國產(chǎn)大飛機(jī)C919已經(jīng)成功實現(xiàn)首飛，無數(shù)國人振奮，但也有很多人，無論是出于關(guān)心還是其他什么目的，仍然對C919存在諸多質(zhì)疑，尤其是大量使用了來自國外的部件，包括最核心的發(fā)動機(jī)。
2017-05-10 08:48:26
1577 制造商提供3D打印設(shè)備。其中Arcam的服務(wù)對象包括飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造商勞斯萊斯。C919首飛成功，也意味著3D打印零件的應(yīng)用在國內(nèi)航空領(lǐng)域得到了認(rèn)可。C919目前已經(jīng)獲得570架訂單，加上國產(chǎn)化率的提升，未來國內(nèi)對于3D打印零件的需求也會隨之增加。”
2017-05-23 14:05:591923 供應(yīng)商安達(dá)維爾等都實現(xiàn)漲停。 ? 這一方面是由于近幾年波音公司客機(jī)頻頻發(fā)生事故，市場對于民航客機(jī)新鮮血液進(jìn)入市場的期待；另一方面是國產(chǎn)大型客機(jī)被視為打破國際壟斷的產(chǎn)物被寄予厚望。 ? 而中國商飛公司研發(fā)的大型客機(jī)C919自2017年
2022-03-23 07:12:003542 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/黃山明）12月9日，國產(chǎn)大飛機(jī)C919正式向中國東方航空交付了全球首架飛機(jī)，編號為B-919A，這也是國產(chǎn)大飛機(jī)的首個商業(yè)化成果。未來東航還將采購3架C919大飛機(jī)，預(yù)計
2022-12-11 07:27:003027 介紹了高速高精度國產(chǎn)化DA轉(zhuǎn)換器的實際應(yīng)用
2016-11-28 23:28:43
介紹了國產(chǎn)化DA轉(zhuǎn)換器的使用方法及實際應(yīng)用舉例
2016-11-28 23:22:46
高科技領(lǐng)域，大型設(shè)備備件仍然長期依賴進(jìn)口，不僅價格昂貴，而且訂貨周期長，再加上國外備件更新速度快，國內(nèi)企業(yè)無法跟上或買到，企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營將受到嚴(yán)重制約。由此可知引進(jìn)設(shè)備備件必須走國產(chǎn)化之路，降低維修成本。那么
2014-04-28 14:40:53
請問各位，誰知道這個芯片有什么國產(chǎn)化替代方案嗎
2022-06-27 10:38:38
項目名稱：儀器國產(chǎn)化替代試用計劃：我們的儀器現(xiàn)在購買國外的器件交期越來越長，國產(chǎn)替代迫在眉睫。需要替換的器件有AD DA 運(yùn)放FPGA
2020-07-16 10:27:27
`在今年4月份，F(xiàn)irefly推出了基于RK3399的全國產(chǎn)化核心板后，引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。為了更好地推進(jìn)國內(nèi)科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，F(xiàn)irefly繼續(xù)深入開發(fā)穩(wěn)定的國產(chǎn)化平臺，形成了國產(chǎn)化系列。目前已在
2021-06-15 10:21:22
業(yè)界領(lǐng)先的半導(dǎo)體器件供應(yīng)商兆易創(chuàng)新GigaDevice今日宣布，正式推出全國產(chǎn)化24nm工藝節(jié)點(diǎn)的4GbSPINANDFlash產(chǎn)品——GD5F4GM5系列。該系列產(chǎn)品實現(xiàn)了從設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造到
2020-11-26 06:29:11
兆易創(chuàng)新推出全國產(chǎn)化24nm SPI NAND Flash
2021-01-07 06:34:47
或者價格高漲的深淵之中。總結(jié)成一句話就是：飛凌不僅要讓客戶用到全國產(chǎn)化的核心板，而且也要讓客戶用得安心、放心。三、全國產(chǎn)核心板 ——FETA40i-C抱著這種理念，飛凌推出了全國產(chǎn)化FETA40i-C
