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汽車級MCU選型新方向：eVTOL垂槳控制監(jiān)控芯片的替代選型技術(shù)分析

摘要：隨著eVTOL（電動(dòng)垂直起降航空器）領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展，對于高性能、高可靠性的垂槳控制監(jiān)控芯片的需求日益迫切。本文旨在深入探討汽車級MCU（微控制單...

2025-07-11 標(biāo)簽：mcu 監(jiān)控芯片 eVTOL 154 0

深謀飛行器總工兼合伙人陳春軒攜「星曜風(fēng)」產(chǎn)品矩陣破局低空經(jīng)濟(jì)萬億風(fēng)口

2025年6月26-27日,“2025低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會暨低空飛行器技術(shù)創(chuàng)新論壇”在蘇州召開。論壇由產(chǎn)業(yè)通主辦,匯聚300余位產(chǎn)業(yè)鏈代表及30余家企業(yè)...

2025-06-30 標(biāo)簽：飛行器 eVTOL 低空經(jīng)濟(jì) 296 0

廣電計(jì)量與維新宇航達(dá)成戰(zhàn)略合作

近日，維新宇航科技(西安)有限公司（簡稱：維新宇航）的7座eVTOL Vector 5全尺寸樣機(jī)在西安正式揭幕下線。該機(jī)型是全球首個(gè)3噸級eVTOL全尺...

2025-06-27 標(biāo)簽：航空廣電計(jì)量 eVTOL 1280 0

技術(shù)為翼創(chuàng)新為核：泰德航空如何助力中國航空工業(yè)“彎道超車”？

在中國航空工業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中，湖南泰德航空技術(shù)有限公司（以下簡稱“泰德航空”）憑借其深厚的技術(shù)積淀和前瞻性的戰(zhàn)略布局，逐步從一家專注于航空非標(biāo)測試設(shè)備...

2025-07-11 標(biāo)簽：飛機(jī)航空工業(yè)eVTOL 268 0

領(lǐng)跑eVTOL齊聚2025深圳eVTOL展，全球整機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)共話未來城市立體交通革新

2025年，中國低空經(jīng)濟(jì)邁向萬億規(guī)模，電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）作為產(chǎn)業(yè)核心，正重塑城市交通新格局。在此關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，2025深圳eVTOL展將于9月...

2025-06-05 標(biāo)簽：eVTOL 144 0

一文詳解！獲取135部資質(zhì)，沃飛長空如何布局低空場景三階路徑

不久前，在第三屆民航科教創(chuàng)新成果展上，沃飛長空公布已獲得由中國民用航空局西南地區(qū)管理局頒發(fā)的CCAR-135部運(yùn)行合格證，引起業(yè)內(nèi)諸多關(guān)注。值得注意的是...

2025-06-03 標(biāo)簽：航空器 eVTOL 沃飛長空 325 0

比克動(dòng)力“五項(xiàng)全能”電池，驅(qū)動(dòng)eVTOL產(chǎn)業(yè)騰飛

自2023年中央經(jīng)濟(jì)工作會議將低空經(jīng)濟(jì)列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)以來，低空經(jīng)濟(jì)又先后被寫入2024年、2025年國務(wù)院政府工作報(bào)告，政策利好持續(xù)釋放，地方及企業(yè)...

2025-05-26 標(biāo)簽：飛行器電池 eVTOL 464 0

Vicor高密度電源模塊助力輕型飛行器設(shè)計(jì)

eVTOL 可用于多種用途，例如城市空中交通、貨物運(yùn)輸和應(yīng)急響應(yīng)。它們本質(zhì)上是電動(dòng)車輛，但不一定使用傳統(tǒng)電池：也可以使用燃料電池為飛行器供電。這樣就可以...

2025-05-20 標(biāo)簽：飛行器 Vicor eVTOL 383 0

談及低空經(jīng)濟(jì)：eVTOL配套的慣導(dǎo)是什么樣的

低空經(jīng)濟(jì)中的eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）無人駕駛飛行機(jī)需要高度可靠、高精度的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）來保障飛行安全與效率

2025-05-06 標(biāo)簽：無人駕駛 eVTOL 420 0

鐳神智能激光雷達(dá)飛行汽車/eVTOL避障系統(tǒng)解決方案—開啟低空安全飛行新未來

隨著城市空中交通（UAM）的快速發(fā)展，飛行汽車正從科幻走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。然而，如何在空中高速場景下實(shí)現(xiàn)安全避障，成為行業(yè)亟需攻克的核心挑戰(zhàn)。鐳神智能憑借領(lǐng)先的激...

2025-04-11 標(biāo)簽：激光雷達(dá)汽車鐳神智能 543 0

峰飛航空：乘低空經(jīng)濟(jì)東風(fēng)，積極布局eVTOL細(xì)分市場

在今年的《政府工作報(bào)告》中，推動(dòng)商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展的提法，為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域注入了強(qiáng)勁的政策動(dòng)力。隨后印發(fā)的《提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)方案》進(jìn)...

