的算法開發(fā)”項目在2724

12月30日，首屆全國顛覆性技術(shù)創(chuàng)新大賽領域賽（青島）在青島高新區(qū)落下帷幕，大賽由科技部主辦，科技部火炬中心承辦，青島市科技局、青島高新區(qū)管委共同協(xié)辦。本次在青島舉辦的領域賽主要圍繞高端裝備制造

在 Sora 引爆文生視頻賽道之前，國內(nèi)的字節(jié)跳動也推出了一款顛覆性視頻模型——Boximator。

有外媒報道稱，華為已經(jīng)研發(fā)了一種顛覆性的磁電硬盤，將用于其下一代OceanStor Arctic存儲系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)機械硬盤、磁帶存儲可大大降低成本和功耗。