2022-09-16 14:32:37
壓力變感器，尤其是差壓變送器在我國石化行業(yè)大量使用。變送器來源的絕大多數(shù)依靠進(jìn)口，不僅價格昂貴，而且，由于不具有自主知識產(chǎn)權(quán)，很有可能暗藏潛在威脅。能源安全關(guān)乎國家安全，因此傳感器國產(chǎn)化迫在眉睫。
2019-10-08 06:50:15
國產(chǎn)FPGA正在面臨挑戰(zhàn)如何選擇國產(chǎn)化替代FPGA產(chǎn)品
2021-03-02 06:30:14
怎樣去學(xué)習(xí)FMG0國產(chǎn)化復(fù)旦微開發(fā)板呢？
2021-10-27 06:28:28
本帖最后由 Tronlong創(chuàng)龍科技 于 2023-6-15 16:57 編輯
創(chuàng)龍科技RK3568J核心板獲得“100%國產(chǎn)化”認(rèn)證
日前，創(chuàng)龍科技“國產(chǎn)化率100%認(rèn)證”的核心板再添一員
2023-06-15 16:56:01
本帖最后由 火調(diào)王工 于 2015-1-23 11:56 編輯
BOM見圖，手邊一個芯片國產(chǎn)化項目，其中我努力找了部分，但是關(guān)鍵的電源部分還是沒有找到特別合適的替換途徑，我記得有那么一個專門
2015-01-04 13:51:20
增強(qiáng)，在某些特殊領(lǐng)域，例如金融、電信、能源、***軍工等高敏感度部門，其智能設(shè)備嵌入式板卡國產(chǎn)化將是大趨勢。CPU作為智能化核心部件，將會廣泛應(yīng)用于工控系統(tǒng)核心領(lǐng)域。飛凌嵌入式持續(xù)發(fā)力國產(chǎn)工控平臺。...
2021-12-14 07:57:22
◆ 全國產(chǎn)化設(shè)計，2盤位組Raid 0，對外提供多路的高速數(shù)據(jù)接口；◆ 采用豐科NVME存儲架構(gòu)，可通過千兆/萬兆網(wǎng)口提供FTP或網(wǎng)盤訪問功能；◆ 具有全國產(chǎn)、低功耗、小尺寸，提供標(biāo)準(zhǔn)eXFAT文件系統(tǒng)的特性，可廣泛應(yīng)用相關(guān)領(lǐng)域的數(shù)據(jù)采集記錄存儲及數(shù)據(jù)管理；
2022-08-24 10:33:55
太陽能飛機(jī)首次試飛成功
據(jù)國外媒體報道，4月7日在瑞士一個軍用機(jī)場跑道上，擁有4個推進(jìn)器的“陽光動力號”太陽能飛機(jī)以28英里每小時（合45公
2010-04-13 08:32:29675 今年6月，F(xiàn)acebook的太陽能無人機(jī)Aquila首次試飛。Aquila體型巨大，其翼展超過了波音737飛機(jī)。Aquila在亞利桑那沙漠上飛行超過90分鐘，但在著陸時意外墜落。
2016-12-20 09:51:21885 C919是中國自主設(shè)計研制的國產(chǎn)大型客機(jī)，為150座級以上中短程單通道窄體客機(jī)，在市場上的主要競爭對手包括暢銷的空客320系列和波音737系列。
2017-02-06 17:13:431463 據(jù)中國商飛官方消息，國內(nèi)63名院士和專家組成的評審委員會近日一致同意通過了國產(chǎn)大型客機(jī)C919的首飛技術(shù)評審，建議在完成電磁兼容、滑行等試驗驗證后，即可提請首飛放飛評審。
2017-03-27 17:23:337368 據(jù)中國商飛C919前方總指揮部消息，我國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代大型噴氣式客機(jī)C919目前計劃5號在浦東機(jī)場首飛，如天氣條件不具備則順延。C919客機(jī)（COMAC C919），是中國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的干線民用飛機(jī)，于2008年開始研制。
2017-05-05 11:34:521296 C919大型客機(jī)是我國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)，座級158-168座，航程4075-5555公里。
2017-05-07 01:21:3915012 5月5日下午14時，中國國產(chǎn)C919大型客機(jī)在浦東國際機(jī)場正式首飛成功。
