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OFO即Online Fuse Offline(線上線下融合),是指將線下的商務(wù)機(jī)會與互聯(lián)網(wǎng)融合,讓互聯(lián)網(wǎng)和線下實(shí)體融合起來組成一個全方位的服務(wù)平臺。OFO是由杭州細(xì)搜科技有限公司在市場實(shí)踐中積累的數(shù)十個社區(qū)電商移動O2O互聯(lián)網(wǎng)金融跨界融合創(chuàng)新商業(yè)模式解決方案總結(jié)出來的一種新的商業(yè)模式。
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網(wǎng)友們紛紛吐槽:要一邊騎車一邊刷新聞,一邊騎車一邊打游戲?讓用戶在一個騎車軟件上刷新聞,打游戲,ofo的做法可以用奇葩來形容了。
早在之前關(guān)于小黃車和摩拜單車合并消息悲催傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng),作為小黃車大股東的滴滴公司也是極力促成。但是最后還是以失敗告終,近日滴滴否認(rèn)在ofo新一輪融資中使...
隨著智能型手機(jī)和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)愈來愈普及,只要透過手機(jī)便能立刻找到并租用空的車輛,共享車輛服務(wù)在未來可能成為人類移動的主要方式。
近段時間ofo的遭遇并不是十分的好,據(jù)悉,除了緊張的內(nèi)部危機(jī)外,還遭到了競爭對手小藍(lán)和哈羅夾擊,還有網(wǎng)友猜測“靠山”或已變對手,ofo已經(jīng)陷入生死局。
摩拜出行版圖擴(kuò)張 共享電單車已經(jīng)入市場
摩拜屬于是換成那個的積極分子,除了共享單車還在不斷嘗試新的業(yè)務(wù),據(jù)報道,摩拜出行版圖再度擴(kuò)張,已經(jīng)在貴州推出共享電單車。用戶可以用一塊可插拔、可單獨(dú)給手...
摩拜和ofo:共享單車的凡爾登"絞肉機(jī)"戰(zhàn)役
包括移動互聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的競爭將很長時間內(nèi)維持在兩家公司或以上,但最終的贏家必定是依靠運(yùn)營效率而非資本勝出。這一道理在共享單車上同樣適用——在摩拜和ofo其中...
ofo滴滴內(nèi)斗 阿里爭奪ofo控制權(quán)投資10億美元已完成
在共享單車領(lǐng)域ofo和摩拜確實(shí)談過合并,但是由于雙方的意見不統(tǒng)一,最后不了了之。近日傳聞滴滴和ofo鬧矛盾,引起業(yè)界關(guān)注,阿里巴巴吧也來攪局,據(jù)悉投資o...
共享單車商業(yè)模式崩盤 阿里攪局與滴滴爭奪ofo主導(dǎo)權(quán)
ofo創(chuàng)始團(tuán)隊對滴滴系高管深度介入表示非常的不滿,ofo與滴滴的內(nèi)斗傳言還在業(yè)界備受關(guān)注,業(yè)界人士認(rèn)為共享單車合并或已成為必然結(jié)局,商業(yè)模式的崩盤,是單...
摩拜ofo合并傳聞不斷 美國共享單車Limebike搶占先機(jī)
現(xiàn)在共享單車已經(jīng)陷入了下半場的競爭中,二三線的廠家都被陣亡了。摩拜ofo合并的傳聞不斷傳播,據(jù)悉美國的首家共享單車Limebike已經(jīng)開始盈利。
共享單車行業(yè)殘酷與奇妙并存 成海外移動支付“黑天鵝”
在共享經(jīng)濟(jì)市場中,共享單車的發(fā)展趨勢最好,但隨著隨著小玩家退場,三四線城市的市場空間被釋放,共享單車行業(yè)將重新洗牌。如今共享單車場景成海外移動支付市場“...
共享單車已經(jīng)進(jìn)入了下半場,馬化騰曾說共享單車成了當(dāng)做支付的推廣工具,其余小股東被鎖死。摩拜、ofo也在緩慢前行,合并的傳聞還在不斷地傳播發(fā)酵,據(jù)悉摩拜投...
在共享單車的戰(zhàn)場上橙黃兩色依然在前線奔波,其他的二三線逐漸陣亡,目前,在其他的投資商來說摩拜ofo談合并會是最好的結(jié)果,傳滴滴推動年內(nèi)合并,阿里也有其意...
隨著共享單車單車發(fā)展開始走向死亡熱潮,只剩下摩拜ofo雙寡頭還在堅持著。摩拜ofo合并的問題成了觀眾最大的關(guān)注點(diǎn)。各大領(lǐng)導(dǎo)廠商也在等待摩拜ofo合并的那一天。
阿里、螞蟻金服布局共享單車領(lǐng)域,ofo敲定新一輪10億美金融資
2017年10月份,螞蟻金服積極促成了永安行收購哈羅單車,12月4日哈羅單車D1輪完成以后,螞蟻金服正式成為第一大股東。值得一提的是,其實(shí)早在今年4月...
ofo入正式進(jìn)入全球第20個國家,成為250個城市的共享單車平臺
在2017年12月7日,ofo入駐巴黎,標(biāo)志著ofo成為首個服務(wù)全球20個國家,250個城市的共享單車平臺。
表面繁榮的共享單車能否迎來轉(zhuǎn)機(jī),ofo和摩拜合并遇冷
獲得資本輸血后的摩拜和ofo小黃車,已經(jīng)成為共享單車市場無法撼動的頭部公司,在政策監(jiān)管下,兩家的競爭也已經(jīng)從鋪量到精細(xì)化運(yùn)營比拼。面對城市中大量堆積的共...
如今的共享單車市場已經(jīng)想入了一場僵局,押金危機(jī)頻發(fā),盈利問題難解,各大巨頭欲想推動共享單車合并。阿里重金砸入,騰訊希望形成合力,滴滴推OFO、摩拜年內(nèi)合...
摩拜、ofo參加中協(xié)共享單車約談會,未來共享單車有望免押金
共享單車押金難退引發(fā)用戶大規(guī)模恐慌,中消就此事協(xié)約談摩拜、ofo等7家共享單車企業(yè),建議盡可能免收押金租車,信用免押才應(yīng)是未來的目標(biāo)。
共享單車押金危機(jī)難解,摩拜現(xiàn)霸王條款,免押金呼聲日益高漲
共享單車企業(yè)正頻遭押金信任危機(jī)。11月30日,有媒體報道稱“摩拜和ofo小黃車兩家企業(yè)資金告緊,已經(jīng)開始挪用用戶押金填補(bǔ)缺口”,不過,兩家企業(yè)迅速發(fā)聲...
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