自動駕駛汽車有望成為一項具顛覆性的技術，給社會的許多方面帶來變革。雖然有些自動駕駛原型車已經(jīng)在新聞中泄露了有關自動駕駛技術的相關細節(jié)，但是有關自動駕駛汽車可做什么、不可做什么的真相仍然有些神秘。這也不足為奇，當信息很少的時候，圍繞自動駕駛汽車的許多誤解就會開始流傳。在這里，我們就介紹一下有關自動駕駛汽車的真相……

誤解一：自動駕駛汽車不能決定交通事故中的生死

目前，自動駕駛汽車研究的主要內容并不是道德困境和生死抉擇，而是要防止或避免出現(xiàn)人工智能（自動駕駛汽車）必須做出此種決定的事故。但是，如果道路上大多數(shù)汽車都是自動駕駛汽車，其實會更加安全。一方面，很難確定單輛的自動駕駛汽車會比人類駕駛的汽車更安全；但是，如果該技術成為全球性技術，發(fā)生交通事故的總體風險必然會下降。

與人類相比，機器明顯更不容易發(fā)生“人為錯誤”。到目前為止，谷歌的自動駕駛汽車（行駛里程已超200萬公里）所發(fā)生的16起撞車事故都是因人造成的。無論如何，自動化駕駛會在所有可改進的領域（如駕駛疲勞、駕駛分心）補充人類技能。

誤解二：自動駕駛汽車就跟普通汽車一樣，就是沒有駕駛員

不，這兩類汽車完全不同。傳統(tǒng)汽車圍繞駕駛員構建，而由于自動駕駛汽車無需駕駛員，設計就會不同。自動駕駛汽車的內飾設計注重乘客的舒適性，通過移除踏板、傳動控制裝置和方向盤等不必要的部件，最大化地提高車內空間利用率。而且，自動駕駛汽車的外飾設計可能無需再面向特定方向，可能設計成圓形或盒型，而座椅可能會被放置成朝向所有方向。

因為很多人可能偶爾還想駕駛汽車，因此并非每一輛自動駕駛汽車的外形都會像飛行蛋。對于許多汽車來說，自動駕駛只是一個選擇。但是為了適應智能道路等駕駛環(huán)境技術，自動駕駛汽車的設計可能仍有些不同。

總結

雖然有關自動駕駛汽車的未來仍是個謎，但是，我們應該對該項技術的每一個所謂“真相”持保留態(tài)度。