2017-05-07 10:57:076091 本次試飛首次實現(xiàn)四個“國產(chǎn)化”的結(jié)合，即將國產(chǎn)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、國產(chǎn)衛(wèi)星導(dǎo)航地基增強(qiáng)系統(tǒng)、國產(chǎn)機(jī)載導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)合到國產(chǎn)民用大飛機(jī)的平臺上，為后續(xù)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國際民航標(biāo)準(zhǔn)化、應(yīng)用推廣、測試認(rèn)證獲取了大量的實驗數(shù)據(jù)。
2017-10-14 18:05:005581 C919大飛機(jī)即將首飛啦！C919是中國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的干線民用飛機(jī)，于2008年開始研制，2015年11月2日，C919大型客機(jī)首架機(jī)正式下線；2017年3月，國內(nèi)63名院士和專家組成的評審委員會一致同意通過國產(chǎn)大型客機(jī)C919首飛技術(shù)評審。
2017-09-19 14:01:32
0 在今年5月5日我國國產(chǎn)大飛機(jī)首飛成功后引起了關(guān)注，而后大飛機(jī)C919迎來了大批的訂單！就在昨天C919在第十七屆北京航展上再獲130架訂單客戶總數(shù)達(dá)到27家累計訂單730架顯示了市場對大飛機(jī)信心滿滿！
2017-09-20 09:17:552497 編號為10101的國產(chǎn)大型客機(jī)C919首架機(jī)完成一次試飛。這是繼今年5月5日10101架機(jī)首飛成功后，第二次進(jìn)行飛行任務(wù)。
2017-09-28 19:49:021010 11月10日，中國商飛宣布，國產(chǎn)大型客機(jī)C919的首架機(jī)計劃今日從浦東基地轉(zhuǎn)場西安閻良。這預(yù)示著C919在上海地區(qū)的檢查試飛工作告一段落，開始進(jìn)入下一步的研發(fā)試飛和適航取證工作。轉(zhuǎn)場飛行將是C919
2017-11-11 11:44:031304 17 日上午，第二架國產(chǎn)大飛機(jī) C919 完成首次飛行，意味著C919大型客機(jī)逐步拉開全面試驗試飛的新征程。FF成功完成了超10億美元A輪股權(quán)融資。同時，F(xiàn)F董事長賈躍亭表示，他將出任FF全球CEO和首席產(chǎn)品官，并推動FF的管理和組織變革
2017-12-18 13:40:314732 據(jù)網(wǎng)易航空消息，2月28日國產(chǎn)大飛機(jī)C919完成了首次自主滑行試驗，而在較早之前，2月21日，國產(chǎn)大飛機(jī)發(fā)動機(jī)供應(yīng)商，CFM國際公司LEAP-1C集成推進(jìn)系統(tǒng)同時被歐洲航空安全局（EASA）和美國聯(lián)邦航空局（FAA）授予了型號合格證，為C919投入商業(yè)運(yùn)營鋪平了道路。
2017-12-26 14:04:31138645 中國四大材料保持高速增長，國產(chǎn)化率不斷提升，負(fù)極材料、電解液的國產(chǎn)化率超過98%，只有少量依靠進(jìn)口。
2018-04-09 10:32:137578 中國商用大客機(jī)C919的研發(fā)平臺采用了以PTC公司的協(xié)同開發(fā)平臺Windchill和達(dá)索公司的CAD平臺Catia為核心的PLM系統(tǒng)，保障了C919客機(jī)研發(fā)的順利推進(jìn)。進(jìn)入2011年，國產(chǎn)C919客機(jī)研發(fā)已經(jīng)進(jìn)入到第三階段。
2018-10-23 08:30:006233 2019年，C919的研制和試驗進(jìn)度將進(jìn)一步加快。按照計劃，中國商飛公司共投入6架試飛機(jī)進(jìn)行試驗試飛。目前，101、102架機(jī)已經(jīng)飛赴閻良和東營進(jìn)行試驗試飛，103架機(jī)也將適時轉(zhuǎn)場閻良。104、105、106架機(jī)計劃在2019年實現(xiàn)首飛。
