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新思科技成功收購PikeTec,持續擴大自動駕駛全球領導地位
加利福尼亞州桑尼維爾2023年8月30日 /美通社/ -- 新思科技(Synopsys, Inc.,納斯達克股票代碼:SNPS)近日宣布,已經完成對汽車...
SDV帶來了新的機遇,OEM可通過軟件,構建自己獨特的品牌和價值,同時也面臨著在技術架構、組織結構、商業模式等維度的挑戰。東軟睿馳攜“面向SDV的產品與...
vTESTstudio 9、vVIRTUALtarget 8和CANoe4SW SE 18新功能
SDV時代重要的挑戰是品控、成本與技術迭代,毫無疑問采用DevOps開發流程并耦合虛擬化“測試左移”必將是解決方向。Vector推出大量開源/開放工具與...
近日,佐思汽研對芯馳科技副總裁徐超進行了專訪,探討在國產替代和軟件定義汽車趨勢下,芯馳如何布局,如何為客戶提供更好的產品服務。 佐思:芯馳芯片可支持Au...
2020年11月22日,2020東軟睿馳新品發布會在廣州成功舉辦,東軟睿馳基礎軟件產品NeuSAR 3.0及ADASADS新品全面亮相。中國汽車工業協會...
全球領先整車和動力總成開發服務供應商FEV和全球IT巨頭威普羅建立戰略合作伙伴關系,開發和推廣先進的下一代軟件定義汽車(SDV)解決方案。 未來智能車輛...
恩智浦攜手Real-Time Innovations (RTI) 為軟件定義汽車 (SDV) 帶來了一套強大的集成解決方案。他們展示了如何推動未來的汽車...
近年來,智能汽車已成為全球汽車產業發展的戰略方向,汽車技術與工程核心逐漸從傳統硬件層面轉移到軟件層面,汽車行業已經踏上了軟件定義汽車(SDV)的變革之路。
恩智浦S32J以太網交換機 軟件定義汽車 (SDV) 開發必備
恩智浦于2024年初發布了首個將處理、汽車網絡和系統電源管理與集成的軟件及硬件解決方案相結合的易用型汽車集成平臺CoreRide,助力實現卓越的性能,并...
全新一代S32K5 MCU系列發布,助力汽車制造商向軟件定義汽車(SDV)過渡
全新一代MCU可以滿足各種區域控制架構和電氣化系統需求,助力汽車制造商向軟件定義汽車(SDV)過渡將出色的高運算性能與嵌入式MRAM內存相結合,在實現多...
在汽車“四化”快速發展的大背景下,軟件在汽車上所扮演的角色正不斷被放大。據相關統計數據顯示,目前約90%汽車行業的創新均來自汽車軟件和電子領域,特別是車...
Blackberry QNX的歐洲、中東和非洲地區汽車銷售經理Somasundaram Alagappan提出了促使車廠傾心于SDV的兩大關鍵因素。
瑞薩電子發布R-Car Open Access平臺,加速軟件定義汽車開發
全球半導體解決方案領域的佼佼者瑞薩電子近日宣布,正式推出全新的軟件定義汽車(SDV)開發平臺——R-Car Open Access(RoX)。該平臺以全...
恩智浦+Rimac Technology基于S32E2的集中式汽車架構解決方案 將20+ ECU整合到3個區域控制器
新聞提要 1 Rimac Technology率先在其新一代軟件定義汽車(SDV)ECU平臺中部署恩智浦S32E2實時處理器系列 2 恩智浦與Rimac...
想象一下這樣的一個世界:汽車維護不再需要到汽車經銷商處就能進行,只需輕按按鈕或打個電話,就可以及時完成更新。在這個世界里,您的汽車可以使用多年,當感覺過...
軟件定義汽車(SDV)正在汽車行業掀起一場顛覆性的變革。面對SDV全新的產品架構和商業模式,汽車制造商和開發者也在積極尋求更快速、更高效的開發方法,以應...
軟件定義汽車(SDV)已占據汽車行業數字化革命的中心。如果說SDV是“裝上車輪的智能手機”,那么其幕后核心——微控制器單元(MCU)則是當之無愧的“汽車...
軟件與半導體技術重塑汽車行業:新思科技助力提升汽車智能化與可靠性
隨著軟件內容的激增,汽車行業正面臨前所未有的挑戰,其中軟件及半導體組件的故障風險日益凸顯。然而,汽車制造商正積極采取措施以降低這些潛在風險,而新思科技正...
隨著汽車工業進入智能化與數字化時代,智能汽車已經不再僅僅只是簡單的代步工具,而是成為集駕駛輔助、娛樂體驗和個性化服務于一體的智能終端。車艙里的大屏幕不僅...
軟件定義汽車(SDV)開發有哪些挑戰?SDV開發策略分享:福特汽車采用Jama Connect提升開發效率與質量
汽車召回事件屢屢發生,關于軟件定義汽車的開發更是挑戰重重,有何應對策略?福特汽車如何借助Jama Connect應對該挑戰,優化SDV開發并加速上市?更...
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