在大氣污染盛行的年代，咱們想要呼吸一口新鮮空氣也許只有與大自然親近，漫天霧霾、空氣污染都圍繞著我們周邊，就連網購都開始銷售空氣起來，不過這些倒不是我們所要關心的話題，后來，不少廠商紛紛推出空氣凈化器，例如：小米室內凈化器、小米車載凈化器等，它們的出發點只有一個，那就是為用戶提供更佳的空氣質量。

　　今天我們還是把話題圍繞在這個小米車載凈化器上，現實生活中對于很多男性朋友來說，都是習慣在車里吸煙，雖說開啟車窗是個臨時做法，其實還是殘留PM2.5、花粉等，或者購買新車會有甲醛、苯等有害物質，而小米車載凈化器不但能帶來改善，還能助于改善空氣質量，如果搭載最新的米家車載空氣凈化器除甲醛活性炭版，那更能將其實力發揮到極致，助你打造出行無憂。

　　首先來看一下米家車載空氣凈化器全部配件，分別是凈化器的主機、專用支架、PU皮革墊、說明書、一體式點煙器電源線，約4.5m線長，可以圍繞一臺轎車來回一圈，所以無需擔心走暗線問題。

　　米家車載空氣凈化器主體采用長方形構造，使用了深灰色元素作為配色，能夠與市面大部分汽車內飾融為一體，不會出現突兀現象，外觀的設計還是非常簡單的，頂部中間大面積開孔位置為進氣空，兩側分別為出風孔，一吸一出完成工作原理，所以在安裝的時候要注意將頂端向上，避免錯誤安裝引起凈化的誤差。

　　左右兩側大面積開孔處依然是進風口設計方案，為了能夠使得主機在運作中得到大面積進風，因此米家車載空氣凈化器為其共布局了三面進風口，在這個細節點上形成完全不同效果，足以所見用心良苦。

　　初次收到設備的時候，只見一體成型的主機，并未找到按鍵的所在處，直到看了說明才知道電源指示燈和模式切換鍵所在的位置，同時可以見到米家車載空氣凈化器四個邊角是通過了圓弧處理，提供了視覺美觀之外也保準了對乘車者的安全，避免直角碰傷。

　　在底部位置則是米家車載空氣凈化器核心的部分，除了DC電源接口之外，中間部分是過濾芯蓋板，通過向右撥動則可輕松拆卸，并且在底部的標簽位置標示了一些相關參數，該主機的額定輸入為12V，額定功率6.5w，屬于高效節能型空氣凈化器。

　　開啟蓋板后可以看到標配的空凈濾芯，該濾芯采用圓形設計，上面曾提米家車載空氣凈化器是采用了三面進風設計，這樣設計的好處是充分讓空氣濾芯能夠在最短的時間吸入更多的空氣，可以達到360°無死角的亮點，這顆濾芯由日本東麗高效過濾器提供。

　　空氣濾芯設計方面也是精致細工，能過濾PM2.5、花粉這類細微的粉塵，外層則選用了PET材質作為濾網，內層則是選中了高級H11過濾網，可以阻擋細屑、毛發等，再看看兩邊提手的設計，方便用戶拆卸自如，而兩側之處均采用了緩沖泡沫設計，好處就是當機器在運行的時候能夠減少噪音，提供一個安靜舒適的環境。

　　卸下濾芯之后米家車載空氣凈化器的兩端分別是內置了2個離心渦輪風機，單邊為74片葉片，使用的是直流無刷電機，雙輪鏡像風機設計能夠提高風壓，并且有力保證風量、風速能持續穩定的輸出。

　　回到米家車載空氣凈化器的外觀上，在左側為米家的LOGO，而另外一側是美國 Amphenol 粉塵傳感器，主要的工作原理是檢測PM2.5變化，根據該傳感器分析出來的數據傳輸到主機智能模塊，然而達到自動調節車凈工作檔位。

　　那么到了這里，相信有個疑問會映入大家腦海，此類產品在安裝上的難度？是否需要請專業的師傅進行安裝呢？答案是“不”，米家車載空氣凈化器在安裝方面還是比較簡易粗暴的，您要做的是將線材進行暗裝則可。

　　為了方便展示，首先我們將米家車載空氣凈化器安裝在副駕駛頭枕位置上，這樣可以讓小伙伴們充分了解完成后的樣子，不過此位置是錯誤的，在此僅僅是為了方便展示，最佳的位置是將其安裝在后排位置頭枕位置，這樣才不會占取地方，并且達到美觀。

　　捆綁帶從后排頭枕金屬支架內部穿過則可，需要注意的是將卡扣與車枕支架裝好，這樣不會發生滑落或者松動的情況，安裝完成之后是不是覺得兩根帶子有些難看，這個時候你可以通過皮革襯墊固定在帶子上，由于我內飾是棕色的，看起來還是有點欠妥，再加上自己剛買的皮墊這樣就完美了，米家車載空氣凈化器連這點細節都沒有放過，誠意值得點贊。