2019-01-11 16:33:141092 今年將有三架全新國產(chǎn)大型客機(jī)C919進(jìn)行首次試驗飛行，C919的批量生產(chǎn)也正在加緊進(jìn)行，試飛工作將全面提速。 目前正在總裝車間里的三架飛機(jī)分別是C919的102、103和104架機(jī)。 其中，102
2019-02-14 07:29:001480 賀東風(fēng)表示，大飛機(jī)來自于16項科技重大專項，里面包括大型運(yùn)輸機(jī)和大型客機(jī)。大型客機(jī)的基本定義是載客量在150個人以上，起飛重量在100噸以上，飛行的距離在4000公里以上，例如中國的C919。
2019-02-18 16:02:021113 上午10點(diǎn)31分，冠一通飛第二試飛員Daniel MULLER登上GA20飛機(jī)，啟動發(fā)動機(jī)，在熟練操作完一系列的備飛測試后，緩緩滑行至跑道。11點(diǎn)，飛機(jī)準(zhǔn)時起飛，隨后以6m/s的速度迅速爬升至3000英尺之后，以140km/h和180km/h的速度分別進(jìn)行縱向穩(wěn)定性、橫向穩(wěn)定性、航向穩(wěn)定性的測試。
2019-03-13 15:03:361165 C919大型客機(jī)，學(xué)名是“中短程雙發(fā)窄體民用運(yùn)輸機(jī)”，是中國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī)，于2008年開始研制。C是China的首字母，也是中國商飛英文縮寫CO－MAC
2019-03-26 15:48:061380 大飛機(jī)C919的一飛沖天，不僅讓國人振奮，也讓外媒驚嘆。德國《法蘭克福匯報》稱，中國航空業(yè)將書寫歷史；而美國《紐約時報》認(rèn)為，C919象征著一個崛起中的超級大國的工業(yè)實力，以及它主導(dǎo)一個新技術(shù)時代的夢想。
2019-05-06 16:32:476783 據(jù)西班牙《阿貝賽報》網(wǎng)站5月6日報道，由中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司制造的C919客機(jī)根據(jù)型號不同客座數(shù)達(dá)156座至168座，最大設(shè)計航程為4075公里至5555公里。C919客機(jī)的售價約為5000
2019-05-10 16:40:461753 據(jù)西飛網(wǎng)站介紹，C919飛機(jī)是由中國商飛自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型單通道干線飛機(jī)。航空工業(yè)西飛作為主供應(yīng)商，承擔(dān)了機(jī)體結(jié)構(gòu)中設(shè)計最為復(fù)雜、制造難度最大的部件——機(jī)翼、中機(jī)身（中央翼）等6個工作包的研制任務(wù)，任務(wù)量約占整個機(jī)體結(jié)構(gòu)的50%。
2019-05-13 16:30:451497 AIN online還注意到，為了加速C919的飛行測試進(jìn)程，中國商飛預(yù)備今年再增加3架原型機(jī)投入到試驗試飛中，屆時，C919將有6架原型機(jī)同時進(jìn)行多方位測試。
報道認(rèn)為，這是“中國對當(dāng)今的航空業(yè)巨頭們發(fā)起的有力沖擊。”
一邊C919轉(zhuǎn)場西北，另一邊在內(nèi)蒙古，ARJ21正載客啟航。
2019-07-31 16:34:263078 今日(8月1日)，我國自主研制的C919大型客機(jī)104架機(jī)(第四架)，在上海浦東國際機(jī)場完成了首次試驗飛行，標(biāo)志著目前可投入試飛工作的國產(chǎn)C919大型客機(jī)總數(shù)達(dá)到四架，試飛工作將進(jìn)一步提速。
2019-08-01 16:18:244103 8月1日，C919大型客機(jī)104架機(jī)于5時32分從上海浦東國際機(jī)場第四跑道起飛，經(jīng)過1小時25分鐘的飛行，在完成了多個試驗點(diǎn)、對飛機(jī)各系統(tǒng)進(jìn)行了初始操縱檢查后，于6時57分返航并平穩(wěn)降落，順利完成其首次試驗飛行任務(wù)。104架機(jī)是C919大型客機(jī)第四架試飛飛機(jī)。