2025-04-02 標(biāo)簽：eVTOL 244 0

2025深圳eVTOL展將于9月23-25日登陸深圳，繪就低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展新藍(lán)圖

近年來，隨著低空商業(yè)化需求的不斷增加、技術(shù)的日益成熟以及政策的有力支持，低空經(jīng)濟(jì)在國內(nèi)迅速崛起，成為推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。2025年被...

2025-03-27 標(biāo)簽：eVTOL 低空經(jīng)濟(jì) 371 0

安富利創(chuàng)新產(chǎn)品與解決方案滿足eVTOL應(yīng)用所需

有關(guān)數(shù)據(jù)表明，中國的eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）產(chǎn)業(yè)規(guī)模在2023年就已經(jīng)達(dá)到9.8億元，2024年eVTOL產(chǎn)業(yè)規(guī)模繼續(xù)大幅提升。

2025-03-26 標(biāo)簽：安富利飛行器 eVTOL 594 0

政策賦能低空經(jīng)濟(jì)，峰飛航空加碼研發(fā)把握eVTOL新時(shí)代

隨著2025年兩會的勝利召開，低空經(jīng)濟(jì)再次成為市場熱議的焦點(diǎn)。在國家戰(zhàn)略的強(qiáng)力推動(dòng)下，這一新興經(jīng)濟(jì)形態(tài)正從藍(lán)圖邁向現(xiàn)實(shí)，展現(xiàn)出廣闊的發(fā)展前景和巨大的市場...

2025-03-20 標(biāo)簽：eVTOL 305 0

低空經(jīng)濟(jì)新機(jī)遇！峰飛航空以eVTOL技術(shù)繪制未來空中交通藍(lán)圖

今年全國兩會期間，低空經(jīng)濟(jì)再次成為政府工作報(bào)告中的焦點(diǎn)話題，這是對未來該領(lǐng)域持續(xù)深化發(fā)展的明確指引。隨著“推動(dòng)商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展”...

2025-03-19 標(biāo)簽：eVTOL 245 0

飛行汽車商業(yè)化提速，峰飛航空斬獲12架大型eVTOL航空器訂單

近年來，隨著全球?qū)G色交通和城市立體化出行的需求激增，以電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL）為核心的“飛行汽車”概念迅速崛起，成為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域最受矚目的賽道...

2025-03-07 標(biāo)簽：航空器飛行汽車 eVTOL 729 0

從春晚亮相到布局未來，峰飛航空閃耀低空經(jīng)濟(jì)舞臺

近年來，低空經(jīng)濟(jì)作為新興經(jīng)濟(jì)形態(tài)，在我國政策支持下蓬勃發(fā)展，展現(xiàn)出廣闊的發(fā)展前景和巨大的發(fā)展?jié)摿ΑＴ谶@一背景下，峰飛航空作為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的頭部企業(yè)之一，...

2025-02-27 標(biāo)簽：eVTOL 352 0

低空經(jīng)濟(jì)崛起！峰飛航空eVTOL技術(shù)引領(lǐng)未來出行變革

曾經(jīng)只存在于科幻電影中的“飛行汽車”，如今正以eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）的形式加速落地，成為全球科技競爭的新焦點(diǎn)。作為低空經(jīng)濟(jì)的核心載體之一，eV...

2025-02-26 標(biāo)簽：eVTOL 431 0

中航光電榮獲英搏爾“優(yōu)秀合作伙伴獎(jiǎng)”

近日，珠海英搏爾電氣股份有限公司(以下簡稱“英搏爾”)“守望相助，雙向奔赴”2025年供應(yīng)鏈合作伙伴大會在珠海隆重舉辦，大會匯聚了來自全國各地的核心供應(yīng)...

2025-02-25 標(biāo)簽：中航光電供應(yīng)鏈 eVTOL 530 0

天成自控與高域科技簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

近日，浙江天成自控股份有限公司發(fā)布公告，宣布其控股子公司廣東天成自控汽車座椅有限公司與廣東高域科技有限公司正式簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。