　　整個安裝過程下來也就10多分鐘的事，從布暗線、隨機配件進行捆綁，毫無疑問就算一個妹子也能完成，不過需要注意的是安裝完畢之后記得檢查穩定性，搖晃主機看看會不會出現松動狀態，切記最佳位置裝置在后排位置上，如果一切都穩妥的話則可通電開機。

　　將電源線插入主機后，米家車載空氣凈化器指示燈這個時候未亮，并不是故障，我們還需要觸摸指示燈下方的按鍵或者通過軟件控制開關才可以，開機的情況下，再點擊按鈕可以在靜音、標準、極速三種工作狀態選擇。

　　在深入凈化之前，大家是否跟我一樣有著噪音的擔憂，我們還是通過儀器來測試，對其三種工作模式下進行檢測，首先先從靜音模式測試，得出分別為48分貝，標準模式52.9分貝，極速模式64.1分貝，測試環境為關閉門窗情況下，實際體驗，綜合測試為37.5分貝，坐在駕駛位上可以說完全聽不到噪音，如果處于正常行駛當中更不用說了，發動機的噪聲與輪胎噪音早已覆蓋其那點點聲音，可以說完全無需擔憂噪音問題。

　　下載相關應用進行連接，在這里我們下載了“萬能”的米家APP，米家車載空氣凈化器采用的是藍牙技術，所以在連接空凈之前我們手機的藍牙功能要處于開狀態，登錄米家點擊添加設備，這時候會自動搜索，點擊鏈接則可，過程也是非常簡單的。

　　當成功鏈接之后，映入眼前的是一個字“差”“差”“差”，重要的事情要說三遍，也就是說一直以來我在行駛的時候所吸入的PM2.5質量非常差，并且有害的空氣質量也一直陪伴著，嚇得我馬上將米家車載空氣凈化器開到極速。

　　這是一個非常究竟的凈化過程，起初我認為沒辦法了，就那樣了，凈化也應該沒有效果，不過米家車載空氣凈化器并沒有讓我失望，通過數次的摧殘，終于把車內空氣凈化到優，心里那塊石頭也放下了。

　　深入APP可以見到設置提示音，除了在界面觀看空氣質量，也可以在空凈的LED指示燈上來了解，分別有紅黃綠三色LED燈，顏色的不同對應差、良、優的空氣環境，還有一個值得一提的是在應用軟件上可以看到看到濾芯壽命剩余天數、車外空氣質量、電瓶電壓等。

　　按照正常使用的話，一個濾芯的壽命是120天，一年下來需要用到3個濾芯左右，1個濾芯49元，3個濾芯就是147元，這么說147元換來365天吸收優質空氣質量，劃算不劃算，還是由各位看官來算，從“差”的病根落心里之后，筆者懷疑甲醛方面也不及格，迫不期待購買了芯回來，接下里我們再來看看甲醛方面。

　　大家沒看錯，這就是米家最新除甲醛凈化器濾芯，依然是采用網狀結構，不同的是芯不一樣了，這里使用的是活性炭濾網，高性能活性炭均勻在其中，有效去除甲醛、氨氣、尾氣、異味等，最為常見的開文已經提到的煙味、新買的車品氣溫、剛提的新車甲醛，通通均可去除。

　　除甲醛凈化器濾芯2部快速去甲醛，采用高效級觸媒活性炭，通過高效的栓醛技術，將甲醛牢牢吸附，讓有害分子難以脫離，其二是分解甲醛，最終分解成水喝二氧化碳，不會生成二次污染。

　　按照慣例我們將空氣芯卸下，再將甲醛芯安裝上，然而進入APP進行相對于的設置，例如關閉PM2.5傳感器跟設置濾芯，還是有一些小激動，希望甲醛方面能達標。

　　為了避免意外，筆者購買了一支檢測儀，通過數據來看又一次從高峰跌入低谷，并不是新提的車，為什么就超標了？如果說上個月剛換的皮墊異味的話，也已經按照前輩們的說法，四開車門太遠爆曬3天了，異味也幾乎沒有了，可是還是超標。

　　開啟米家車載空氣凈化器暴力凈化后，數據如上，足以所見還是比較明顯，而且筆者有個壞習慣，行駛時總會吸上幾口煙，導致車內經常有異味，愛人一上車就抱怨異味嚴重，不過，現在通過米家車載空氣凈化器的凈化，各方面指標還是比較不錯的，至少上車異味已經減少，看來，這錢還是得花。

　　通過十多天的體驗，來個小總結吧，起初我個人認為此類產品就是個虛頭，畢竟看不見摸不清，誰能知道究竟有沒有效果，但是拿異味去除的效果來說，就足以證明我的想法是錯誤的，米家車載空氣凈化器449元銷售價格并不高，應征了“為發燒而生”的概念，做一個人人都買得起的空凈，出色的性能在此以物價聯美來形容再也合適不過。