2019-08-02 16:12:532442 104架機(jī)是C919國產(chǎn)大型客機(jī)第四架試飛飛機(jī)，主要承擔(dān)航電系統(tǒng)、起飛著陸性能、自動飛行系統(tǒng)和自然結(jié)冰等相關(guān)科目的試飛任務(wù)。
2019-09-01 10:32:371698 據(jù)悉，中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司將于2021年交付首架C919單通道客機(jī)。目前C919客機(jī)已在全球范圍內(nèi)獲得近900架儲備訂單，這意味著，在不遠(yuǎn)的未來，國產(chǎn)民機(jī)將與空客、波音競逐藍(lán)天。與此同時，9月28日，中商飛向客戶交付了第18架自主研發(fā)的支線客機(jī)ARJ21。
2019-10-15 11:39:392842 據(jù)公司副總經(jīng)理趙永嘉介紹，飛行模擬機(jī)按照1：1比例還原了C919駕駛艙，駕駛艙內(nèi)部的控制和顯示設(shè)備，以及操縱裝置從外觀到功能與C919飛機(jī)基本一致，可以讓飛行者從操縱力、視景、音響、控制等多方面體驗駕駛C919國產(chǎn)大飛機(jī)的感受。
2019-10-18 11:34:22761 10月24日，C919大型客機(jī)105架機(jī)于10時整從上海浦東國際機(jī)場起飛，經(jīng)過1小時37分鐘的飛行，在完成了多個試驗點(diǎn)、對飛機(jī)各系統(tǒng)進(jìn)行了初始操縱檢查后，于11時37分返航并平穩(wěn)降落，順利完成其首次試驗飛行任務(wù)。
2019-10-25 11:19:33677 關(guān)于C919的血統(tǒng)卻一直是個爭議話題，有人認(rèn)為C919完全就是一個組裝平臺，也有人認(rèn)為他就是自主化國產(chǎn)，對此專門去查了下供貨商分布表，機(jī)頭機(jī)身機(jī)尾以及機(jī)翼等材料均是來自我國成飛沈飛以及西飛等，其他的關(guān)鍵部分都是來自國外企業(yè)，例如發(fā)動機(jī)，航電，飛控，起落架等，不過C919依然是個國產(chǎn)化飛機(jī)。
2019-11-17 09:27:12620 C919活動翼面復(fù)材應(yīng)用多、尺寸大、疊層厚，產(chǎn)品加工難度大，西飛尚未有對大尺寸復(fù)合材料活動翼面自動制孔的經(jīng)驗。為此，西飛機(jī)翼裝配廠數(shù)字化團(tuán)隊成立了活動翼面自動制孔專項攻堅團(tuán)隊，對機(jī)器人制孔壓緊力、進(jìn)給速度、轉(zhuǎn)速等各項加工參數(shù)不斷進(jìn)行探索和驗證，形成定制化加工方案。
2019-12-04 14:35:121136 C919飛機(jī)10002架中機(jī)身（含中央翼）大部件取得適航掛簽，并于12月2日完成交付，標(biāo)志著航空工業(yè)西飛圓滿完成了2019年C919飛機(jī)中機(jī)身項目生產(chǎn)交付任務(wù)，截至目前，公司已累計交付C919飛機(jī)中機(jī)身5架份。
2019-12-11 13:50:161175 據(jù)外媒報道，世界首架有純電力驅(qū)動的商業(yè)運(yùn)輸機(jī)已經(jīng)完成了首次試飛任務(wù)，這架飛機(jī)從加拿大的溫哥華起飛，整個任務(wù)持續(xù)了15分鐘。
2019-12-13 14:11:121839 這次“握手”正當(dāng)其時。10多年來，中國商飛作為國產(chǎn)民機(jī)主制造商的工作重點(diǎn)聚焦在飛機(jī)研制上，很多企業(yè)想?yún)⑴c到民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中來，但缺少機(jī)會和抓手。
2019-12-29 10:34:47767 12月27日，C919大型客機(jī)106架機(jī)于10時15分從浦東機(jī)場第四跑道起飛，經(jīng)過2小時5分鐘的飛行，在完成了30個試驗點(diǎn)后，于12時20分返航并平穩(wěn)降落浦東機(jī)場，順利完成其首次飛行任務(wù)。
2019-12-30 11:42:50548 為全力保障C919大型客機(jī)試驗試飛任務(wù)，日前，首批C919大型客機(jī)外場實驗隊隊員順利通過隔離、體溫檢測后，從外地抵達(dá)南昌基地正式復(fù)工。
