音頻變壓器的工作原理和運(yùn)放方式是什么？
關(guān)于這一音頻輸入變壓OVW2-05-2MHC500P/R器電路的工作原理主要說明下列幾點(diǎn)。
（1）三極管VT1的集電極電流流過變壓器Tl -次繞組，其兩組獨(dú)立的二次繞組輸出兩組音頻信號電壓。
（2）對于音頻輸入變壓器而言，它的兩組二次繞組匝數(shù)相等，輸出的兩組音頻信號大小相同。同時(shí)，從二次繞組的同名端可以看出，加到VT2和VT3基極的兩組音頻信號大小相等，但是相位相反，如圖3-46中所示信號波形。
（3）兩組音頻信號大小相等、相位相反才能使VT2和VT3正常工作。
另一種音頻輸入變壓器電路
圖3-47所示是另一種音頻輸入變壓器耦合電路，這一電路與前面電路的不同點(diǎn)是，耦合變壓器Tl二次繞組有一個(gè)中心抽頭，而中心抽頭通過電容C3交流接地，這樣，二次繞組L2上端、下端的信號電壓相位相反。
圖3-47另一種音頻輸入變壓器耦合電路
關(guān)于這一變壓器耦合電路的工作原理主要說明下列幾點(diǎn)。
（1）當(dāng)二次繞組L2上端為正半周期間，L2繞組的下端為負(fù)半周期間；當(dāng)L2上端為負(fù)半周期間，L2下端為正半周期間。
（2）由于這一耦合變壓器Tl的二次繞組L2有中心抽頭，因此二次繞組能夠輸出大小相等、相位相反的兩個(gè)倍號，即I.2上端與抽頭之間的繞組輸出一個(gè)信號加到VT基極，I2抽頭與下端之間的繞組輸出另一個(gè)相位相反的信號加到VT3基極。（3）由于VT2和VT3都是NPN型三極管，加到VT2和VT3基極的信號電壓大小相等、相位相反，在VT2因基極為正半周信號而導(dǎo)通、放大時(shí)，VT3因基極為負(fù)半周信號而截止；在VT2因基極為負(fù)半周信號而截止時(shí)，VT3因基極; 為正半周信號而導(dǎo)通、放大。
變壓器鐵芯接地有何意義？
電力配電變壓器的高壓繞組與低壓繞組之間，以及低壓繞組和鐵芯之間、鐵芯和油箱壁之間，都可能存在著電容。帶電的變壓器繞組通過電容的耦合作用，就會造成鐵芯對地（油箱壁）產(chǎn)生一定的懸浮電位，由于變壓器內(nèi)各個(gè)金屬件與油箱壁的距離不等，所具有的懸浮電位也不同，當(dāng)達(dá)到一定的電位差時(shí)，就會對地（油箱壁）放電，直接造成鐵芯絕緣的損壞。因此，變壓器鐵芯必須可靠的接地。
1 為什么變壓器鐵芯只能是只有一點(diǎn)接地呢？
因?yàn)椋坏袃牲c(diǎn)以上的接地時(shí)，兩點(diǎn)間或者多點(diǎn)間形成短接的回路，等于通過接地片短接了鐵芯柱，短接回路中形成感應(yīng)環(huán)流，使得鐵芯局部過熱燒壞片間絕緣，也可能造成對油箱壁放電，直至絕緣擊穿而燒壞變壓器。
2 引起變壓器鐵芯接地的原因
1、制造時(shí)接地片沒做好而造成硅鋼片短路，或者本身沒有做好鐵件和鐵芯的絕緣處理，有工具或?qū)щ婓w遺留在了鐵芯處或油箱內(nèi)。
2、由于外界和附件的因素造成多點(diǎn)接地，一般有：
⑴在檢修或變壓器裝配時(shí)，由于不注意或檢修時(shí)個(gè)別附件超長、歪斜、擦邊等，造成鐵芯碰殼體，碰夾件，鐵芯夾板碰鐵芯柱，硅鋼片翹出碰夾板，鐵芯下夾件墊腳與硅鋼片碰觸，溫度計(jì)過長碰鐵芯等。
⑵穿釘螺栓過長與硅鋼片或箱體短、搭接。
⑶油箱內(nèi)進(jìn)入異物或水使硅鋼片局部短路。
⑷鐵芯絕緣受潮或損傷、箱底沉積淤泥和水份、木塊受潮使得絕緣下降，形成有阻接地。
⑸金屬粉或螺絲脫落進(jìn)入油箱中，吸附在鐵芯和油箱之間形成多點(diǎn)接地。
3 變壓器鐵芯接地的處理
變壓器鐵芯接地檢查一般是用兆歐表檢測鋼夾件與鐵芯間的絕緣，如果測得穿心螺桿絕緣電阻為零，則可判斷有接地點(diǎn)，然后由上而下逐漸進(jìn)行排查。也有用萬用表通電測量的，但需要做好安全措施，并由有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員來操作。
變壓器的裝配和檢修是造成鐵芯多點(diǎn)接地的主要原因。所以在檢修時(shí)一定要疊好硅鋼片，需要裁剪時(shí)不可壓壞疊片間的絕緣，保持疊片的干凈、金屬粉末不能留在碟片上，突出的硅鋼片要用木錘打平，漏磁處要涂漆處理，一些墊塊和絕緣墊圈壓壞時(shí)必須更換，松動時(shí)應(yīng)緊固處理。接地片和鐵芯要搭接牢固，不可碰觸其他硅鋼片。如果發(fā)現(xiàn)有碰觸鐵芯的現(xiàn)象，要加裝絕緣板并固定好。當(dāng)油箱底部的污物和淤泥完畢，變壓器絕緣干燥處理后，進(jìn)行對檢修后的變壓器通電檢查與觀測，確認(rèn)聲音正常，各個(gè)部件連接良好、沒有突出現(xiàn)象時(shí)才可裝入油箱中。