2025-02-18 標(biāo)簽：飛行器汽車座椅 eVTOL 799 0

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電子發(fā)燒友網(wǎng)于2006年10月成立，是一個(gè)以電子技術(shù)知識為核心，以工程師為主導(dǎo)的平臺。致立于為中國電子工程師的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)等做出最大貢獻(xiàn)，促進(jìn)中國電子科技的穩(wěn)步發(fā)展。
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提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢，中國無人駕駛開發(fā)者社區(qū)
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京瓷株式會社成立于1959年4月1日。川村誠為現(xiàn)任代表取締役社長。資本金為1，157億332萬日元。截至2006年3月31日為止的年度銷售額達(dá)到1，181，489百萬日元，集團(tuán)公司包括關(guān)聯(lián)公司在內(nèi)共計(jì)183家，員工61，468名。
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eMMC （Embedded Multi Media Card）是MMC協(xié)會訂立、主要針對手機(jī)或平板電腦等產(chǎn)品的內(nèi)嵌式存儲器標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。
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6G網(wǎng)絡(luò)將是一個(gè)地面無線與衛(wèi)星通信集成的全連接世界。6G，即第六代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)，也被稱為第六代移動(dòng)通信技術(shù)。主要促進(jìn)的就是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。截至2019年11月，6G仍在開發(fā)階段。6G的傳輸能力可能比5G提升100倍，網(wǎng)絡(luò)延遲也可能從毫秒降到微秒級。
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WiFi6主要使用了OFDMA、MU-MIMO等技術(shù)，MU-MIMO（多用戶多入多出）技術(shù)允許路由器同時(shí)與多個(gè)設(shè)備通信，而不是依次進(jìn)行通信。MU-MIMO允許路由器一次與四個(gè)設(shè)備通信，WiFi6將允許與多達(dá)8個(gè)設(shè)備通信。WiFi6還利用其他技術(shù)，如OFDMA（正交頻分多址）和發(fā)射波束成形，兩者的作用分別提高效率和網(wǎng)絡(luò)容量。WiFi6最高速率可達(dá)9.6Gbps。
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DC/DC轉(zhuǎn)換器為轉(zhuǎn)變輸入電壓后有效輸出固定電壓的電壓轉(zhuǎn)換器。DC/DC轉(zhuǎn)換器分為三類：升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器、降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器以及升降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器。
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　　賽靈思公司（Xilinx）推出的行業(yè)第一個(gè)可擴(kuò)展處理平臺Zynq系列。旨在為視頻監(jiān)視、汽車駕駛員輔助以及工廠自動(dòng)化等高端嵌入式應(yīng)用提供所需的處理與計(jì)算性能水平。
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特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因?yàn)檫@是從“Tesla”這個(gè)英文名直接音譯過來的。這是一種分布參數(shù)高頻串聯(lián)諧振變壓器，可以獲得上百萬伏的高頻電壓。
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電路過電流過電壓保護(hù)是為防止主回路短路或直流牽引電動(dòng)機(jī)發(fā)生環(huán)火造成主回路電流過大而損壞同步牽引發(fā)電機(jī)、主整流柜等電氣設(shè)備，機(jī)車在牽引、電阻制動(dòng)或自負(fù)載工況下，對主電路的過電流和過電壓均進(jìn)行保護(hù)。
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過零檢測指的是在交流系統(tǒng)中，當(dāng)波形從正半周向負(fù)半周轉(zhuǎn)換時(shí)，經(jīng)過零位時(shí)，系統(tǒng)作出的檢測。可作開關(guān)電路或者頻率檢測。漏電開關(guān)的漏電檢測是檢測零序電流。
VDD

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　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見Vee和Vss，含義一樣。因?yàn)橹髁餍酒Y(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時(shí)一定要看清電氣參數(shù)
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HarmonyOS

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HarmonyOS最新信息分享，我們將為大家?guī)鞨armonyOS是什么意思的深度解讀，HarmonyOS官網(wǎng)地址、HarmonyOS開源相關(guān)技術(shù)解讀與設(shè)計(jì)應(yīng)用案例，HarmonyOS系統(tǒng)官網(wǎng)信息，華為harmonyOS最新資訊動(dòng)態(tài)分析等。
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AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）=AI（人工智能）+IoT（物聯(lián)網(wǎng)）。 AIoT融合AI技術(shù)和IoT技術(shù)，通過物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生、收集海量的數(shù)據(jù)存儲于云端、邊緣端，再通過大數(shù)據(jù)分析，以及更高形式的人工智能，實(shí)現(xiàn)萬物數(shù)據(jù)化、萬物智聯(lián)化，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人工智能追求的是一個(gè)智能化生態(tài)體系，除了技術(shù)上需要不斷革新，技術(shù)的落地與應(yīng)用更是現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)與人工智能領(lǐng)域亟待突破的核心問題。
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擬訂科創(chuàng)板股票上市審核規(guī)則、科創(chuàng)板上市公司并購重組審核規(guī)則、上市委員會及科技創(chuàng)新咨詢委員會相關(guān)規(guī)則；負(fù)責(zé)科創(chuàng)板股票發(fā)行上市審核和科創(chuàng)板上市公司并購重組審核工作，擬訂審核標(biāo)準(zhǔn)、審核程序等；對發(fā)行人、科創(chuàng)板上市公司及中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行自律監(jiān)管等。
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74LS00是一個(gè)內(nèi)部擁有四個(gè)獨(dú)立的二輸入與非門電路，它滿足與非門的邏輯功能，可以實(shí)現(xiàn)與非門的邏輯功能。共有54/7400、54/74H00、54/74S00、54/74LS00。54XXX

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