2020-03-03 13:37:01686 2020年3月6日，浦東生產(chǎn)線第一架ARJ21飛機(jī)132架機(jī)在浦東機(jī)場完成首次生產(chǎn)試飛，標(biāo)志著ARJ21飛機(jī)第二條生產(chǎn)線——浦東生產(chǎn)線從部裝到總裝再到生產(chǎn)試飛的各環(huán)節(jié)已完全打通。
2020-03-07 10:28:42497 C919大型客機(jī)完成的飛行推力確定試飛，主要獲取不同飛行狀態(tài)下的發(fā)動機(jī)性能數(shù)據(jù)，試飛結(jié)果不僅能夠為發(fā)動機(jī)的鑒定驗收提供依據(jù)，還能獲得飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，這將直接關(guān)系到C919飛機(jī)在民用飛機(jī)市場的競爭力。
2020-03-26 11:27:031514 LEAP發(fā)動機(jī)是由賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)公司和GE公司50/50平股合資的CFM國際公司研發(fā)并生產(chǎn)的新一代渦扇發(fā)動機(jī)，是CFM56?發(fā)動機(jī)的繼任產(chǎn)品，也是商用航空史上銷量增長最快的發(fā)動機(jī)。
2020-04-12 10:06:282097 近日，國產(chǎn)民用航空業(yè)傳來大喜訊，經(jīng)過幾年研發(fā)和試飛，國產(chǎn)大飛機(jī) ARJ21 交付國內(nèi)三大航空公司，開始服役，開啟了中國民用商業(yè)航空的新紀(jì)元。國產(chǎn)大飛機(jī)除了 ARJ21，還有另外一款更大的 C919
2020-08-11 09:57:562041 本次擬簽訂的《購買飛機(jī)系列協(xié)議》是采購類合同，公司計劃向中國商飛購買和接收總共100架ARJ21系列和C919系列飛機(jī)，自2020年起十年內(nèi)交付完成。其中50架確認(rèn)為ARJ21系列飛機(jī)，另50架可全部或部分為C919系列飛機(jī)。
2020-10-22 14:55:022166 國產(chǎn)大飛機(jī)C919之前已經(jīng)進(jìn)行了多輪試飛，只是這些都是不公開的。10月31日，在江西的“2020南昌飛行大會”上，中國商飛的C919大飛機(jī)首次動態(tài)展示，現(xiàn)場給大家做了飛行表演。
2020-11-02 11:21:432012 2020年10月30－11月1日，國產(chǎn)大飛機(jī)C919將全球首次動態(tài)展示。據(jù)商飛預(yù)測，目前中國民航飛機(jī)保有量約4000架，若逐步替代30％－50％存量，C919大飛機(jī)將持續(xù)放量。據(jù)商飛官網(wǎng)統(tǒng)計，目前
2020-11-09 15:54:252654 C919之后，國產(chǎn)大飛機(jī)C929的消息也開始多了起來，近日CR929總師陳迎春也是透露了一些新客機(jī)的細(xì)節(jié)。 陳迎春表示，150座的干線客機(jī)C919正在試飛取證階段，目前有6架飛機(jī)正在4地試飛，累計
2020-12-10 16:56:414622 2017年5月5日15時19分，C919中型客機(jī)在上海浦東機(jī)場圓滿首飛。 C919制造自立項以來，經(jīng)過10年光陰埋頭苦研后，終于破繭化蝶，突破了國產(chǎn)大飛機(jī)生產(chǎn)技術(shù)。 雖然首飛時，C919國產(chǎn)化率僅有
2020-12-16 13:33:553387 國商用發(fā)動機(jī)公司進(jìn)行研發(fā)，目前已突破了多項關(guān)鍵技術(shù)。 之前的消息顯示，2019年6架C919試飛飛機(jī)已全部投入取證試飛工作，在上海、西安、東營、南昌等地的六機(jī)四地試飛工作正順利進(jìn)行。目前，國內(nèi)外用戶達(dá)到28家，訂單總數(shù)達(dá)到815架。 C919單通道飛機(jī)
2020-12-16 14:04:002510 國產(chǎn)大飛機(jī)C919距離交付又近了一步。 據(jù)媒體報道稱，12月21日15時32分，國產(chǎn)大飛機(jī)C919穩(wěn)穩(wěn)降落在武漢天河機(jī)場東跑道上，這是C919首次在其主基地上海浦東機(jī)場之外的4F（最高等級）機(jī)場開展
