BestEV將市場上的主流電動車型，按照出廠價(jià)格劃分為經(jīng)濟(jì)型（20萬以下）、標(biāo)準(zhǔn)型（20-40萬）和豪華型（40萬以上），根據(jù)車輛基本性能參數(shù)與車主駕駛體驗(yàn)進(jìn)行評分，并分別進(jìn)行排名。

經(jīng)濟(jì)型電動汽車（出廠價(jià)格20萬以下）中，2017吉利帝豪三廂EV2017款獲得冠軍，2015江淮iEV5以及2016北汽EV160分獲亞、季軍。

標(biāo)準(zhǔn)型電動汽車（出廠價(jià)格20-40萬之間）類別排名第一的車型是2016款比亞迪秦EV300，緊隨其后的是2017款榮威RX5和2016款吉利帝豪三廂EV。

由于豪華型電動汽車的市場占比很小，BestEV評估系統(tǒng)中收集到的特斯拉Model S/Model X以及寶馬i3等在內(nèi)的豪華電動車型評估樣本量較少，故2017年度不作排名推薦。

除了考察三類車型的整體排名外，本次成果發(fā)布會上還公開了電動汽車的重要單項(xiàng)指標(biāo)排名，如“實(shí)際續(xù)航里程”、 “低溫下電池衰減”、“單位里程充電時(shí)間“、“充電便利性”等。

由于此次評選的車型有限，此排名僅供參考。

同時(shí)在消費(fèi)者實(shí)際體驗(yàn)中，車輛的標(biāo)稱續(xù)航里程和實(shí)際續(xù)航里程存在較大差異，而相同情況也出現(xiàn)在新能源汽車的快充時(shí)間方面。此次排名調(diào)查是對市場情況的摸底，對動力電池企業(yè)進(jìn)行了有效的信息反饋，對于企業(yè)查漏補(bǔ)缺，調(diào)整方向有著重要的意義。