空中客車A380飛機日前完成首次使用100%可持續航空燃料(SAF)的試飛。
空客A380測試飛機MSN 1于當地時間3月25日8時43分從法國圖盧茲布拉尼亞克機場起飛,進行了約三小時的試飛,其一臺羅爾斯-羅伊斯遄達900發動機上使用了100%可持續航空燃料。
本次飛行所使用的27噸非混合可持續航空燃料由道達爾能源公司提供,在靠近法國勒阿弗爾的諾曼底生產,由加氫酯和脂肪酸(HEFA)制成,不含芳烴和硫,主要由用過的食用油和其他廢棄脂肪組成。
這是過去一年來使用100%可持續航空燃料飛行的第三款空客機型。A350和A319neo分別于2021年3月和10月完成試飛。
增加可持續航空燃料的使用仍然是航空業到2050年實現凈零碳排放目標的重要途徑。Waypoint 2050報告中概述的關鍵統計數據表明,53%至71%的所需碳減排量可以通過可持續航空燃料實現。 目前,所有空客飛機已獲得使用與航空煤油混合比最多為50%的可持續航空燃料飛行的認證。最終目標是在2030年前實現100%可持續航空燃料飛行的認證。 測試期間使用的A380飛機也是最近公布的空客ZEROe驗證機,作為測試未來技術的飛行試驗平臺,它將有幫助我們在2035年將世界第一款零排放飛機推向市場。
-
數據
+關注
關注
8文章
7241瀏覽量
91019 -
航空
+關注
關注
2文章
815瀏覽量
27873 -
空中客車
+關注
關注
2文章
108瀏覽量
15807
發布評論請先 登錄
“地溝油”翻身成航空燃料,氫能加速落地汽車、無人機
超導電機——東芝2MW項目
中航光電圓滿完成AG600適航工作
覽翌航空中型電動垂起無人機LEU100進入適航審查階段
航空用燃料電池及燃料電池渦輪發動機混合電推進系統發展綜述

評論