2020-12-23 15:05:281885 據(jù)媒體報道稱，12月21日15時32分，國產(chǎn)大飛機(jī)C919穩(wěn)穩(wěn)降落在武漢天河機(jī)場東跑道上，這是C919首次在其主基地上海浦東機(jī)場之外的4F（最高等級）機(jī)場開展驗證試飛，意味著其距離適航許可交付更進(jìn)一步。
2020-12-23 15:13:291427 不少人期待的國產(chǎn)大飛機(jī)C919，研制已經(jīng)取得了重大進(jìn)展，而它也正式進(jìn)入了審定試飛階段。 近日，中國民用航空上海航空器適航審定中心簽發(fā)了C919項目首個型號檢查核準(zhǔn)書，意味著C919飛機(jī)構(gòu)型基本到位
2020-12-28 15:44:122375 不少人期待的國產(chǎn)大飛機(jī)C919，研制已經(jīng)取得了重大進(jìn)展，而它也正式進(jìn)入了審定試飛階段。
2020-12-28 15:52:032893 根據(jù)商飛官方給出的消息看，C919大型客機(jī)圓滿完成呼倫貝爾高寒專項試驗試飛任務(wù)。
2021-01-20 10:11:261990 1 月 20 日消息 據(jù)人民日報報道，在經(jīng)歷了 20 天的測試后，國產(chǎn) C919 大型客機(jī)高寒試驗試飛專項任務(wù)近日取得圓滿成功。該客機(jī)于去年 12 月 25 日飛抵內(nèi)蒙古呼倫貝爾市海拉爾東山機(jī)場開展
2021-01-20 11:09:432307 近日，國產(chǎn)民用航空業(yè)傳來大喜訊，經(jīng)過幾年研發(fā)和試飛，國產(chǎn)大飛機(jī) ARJ21 交付國內(nèi)三大航空公司，開始服役，開啟了中國民用商業(yè)航空的新紀(jì)元。國產(chǎn)大飛機(jī)除了 ARJ21，還有另外一款更大的 C919
2021-02-13 10:00:001771 經(jīng)過了多年的準(zhǔn)備后，國產(chǎn)大飛機(jī)C919今年有望取得適航證。
2021-01-25 13:44:342223 來自加拿大國際試飛員學(xué)院的消息稱，國產(chǎn)大飛機(jī)C919將加拿大倫敦國際機(jī)場進(jìn)行自然結(jié)冰試驗，最快3月份成行，不過也有可能因為疫情等原因推遲到今年秋季。
2021-02-05 15:32:382528 ”階段。所謂局方審定，一般意義上就是指獲得適航許可證。 2021年3月1日，中國東方航空集團(tuán)有限公司與中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司在上海正式簽署了C919大型客機(jī)購機(jī)合同，這也是國產(chǎn)大飛機(jī)C919在全球的首個正式購機(jī)合同，東航將成為全球首家運(yùn)營C919大型
2021-03-03 17:24:342299 3月1日，中國東方航空（東航）作為國產(chǎn)大飛機(jī)C919全球首家啟動用戶，與中國商飛公司在上海正式簽署C919大型客機(jī)購機(jī)合同，首批5架，東航將成為全球首家運(yùn)營C919大型客機(jī)的航空公司。 根據(jù)東航
2021-03-09 14:55:052323 空中客車A380飛機(jī)日前完成首次使用100%可持續(xù)航空燃料（SAF）的試飛。
2022-04-02 14:41:062538 國產(chǎn)大飛機(jī)C919首試飛合肥新橋機(jī)場 今天國產(chǎn)大飛機(jī)C919首次試飛合肥新橋機(jī)場，執(zhí)行本次試飛任務(wù)的B-001G飛機(jī)，已于9月7日10:15從上海浦東機(jī)場起飛，11:05到達(dá)合肥新橋機(jī)場。 C919
2022-09-07 16:03:4522382 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/ 黃山明 ）12月9日，國產(chǎn)大飛機(jī)C919正式向中國東方航空交付了全球首架飛機(jī)，編號為B-919A，這也是國產(chǎn)大飛機(jī)的首個商業(yè)化成果。未來東航還將采購3架C919大飛機(jī)，預(yù)計
2022-12-11 00:15:05966 上的又一重要里程碑，是我國民航運(yùn)輸市場將首次擁有中國自主研發(fā)的噴氣式干線飛機(jī)。 相信大家都很好奇這駕C919飛機(jī)到底長什么樣？在廣州華銳互動參與制作的全國科技活動周3D云展廳中，就有完整的C919飛機(jī)模型。此次科技周云展廳中共包含了7個主題的成果展示
2022-12-12 14:02:39553 了自己的商用首飛！ 據(jù)悉，執(zhí)行商用首飛的C919飛機(jī)（B-919A）為東航MU9191，于28日上午10:45從上海虹橋國際機(jī)場起飛，中午12:31到達(dá)北京首都國際機(jī)場，之后穿過了象征民航最高禮儀的“水門”，標(biāo)志著國產(chǎn)大飛機(jī)C919全球首次商用載客飛行成功。 此次商用
2023-05-30 10:00:04741 中信建投指出，C919客機(jī)機(jī)體部分以國內(nèi)供應(yīng)商為主，主要由洪都航空、中航飛機(jī)、中航沈飛三家上市公司包攬機(jī)身業(yè)務(wù)。按價值量占比35%計算，假設(shè)每架C919價格5000萬美元，機(jī)體制造價值量1750萬美元，其中三家上市公司約占1000萬美元。
2023-05-30 11:35:271655 
北微傳感是一家中國領(lǐng)先的傳感器制造商，其專注于慣性傳感器及傳感器系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。在 C919 的首飛中，北微傳感的舵面測量系統(tǒng)表現(xiàn)出色，為C919提供了高精度的舵面測量系統(tǒng)，實現(xiàn)了精準(zhǔn)測量和實時監(jiān)測。
2023-06-01 14:43:11619 
國產(chǎn)大型飛機(jī)c919在飛行試驗中發(fā)生設(shè)備故障后，不僅感到失望，還對部分民間航空機(jī)種進(jìn)行了嘲諷。大眾對國產(chǎn)飛機(jī)的懷疑中隱藏著中國的航空產(chǎn)業(yè)依賴于全球公法，沒能達(dá)到完全自律化的冷酷現(xiàn)實。
2023-06-05 10:40:002034 前兩天，C919完成了商業(yè)航班首飛，國產(chǎn)民航“飛”出科技自強(qiáng)新高度，中國在航空航天科技領(lǐng)域自主化程度又進(jìn)一步提升。C919的成功讓國人振奮，也讓我們看到了核心科技領(lǐng)域自立自強(qiáng)的信心。 在半導(dǎo)體芯片
2023-06-13 20:58:27885 近期，C919大型客機(jī)順利開啟商業(yè)首航，這也標(biāo)志著坐國產(chǎn)大飛機(jī)出行的時代來了！C919是我國首次按照國際適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī)，它的商用飛行也象征著我國對波音、空中客車等大型客機(jī)企業(yè)壟斷地位的一次突破。
2023-06-25 09:02:54491 大飛機(jī)是一個國家科技水平、制造能力、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和綜合國力的集中體現(xiàn)。C919飛機(jī)的研制，風(fēng)險大、任務(wù)重、周期長，面臨著一系列巨大困難和挑戰(zhàn)。
2023-07-17 17:08:31896 國產(chǎn)C919大飛機(jī)訂單超1200架 據(jù)央視財經(jīng)的報道我們的國產(chǎn)C919大飛機(jī)訂單超1200架，國產(chǎn)大飛機(jī) C919 的 1200多架訂單形成了非常可觀的大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈。目前國產(chǎn)大飛機(jī)C919 的國產(chǎn)化
2024-01-22 17:33:462083 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李彎彎）日前，東航宣布定增募資150億元購買38架飛機(jī)，包括4架C919飛機(jī)、24架ARJ21-700飛機(jī)、6架A350-900飛機(jī)及4架B787-9飛機(jī)，新引進(jìn)飛機(jī)預(yù)計
2022-05-12 00:51:004842
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